SS Benjamin Harrison - SS Benjamin Harrison

Historia
Förenta staterna
Namn: Benjamin Harrison
Namne: Benjamin Harrison
Ägare: War Shipping Administration (WSA)
Operatör: Calmar Steamship Corporation
Beordrade: som typ ( EC2-S-C1 ) skrov, MCE skrov 25
Tilldelats: 14 mars 1941
Byggare: Bethlehem-Fairfield skeppsvarv , Baltimore , Maryland
Kosta: 1 277 991 dollar
Gårdsnummer: 2012
Vägenummer: 1
Ligg ner: 27 september 1941
Lanserades: 24 januari 1942
Avslutad: 13 mars 1942
Öde: Torpederad av den tyska ubåten  U-172 , den 16 mars 1943 och sänkt av USS  Rowan
Generella egenskaper
Klass och typ:
Tonnage:
Förflyttning:
Längd:
Stråle: 57 fot (17 m)
Förslag: 8,4646 m (27 fot 9,25 tum)
Installerad effekt:
  • 2 × oljefyrade 232 ° C pannor , som arbetar vid 220 psi (1500 kPa)
  • 2500 hk (1900 kW)
Framdrivning:
Fart: 11,5 knop (21,3  km / h ; 13,2  mph )
Kapacitet:
  • 562608 kubikfot (15931 m 3 ) (spannmål)
  • 499 573 kubikfot (14 146 m 3 ) (bal)
Komplement:
Beväpning:

SS Benjamin Harrison var ett Liberty-fartyg byggt i USA under andra världskriget . Hon namngavs efter Benjamin Harrison , en amerikansk planter och köpman, en revolutionär ledare och en av USA: s grundare . Han fick sin högre utbildning vid College of William and Mary och var representant för Virginia House of Burgesses för Surry County, Virginia (1756–1758, 1785–1786) och Charles City County (1766–1776, 1787–1790) . Han var en delegat i Virginia till den kontinentala kongressen från 1774 till 1777, tjänstgjorde i kommittén som skrev modellfördraget och undertecknade Förenta staternas självständighetsförklaring under den andra kontinentala kongressen .

Harrison tjänade som Virginias femte guvernör , från 1781 till 1784. Hans direkta ättlingar inkluderar två presidenter: hans son William Henry Harrison och hans oldebarn Benjamin Harrison .

Konstruktion

Benjamin Harrison fastställdes den 27 september 1941, under ett Maritime Commission (MARCOM) kontrakt, MCE skrov 26, av Bethlehem-Fairfield Shipyard , Baltimore , Maryland; och lanserades den 24 januari 1942.

Historia

Hon tilldelades Calmar Steamship Corporation den 13 mars 1942.

Sjunkande

Hon laddades med butiker för allierade styrkor i Nordafrika och seglade från Hampton Roads den 4 mars 1943 med Convoy UGS 6 . Klockan 20:51, den 16 mars 1943, slogs hon av två torpeder som avfyrades av den tyska ubåten  U-172 , en del av   Wolfpack Unverzagt , under den enda framgångsrika wolfpack- attacken på den transatlantiska UG-konvojen. Benjamin Harrison slogs i grepp # 5 på styrbords sida och började sakta slå sig ner, men sjönk inte snabbt. När besättningen började överge fartyget orsakade förvirring att de två livbåtarna felaktigt lanserades, vilket gjorde att passagerarna kunde släppas i havet. Endast en livbåt lanserades framgångsrikt på grund av att den sista båten skadades i torpedattacken. Två officerare och en beväpnad vakt omkom. Eskortfartyget Rowan sänkte Benjamin Harrison kl. 21.30 med skottlossning, 240 km öster nordost om Terceira , Azorerna, nära 39 ° 09′N 24 ° 15′W  /  39.150 ° N 24.250 ° W  / 39.150; -24,250 Koordinater : 39 ° 09′N 24 ° 15 ′ W  /  39.150 ° N 24.250 ° W  / 39.150; -24,250 .

Vidare läsning

  • Rohwer, J. och Hummelchen, G. Chronology of the War at Sea 1939–1945 Naval Institute Press 1992 ISBN   1-55750-105-X
  • Hague, Arnold The Allied Convoy System 1939–1945 Naval Institute Press 2000 ISBN   1-55750-019-3

Referenser

Bibliografi