Sexton (artilleri) - Sexton (artillery)
25pdr SP, spårad, Sexton | |
---|---|
Typ | Självgående artilleri |
Ursprungsort | Kanada |
Servicehistorik | |
I tjänst | 1943–1956 |
Använd av | Kanada Storbritannien Sydafrika Polen Indien Portugal |
Krig | Andra världskriget |
Produktionshistoria | |
Designad | 1942 |
Tillverkare | Montreal Locomotive Works |
Producerad | 1943–1945 |
Nej byggt | 2 150 |
Varianter | Mark I, Mark II |
Specifikationer | |
Massa | 25 ton (25,86 ton) |
Längd | 6,12 m (20 fot 1 tum) |
Bredd | 2,72 m (8 fot 11 tum) |
Höjd | 2,4 fot (8 fot) |
Besättning | 6 (befälhavare, förare, skytt, pistol-lager, lastare, trådlös operatör) |
Elevation | + 40 ° till -9 ° |
korsa | 25 ° vänster 15 ° höger |
Rustning | 15–32 mm (0,59–1,26 tum) |
Huvudsaklig beväpning |
Ordnance QF 25 pund (87,6 mm) Mk II 105 rundor (mestadels HE) som bärs ombord |
Sekundär beväpning |
Två 0,303 (7,7 mm) Bren lätta maskingevär för luftfartygsförsvar 50 30-runda magasin |
Motor |
Continental R-975 9-cylindrig radiell bensin 400 hk (298 kW) |
Suspension | Vertikal volutfjäder |
operativa intervall |
125 miles + (200 km) |
Maxhastighet | 40 km / h |
Den 25pdr SP, spårade, Sexton var ett kanadensiskt designat självgående artillerifordon från andra världskriget . Den baserades på kanadensiska derivat av det amerikanska M3 Lee och M4 Sherman tankchassit. Kanada hade planerat att producera Ram-tanken med M3-chassit och Grizzly (en kopia av M4) för att komplettera amerikansk medeltankproduktion. när Sherman-produktionen i USA utvidgades och utbudet inte längre var ett problem, beslutades 1943 att byta de kanadensiska produktionslinjerna för att producera Sexton för att ge den brittiska armén en mobil artilleripistol med hjälp av deras 87,6 mm (3,45 tum) Ordnance QF 25 punda pistolhubits för gemensamhet med bogserade vapen. Sexton kunde avfyra antingen HE-skal eller ett pansarborrande skal . Det fann användning i den kanadensiska och brittiska armén, liksom många andra brittiska imperiet och associerade styrkor. Strax efter kriget såldes ett antal Grizzly och Sextons till Portugal, som använde dem på 1980-talet.
Historia
För att bättre kunna ge artilleristöd i den mycket mobila ökenkrigningen i den nordafrikanska kampanjen , hade den brittiska armén snabbt anpassat ett antal föråldrade valentintankar med 25-punders. Dessa introducerades 1942 som biskopen , men visade sig ha många problem i tjänsten. I synnerhet lämnade tornet lite utrymme för höjd, och skyttar körde sina tankar på kullar eller smutsramper för att få ut hela räckvidden ur pistolen. Biskopen ersattes snabbt av den USA-byggda M7 Priest , bestående av USA: s 105 mm-pistol monterad på M3 Lee- tankchassi. M7 levererades under Lend-Lease-tjänsten i oktober 1942. I mars 1942 hade Storbritannien beställt 2 500 för 1942 med ytterligare 3 000 för 1943. De första M7-åren rusade till Egypten för det andra slaget vid El Alamein där de spelade en viktig roll
Prästen använde emellertid den amerikanska 105 mm-haubitsen som inte användes i andra brittiska enheter. Att behöva leverera olika ammunition för några få enheter komplicerade leveransen till den brittiska armén. Kravet på den brittiska generalstaben var för ett fordon med rörlighet och egenskaper hos M7 men med QF 25-punders gun-haubits. USA försökte montera en 25 pund till M7-prästen och producerade "25 pund Howitzer Motor Carriage T51" i juli 1942, men programmet drabbades av förseningar inklusive förstörelsen av pistolfästet på prototypen under de första live-skjutövningarna.
Amerikanska resurser var inte tillgängliga för ett fordon enbart för brittiskt bruk, så Storbritannien vände sig till Kanada. Den kanadensiska arméns konstruktionsgren genom den kanadensiska regeringens avdelning för ammunition och försörjning ombads bygga ett fordon som liknar M7 på Ram-tankchassit. Den Ram tanken var en kanadensisk tank design som använde chassi amerikanska Medium Tank M3 samma som prästen. Ram hade satts bort av ett beslut att standardisera Sherman-tanken för brittiska och kanadensiska enheter. En prototyp slutfördes den 23 juni 1942. Efter försök i Kanada beställde den kanadensiska regeringen 124 fordon i tre omgångar. Prototypen skickades till Storbritannien i början av 1943, där den genomgick ytterligare prövningar; fordonet befanns vara mycket tillfredsställande och fick beteckningen "Sexton" (efter den religiösa vårdnadshavaren och efter traditionen av biskopen och diakonen självgående vapen) i maj 1943. Den brittiska regeringen beordrade 300 sekstoner på sommaren från 1943; emellertid skulle dessa Sextons byggas på Grizzly-tankskrov (kanadensiskt byggda M4A1 Sherman- tankar) istället för Ram-tankskrov. Den rambaserade Sexton betecknades som Sexton Mark I och Grizzly-baserade Sexton betecknades Sexton Mark II. Brittiska order för Sexton II uppgick till slut till 2 026 fordon.
Till skillnad från Ram, som var sämre operativt än Sherman och aldrig såg strid som en vapnetank, var Sexton framgångsrikt. Mellan 1943 och 1945 tillverkade Montreal Locomotive Works totalt 2150 sekstoner för användning av både kanadensiska och brittiska styrkor. Fordonet togs i bruk i september 1943. Trots sitt förvirrade ursprung var Sexton en kombination av beprövade delar och visade sig vara en framgångsrik design som förblev i brittisk tjänst fram till 1956.
Operativ service
Fordonen användes först i strid i Italien av den brittiska åttonde armén . Senare deltog Sextons i invasionen av Frankrike och därefter slaget vid Normandie och kampanjen i nordvästra Europa. Under landningarna på D-dagen beordrades ett antal sekstoner att skjuta från sina landningsfarkoster när de närmade sig stränderna även om branden inte visade sig vara mycket exakt. Efter kriget utrustades ett antal enheter med Sexton som en del av den brittiska armén i Rhen (BAOR).
Följande enheter utrustades med Sexton vid olika perioder:
- 1: a regementet Royal Horse Artillery , Italien 1944-45, efterkrigstid (Sexton drogs tillbaka 1956)
- 2: a regementet, Royal Horse Artillery , Italien 1944-45, efterkrig (Sexton drogs tillbaka 1957)
- 3: e regementet Royal Horse Artillery , efterkrigstid
- 5: e regementet Royal Horse Artillery , Nordvästra Europa 1944–45; efterkriget
- 6: e fält (självgående) regemente, kungligt artilleri, efterkrigstid
- 10th Field Regiment, Royal Artillery, post-war
- 13th (HAC) Regiment, Royal Horse Artillery , North West Europe 1944-45
- 86th (East Anglian) (Hertfordshire Yeomanry) Field Regiment, Royal Artillery , North West Europe 1944-45
- 90th (City of London) Field Regiment, Royal Artillery , North West Europe 1944-45
- 98th Field Regiment (Surrey & Sussex Yeomanry Queen Mary's), Royal Artillery , North West Europe 1945
- 147: e (Essex Yeomanry) Field Regiment, Royal Artillery , North West Europe 1944-45
- 153: e (Leicestershire Yeomanry) Field Regiment, Royal Artillery , North West Europe 1944-45
Storbritannien och Kanada använde Sexton för indirekt stödjande eld , hålla Sextons tillbaka från frontlinjen och använde framåtobservatörer för att rikta överväldigande eld mot ett mål.
De indiska första och andra fältartilleriregimenten använde sextoner efter andra världskriget .
Varianter
- Sexton I : De första 125 tillverkade bilarna. Baserat på Ram-tankskrovet.
- Sexton II : Den innehöll lådor som lagts till bakre däcket för att bära batterier och en hjälpgenerator för att ladda dem. Baserat på skrovet Grizzly (M4A1 Sherman).
- Sexton GPO (Gun Position Officer): 25-pundern togs bort och ett extra nr 19 trådlöst lades till tillsammans med kartabeller; detta fordon användes för att kontrollera batteribrand.
Brittiskt självgående pistolnamn
En brittisk självgående pistol beväpnad med Ordnance QF 25-pundern i design från 1941 fick tjänstenamnet " Biskop " eftersom dess utseende sägs likna en biskops miter . En ersättare, den amerikanska 105 mm Howitzer Motor Carriage M7 , kallades "Priest" av britterna, eftersom en del av dess överbyggnad sägs likna en prästs predikstol. I enlighet med denna rad av namn fick 1942 ett självgående QF 6-pund på pansarvagn chassi " Deacon ". En efterkrigs självgående pistol kallades Abbot .
Se även
- Yeramba - ett australiensiskt pansarfordon från 1950-talet montering av 25 pund på ett M3-skrov.
Referenser
Källor
- Chris Ellis, Peter Chamberlain - AFV nr 13 - Ram och Sexton , profilpublikationer, England
- Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1981) [1969], British and American Tanks of World War II (2nd US ed.), Arco Publishing