STS-51-A- STS-51-A

STS-51-A

Gardner poserar framför en kamera med en "Till salu" -skylt i handen, som skämtsamt hänvisar till de två trasiga satelliterna (Palapa B2 och Westar 6) skickades besättningen ut på EVA för att hämta och återvända till jorden.
Uppdragstyp	Satellitutplacering Satellithämtning
Operatör	NASA
COSPAR -ID	1984-113A
SATCAT nr.	15382
Uppdraget varaktighet	7 dagar, 23 timmar, 44 minuter, 56 sekunder
Resad sträcka	5,293,786 kilometer (3,289,406 mi)
Banor slutförda	127
Rymdfarkostens egenskaper
Rymdskepp	Rymdfärjan Discovery
Starta massa	119 442 kilo (263 324 lb)
Landningsmassa	94,123 kilo (207,505 lb)
Nyttolastmassa	17 375 kilo (38 305 lb)
Besättning
Besättningens storlek	5
Medlemmar
EVA	2
EVA varaktighet	11 timmar, 42 minuter Först: 6 timmar, 0 minuter För det andra: 5 timmar, 42 minuter
Uppdragets början
Lanseringsdag	8 november 1984, 12:15:00  UTC ( 1984-11-08UTC12: 15Z )
Lanseringsplats	Kennedy LC-39A
Uppdragets slut
Landningsdatum	16 november 1984, 11:59:56  UTC ( 1984-11-16UTC11: 59: 57Z )
Landningsplats	Kennedy SLF Runway 15
Orbitalparametrar
Referenssystem	Geocentrisk
Regimen	Låg jord
Perigee höjd	332 kilometer (179 nmi)
Apogee höjd	354 kilometer (191 nmi)
Lutning	28,4 grader
Period	90,4 minuter
Epok	10 november 1984
LR: Gardner, Walker, Fisher, Hauck, Allen Rymdfärjeprogram ←  STS-41-G STS-51-C  →

STS-51-A (tidigare STS-19) var den 14: e flygningen i NASA : s rymdfärjeprogram , och den andra flygningen med rymdfärjan Discovery . Uppdraget lanserades från Kennedy Space Center den 8 november 1984 och landade strax under åtta dagar senare den 16 november.

STS-51-A markerade första gången en shuttle utplacerade två kommunikationssatelliter och hämtade från omloppsbana två andra kommunikationssatelliter. De kanadensiska satelliterna Anik D2 och Syncom IV-1 distribuerades båda framgångsrikt av besättningen på Discovery . Palapa B2 och Westar 6 hade under tiden varit utplacerade under STS-41-B- uppdraget tidigare under året, men hade placerats i felaktiga banor på grund av att deras sparkmotorer inte fungerade. de båda återhämtades säkert och återvände till jorden under STS-51-A.

Besättning

Rymdpromenader

• Allen och Gardner - EVA 1
• EVA 1 Start : 12 november 1984 - 13:25 UTC
• EVA 1 Slut : 12 november 1984 - 19:25 UTC
• Längd : 6 timmar, 0 minuter
• Allen och Gardner - EVA 2
• EVA 2 Start : 14 november 1984 - 11:09 UTC
• EVA 2 Slut : 14 november 1984 - 16:51 UTC
• Längd : 5 timmar, 42 minuter

Besättningsarrangemang för besättningen

Sittplats	Lansera	Landning	Platser 1–4 finns på flygdäcket. Platserna 5–7 är på Middeck.
S1	Hauck	Hauck
S2	Rollator	Rollator
S3	Allen	Gardner
S4	Fiskare	Fiskare
S5	Gardner	Allen

Uppdragssammanfattning

STS-51-A lanserades från Florida : s Kennedy Space Center (KSC) vid 07:15 EST den 8 november, 1984, mindre än en månad efter det att STS-41-G flygning. Ett uppskjutningsförsök dagen innan skrubbades vid T-minus 20 minuter på grund av höga skjuvvindar i övre atmosfären.

Flygbesättningen för fem personer bestod av Frederick H. Hauck , befälhavare, på hans andra flygning; pilot David M. Walker ; och tre missionsspecialister - Anna Lee Fisher , Dale A. Gardner och Joseph P. Allen . Både Gardner och Allen gjorde sina andra flygbussar. STS-51-A markerade rymdfärjans första flygning under ledning av en astronaut från 1978-klassen snarare än Apollo-eran.

De två kommunikationssatelliter som framgångsrikt placerades ut var Anik D2 (på uppdragets andra dag) och Syncom IV-1, även känd som Leasat 1 (den tredje dagen).

Orbitern inledde sedan en serie manövrar för att möta den första av de två satelliterna som skulle återvinnas, Palapa B2. Banorna för båda satelliterna hade sänkts med markkommandon från cirka 970 mil till 340 mil för att underlätta återhämtningsoperationer. På dag fem av uppdraget träffades Discovery med Palapa. Missionsspecialisterna Allen och Gardner utförde en EVA och fångade satelliten med en enhet som kallas en "Stinger" (Apogee Kick Motor Capture Device, ACD), som sattes in i satellitens apogee -motormunstycke av Allen. Satellitens rotation bromsades till 1 varv / min, och Gardner, som opererade från en position vid slutet av RMS , försökte utan framgång ta tag i satelliten. Allen kunde manuellt manövrera satelliten i dess vagga med Gardners hjälp, ytterligare hjälpt av RMS, som drivs av Fisher. Den lyckade, improviserade räddningsinsatsen tog två timmar.

Återställningen av Westar 6 var inte lika svår och skedde en dag senare. Den här gången tog Gardner, med samma muskelkraftteknik som Allen använt för Palapa B2: s räddning, enkelt fånga satelliten. Med Allens hjälp placerade han den i en vagga i lastrummet. Efter Westar 6: s återhämtning höll Gardner humoristiskt upp ett "Till salu" -skylt, som om han försökte hitta någon att sälja de felaktiga satelliterna till, som ett sätt att indikera den framgångsrika återhämtningen och som ett sätt att ge lite komisk lättnad för de oroliga ägarna . Westarsatelliten såldes, ironiskt nog, senare till Hong Kong-baserade AsiaSat .

STS-51-A-uppdraget genomförde också experimentet Diffused Mixing of Organic Solutions (DMOS). Det var det första i en serie omfattande organiska och polymervetenskapliga experiment som sponsras av 3M Corporation . Detta mittdäcksexperiment lyckades, och de egna resultaten av de kemiska blandningarna övergick till 3M. Ett annat experiment, ett strålningsövervakningsförsök, utfördes också.

Satellitåtervinningarna på STS-51-A var de sista obundna rymdpromenaderna fram till 1994 och markerade den sista användningen av den bemannade manövreringsenheten . År 1994 testades det förenklade stödet för EVA-räddning (SAFER) på STS-64 . På alla efterföljande rymdvandringar som genomfördes av både NASA och de sovjetiska / ryska rymdorganisationerna var astronauterna bundna till farkosten på något sätt.

Det andra uppdraget för Discovery slutade klockan 07.00 EST den 16 november 1984 med en framgångsrik landning på bana 15 vid KSC. Film från landningen användes i öppningsscenen av IMAX -filmen The Dream is Alive 1985 . Flyget genomförde 126 banor och varade i 7 dagar, 23 timmar och 45 minuter. Det var den tredje skytteln som landade vid KSC och det femte och sista skytteluppdraget 1984.

Mission insignier

STS-51A Mission insignia visar rymdfärjan Discovery på väg till jordens bana för NASA: s 51-A-uppdrag och påminner om en svävande örn, som visas på insignierna. De röda och vita bakre ränderna, den blå bakgrunden och närvaron av örnen genererar minnen från Amerikas 208 år gamla historia och traditioner. De två satelliter som kretsar runt jorden i en himmelsk scen är en universell framställning av rymdfärjans mångsidighet. De två satelliter som den är avsedd att hämta ingår också som en mer specifik referens till uppdragets huvudmål och en höjdpunkt för vilken del av Shuttles mångsidiga uppdragskapacitet hon skulle täcka denna gång. Vit bokstäver mot den blå gränsen listar efternamnen på besättningen på fem medlemmar.

Väckningssamtal

NASA började en tradition med att spela musik för astronauter under Gemini -programmet och använde först musik för att väcka ett flygbesättning under Apollo 15 . Varje spår är speciellt valt, ofta av astronauternas familjer, och har vanligtvis en särskild betydelse för en enskild medlem i besättningen, eller kan tillämpas på deras dagliga aktiviteter.

Galleri

• 

  Syncom IV-1 efter distribution.

• 

  Dale Gardner hämtar Westar 6.

• 

  Palapa B2 laddas in i nyttolastfacket.

Se även

• Lista över mänskliga rymdfärder
• Lista över rymdfärdsuppdrag

Referenser

 Denna artikel innehåller  material från offentligt område från webbplatser eller dokument från National Aeronautics and Space Administration .

externa länkar

• NASA -uppdragssammanfattning
• Video från presskonferensen efter uppdraget med omfattande bilder som finns att ladda ner på www.archive.org Internet Archive
• STS-51-A Videohöjdpunkter