Saegheh (UAV) - Saegheh (UAV)
| Saegheh | |
|---|---|
.jpg)
|
|
| En Saegheh-2-variant på en försvarsutställning i Teheran. | |
| Roll | Multirole UAV |
| Nationellt ursprung | Iran |
| Tillverkare | Shahed Aviation Industries |
| Första flygningen | November 2014 |
| Introduktion | Oktober 2016 |
| Status | I tjänst |
| Primär användare | IRGC AF |
| Producerad | 2010 -tal |
| Nummer byggt | 10 Byggd, 50 planerad (2019) |
Den Saegheh-2 (engelska: "Thunderbolt") är en iransk turbofläkt / kolv-drivna flygande vinge ucav (UCAV) som produceras av Shahed Aviation Industries. Den är baserad på, men mindre än och väsentligt annorlunda än, en Lockheed Martin RQ-170 Sentinel UAV som fångades och omvandlades av Iran. Det är en av två iranska flygande UAV-flygplan baserade på RQ-170, tillsammans med Shahed 171 Simorgh .
Saegheh avslöjades i oktober 2016.
Ett antal källor har uttryckt tvivel om att Seagheh är vapen-kapabel och säger att det enbart är en ISR- plattform.
Från och med 2017 var 10 Saegheh -drönare i produktion, och Iran planerade att skaffa minst 50 år 2025.
Varianter
Specifikationerna för Saegheh är okända, men det antas ha ett vingspann runt 6-7 m.
Saegheh-1
Saegheh-1 presenterades första gången på en iransk vapenutställning 2016.
Iranska statliga nyheter hävdade att Saegheh-1 kunde bära fyra Sadid-1 precisionsstyrda antitankstyrda missiler . Den iranska regeringen lämnade inte en demonstration av UAV -flygningen eller angav vad dess räckvidd var. Saegheh-1 hade inget uppenbart mål/optiskt system.
De första modellerna av Saegheh saknade det främre luftintaget på Simorgh/RQ-170.
Saegheh-2
Denna modell är också känd som Shahed 191 . Senare visade modeller har främre luftintag. Sannolikheten är att endast modeller med kolvmotorer inte har frontintag. UAV lyfter från specialiserade ställningar som är monterade på ett fordon som rusar ner på en landningsbana (förmodligen Toyota Hilux -lastbilar) och återvinns på en landningsbana med infällbara landningsskenor.
Shahed 191 bär två Sadid-1-missiler internt och landar på infällbara landningsplaner. Shahed 191 har en marschfart på 300 km/h, en uthållighet på 4,5 timmar, en räckvidd på 450 km och en nyttolast på 50 kg. Taket är 25 000 fot.
Fars News Agency säger att Saegheh-2 har använts i strider i Syrien.
Propellerdriven variant
I krigsspel som hölls 2019 visade Iran en Saegheh -variant som drivs av en propeller. Den bär sina Sadid-1-vapen externt och landar på fasta landningsskidor. Det tar fart på samma sätt som Shahed 191 -varianten.
Driftshistoria
.jpg)
Den 1 oktober 2018 använde IRGC Aerospace Force ballistiska missiler och drönare, förmodligen inklusive Saegheh UAV, för att attackera mål i Abu Kamal -regionen i östra Syrien. Även om Iran först hade visat Saegheh med fyra Sadid-1-missiler slungade under kroppen, i denna incident släppte de video som de sa visade en Saegheh UAV släppa en enda Sadid-1- bomb från sina inre bombplatser.
Israel sköt ner en Saegheh under incidenten mellan Israel och Syrien i februari 2018 . The Times of Israel rapporterade att UAV: s design till stor del baserades på den fångade RQ-170 ; IAF: s brigadgeneral Tomer Bar sa att drönaren var ganska avancerad och imiterade västerländsk teknik.
Operatörer
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: ingen
Prestanda
- Uthållighet: ospecificerad
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Referenser
 |
Den här artikeln relaterad till de iranska väpnade styrkorna är en stubbe . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka den . |