SU -100Y - SU-100Y
| SU-100Y | |
|---|---|
 SU-100Y på Kubinka Tank Museum
| |
| Typ | Självgående pistol/ tankförstörare |
| Härstamning |
 Sovjetunionen
|
| Servicehistorik | |
| I tjänst | 1940-1945 |
| Använd av |
Sovjetunionen
|
| Krig | Andra världskriget |
| Produktionshistoria | |
| Designad | 1940 |
| Tillverkare | Sovjetunionen |
| Producerad | 1940 |
| Nej byggt | 1 |
| Specifikationer | |
| Massa | 60 ton |
| Längd | 10,9 m (35 fot 9 tum) |
| Bredd | 3,4 m (11 fot 2 tum) |
| Höjd | 3,29 m (10 fot 10 tum) |
| Besättning | 6 (Commander/Vertical Traverser- FCS operator, Gunner/Horizontal Traverser, Loader, Loader/Firer, Driver, Radio Operator) |
| Rustning | 60–65 millimeter (2,4–2,6 tum) (maximal effektivitet 120 mm skrovfront) |
Huvud beväpning |
130 mm marinpistol B-13 |
Sekundär beväpning |
3 x 7,62 mm Degtyaryov maskingevär |
| Motor |
Mikulin GAM-34BT 890 hk (660 kW) |
| Suspension | Torsionsstång |
Den SU-100Y var en sovjetisk prototyp självgående vapen , utvecklades från prototypen T-100 tank . Det utvecklades under vinterkriget med Finland för att inkludera en 130 mm pistol för att förstöra konkreta defensiva strukturer som bunkrar och anti-tank hinder tillsammans med användningen som en tankförstörare. Det såg inte produktion, men prototypen togs i bruk under andra världskriget för att försvara Moskva och möjligen i andra operationer eftersom den stannade i tjänst till krigets slut.
Utveckling
I december 1939 begärde Röda arméns nordvästkommando att fabriken N ° 185 skulle utveckla ett fordon baserat på T-100. Fordonet måste inte bara fungera som en självgående pistol utan också för att lägga broar, transportera sprängämnen och återställa tankar som förstörts eller skadades på slagfältet. Under utvecklingen av detta fordon föreslog ABTU att montera den stora 152 mm kanonen med hög hastighet på T-100 för att ge den kapacitet att förstöra bunkrar och andra starka fasta befästningar. Anläggningschefen på nr 185 föreslog att stoppa utvecklingen av prototypen för att använda T-100 som en självgående pistol/stridsförstörare beväpnad med 100 och 130 mm marinpistoler. Denna idé accepterades och den 8 januari 1940 slutfördes planerna för T-100-X och skickades till Izhorskyi- fabriken. T-100-X hade en lådformad stridsdel och var utrustad med 130 mm B-13 marinpistol. För rörlighet behöll den torsionsstångsupphängningssystemet, vilket var trenden i tidens moderna tankar. Under utvecklingen av prototypen modifierades stridsrummets form för att minska ammunitionens laddningstider. Den nya designen var SU-100Y (ibland kallad T-100). Designen av SU-100Y skickades till Izhorskyi-fabriken den 24 februari 1940 och monteringen började den första i månaden. Den självgående pistolen testades för första gången den 14 mars. Eftersom vinterkriget med Finland hade avslutats, användes SU-100Y aldrig mot Finland utan skulle användas i slaget vid Moskva och eventuellt i andra operationer.
Under vinterkriget föreslogs att modernisera T-100 med en mer kraftfull beväpning, 152 mm M-10-pistolen, som kan förstöra betongkonstruktioner, i synnerhet dragtänder , en gemensam antitankmätning bland Europas fasta befästningar under världen Andra världskriget. Ett nytt torn för att rymma 152 mm haubits implementerades runt mars 1940. Denna nya modell betecknades T-100-Z. Detta projekt övergavs emellertid eftersom KV-1 och de 152 mm utrustade KV-2- tankarna var överlägsna. I april 1940 föreslog fabriken N ° 185 en självgående pistol (prototyp 103) för kustförsvar, baserad på T-100 och beväpnad med B-13 130 mm marinpistol installerad i ett roterande torn med tre 7,62 mm maskin -pistoler. Detta projekt gick aldrig utöver ritbrädorna.
Design
- Rustningslayout
En rymlig, helt sluten kasemat med en höjd av 3,29 meter svetsades från rustningsplattor 60-65 mm tjocka, vilket gav effektivt skydd även mot fiendens fältartilleri tillsammans med 35-50 mm kanoner.
- Beväpning
Fordonets främsta beväpning var en 130 mm B-13 marinkanon, som tack vare sin utmärkta ballistik användes för att utrusta kryssare och kustbatterier. En egenskap hos vapnet var en fat på 55 kaliber, som gav projektilen en initialhastighet på över 800 m/s, så även med en höjdvinkel på cirka 30 ° var det möjligt att nå ett skjutområde på cirka 20 km . Pistolen hade också en hög eldhastighet - 10-12 omgångar per minut. Penetreringen var bra, att kunna tränga in max 202 mm rustning och till och med 158 mm rustning vid 2000 m med SAPCBC-skal, betecknade PB-46A. För att skjuta pistolen skulle en snöre fästas vid ett hål i slutet av pistolen, liksom standardsystemet då. B-13-projektilen hade också 2,5 kg sprängämnen. Som jämförelse hade 122 mm D-25T-projektilen endast 1,6 kg sprängämnen i skalet. Ammunitionen omfattade 30 separata lastrundor, vilket påverkade besättningens storlek, varav två lastare, med 15 SAPCBC -skal och ytterligare 15 HE -skal. Som en defensiv beväpning levererades 3x 7,62 mm DT-29 maskingevär.
- Motor och körutrustning
Motorn var GAM-34-motorn med en effekt på 890 hk, tidigare installerad på torpedobåtar. Den kraftfulla motorn tillät den tunga tanken att röra sig längs motorvägen med en hastighet av 35 km/h, men i grov terräng, endast 12-16 km/h. Chassit och körutrustningen för SU-100Y var helt lånad från T-100- tanken.
Service
När arbetet stoppades med T-100-projektet transporterades SU-100Y till Kubinka sommaren 1940. I november 1941, vid den mest kritiska stridsmomentet i Moskvas förorter, SU-100Y, tillsammans med 152 mm-pistol-beväpnade experimentella SU-14 och SU-14-1, pressades till tjänst i en oberoende artilleridivision för särskilda uppgifter. Ytterligare information om stridsregistret för enheten har inte blivit känd. Det har dock rapporterats att SU-100Y hade använts för att bekämpa tyska trupper och rustning vid Kubinka-områdestationen. Även om SU-100Y: s stridsrekord inte hade blivit känt, är det möjligt att SU-100Y användes i flera fler stridsoperationer som Kursk, eftersom den stannade i tjänst till krigets slut som både självgående artilleri och ett tankförstörare i samma division, liknande ISU-152 . Till skillnad från basmodellen (T-100) överlevde SU-100Y-prototypen kriget och är en del av samlingen på Kubinka Tank Museum .
Se även
Tankar med jämförbar roll, prestanda och era
- Amerikansk T28 Super Heavy/T95 GMC
- Brittisk sköldpadda tung överfallstank
- Tyska Jagdtiger
Referenser
Källor
- Milsom, John (1971). Russian Tanks, 1900–1970: Den kompletta illustrerade historien om sovjetisk pansarteori och design . Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1493-4.