Fallskärmsgruva - Parachute mine

En nedlagd, tysk 1000 kg 'Luftmine'. Glasgow den 18 mars 1941

En fallskärmsgruva är en maringruva som fallit från ett flygplan med fallskärm . De användes mestadels under andra världskriget av Luftwaffe och initialt av Royal Air Force (RAF) Bomber Command . Ofta tappades de på landmål.

Historia

Luftwaffe

Under andra världskriget använde Luftwaffe ett antal olika typer av fallskärmsgruva. Den Luftmine A (LMA) och Luftmine B (LMB) vägde 500 kg (1100 pund) och 1000 kg (2200 lb) respektive. LMA var 1,73 m lång och LMB 2,64 m.

Efter att fallskärmen öppnades skulle gruvan sjunka ner till cirka 64 km / h. Om det kom ner på land skulle en urverkmekanism detonera gruvan 25 sekunder efter kollisionen. Om gruvan landade i vatten skulle den sjunka till botten. Om djupet var större än 2,4 fot (8 fot) skulle vattentrycket och upplösningen av en vattenlöslig plugg avaktivera tidsuret för urverk och aktivera en detonator mot transport. Dessa var ursprungligen magnetiska detonatorer men senare kunde akustiska eller magnetiska / akustiska detonatorer monteras. Luftwaffe började släppa gruvor i brittiska vatten i november 1939 med hjälp av Heinkel He 115 sjöflygplan och Heinkel He 111 landbaserade bombplan. Den nya brittiska kryssaren, HMS Belfast , skadades av en fallskärmsgruva den 21 november i Firth of Forth , medan förstöraren HMS Gipsy skadades i Harwich samma natt.

Hotet mot sjöfarten från magnetiska detonatorer negerades effektivt efter att en tysk fallskärmsgruva fångades intakt när den landade i lera i Themsens mynning . Därefter kan ett fartygs magnetfält motverkas av en process som kallas degaussing . Detta involverade antingen installationen av elektriska ledningar runt skrovets insida, eller för mindre fartyg, genom att föra en elektrisk kabel under skrovet, så kallat "torkning".

Fallskärmsgruvor användes först mot landmål den 16 september 1940 i de tidiga stadierna av Blitz . Det ryktes att Hermann Göring hade beordrat fallskärmsgruvor att släppas i London i humör, men det är mer troligt att de ursprungligen var avsedda att störa sjöfarten i London Docks . Från oktober 1940 tappades gruvor också i raider på andra brittiska städer som Birmingham, Liverpool, Manchester och Coventry. Avlägsnande av dessa utfördes av Royal Navy , som snabbt skickade ett team till London från HMS Vernon , medan arméns bombförvaringspersonal varnades att det var extremt inte tillrådligt att försöka göra dem säkra utan sjöledning. Den officiella brittiska beteckningen för dessa vapen på land var "Parachute Landmines", men civila kallade dem bara "landminor".

Sångaren Al Bowlly dödades av en fallskärmsgruva som exploderade utanför hans lägenhet i Jermyn Street, London under Blitz den 17 april 1941.

1941 förstörde en fallskärmsbom Victoria Hall, Sunderland, Tyne and Wear, platsen för Victoria Hall-katastrofen 1883.

Användningen av vanliga fallskärmminor minskade efter 1941, men Luftwaffe använde senare Bombenmin (BM 1000, Monika eller G Mine) på 1000 kg (2200 lb ). Denna var försedd med en svans gjord av bakelit som bröt upp vid kollision. Den hade en fotoelektrisk cell under ett hölje som detonerade bomben om den utsattes för ljus för att motverka arbetet med bortskaffande enheter.

RAF

RAF använde ursprungligen sjöminor, men ersatte dem med specialgjorda blockbusterbomber , som producerades i olika storlekar upp till 22 000 pund (10 000 kg).

Referenser

externa länkar