Oiler (fartyg) - Oiler (ship)

En olja är ett marins hjälpfartyg som transporterar bränslen för att tanka andra krigsfartyg. Vissa flottor klassificerar oljefartyg som tankfartyg. Om även torrvaror levereras kallas det en påfyllningsolja .

Historia

Utvecklingen av "oljen" parallellt med förändringen från kol till oljeldade pannor i krigsfartyg. Före antagandet av oljefyrda maskiner kunde flottor utvidga sina fartygs räckvidd antingen genom att bibehålla koldningsstationer eller för att krigsfartyg ska flotta tillsammans med kollisioner och för att kol hanteras ombord. Även om argument relaterade till bränslesäkerhet framfördes mot en sådan förändring, ledde den lätthet med flytande bränsle delvis till att det antogs av flottor världen över.

En av de första generationerna av marinoljestödfartyg med blå vatten var den brittiska RFA Kharki , aktiv 1911 i slutet av första världskriget . Sådana fartyg meddelade övergången från kol till olja som bränsle till krigsfartyg och avlägsnade behovet av att förlita sig på och arbeta inom räckvidden för "kullstationer". Under andra världskriget krävde den amerikanska flottans dramatiskt utvidgade flottor, särskilt de i Pacific Theatre , enorma mängder bunkerolja , dieselbränsle , flygbensin och andra bränslen och smörjmedel för att stödja amerikanska mark-, havs- och luftoperationer mot fjärrkontroller , spridda japanska styrkor. Dessa leveransbehov resulterade i att US Navy-personal förädlade många etablerade metoder för oljebrukare och skapade nya förfaranden för att fylla på krigsfartyg under pågående och för att transportera mycket brännbart material med ökad effektivitet genom fientliga vatten och över stora havsavstånd.

referenser

  1. ^ "Tankbilar byggda i USA under andra världskriget" , American Merchant Marine at War (usmm.org). Hämtad 9 juni 2017.
  2. ^ Sawyer, LA; Mitchell, WH (1974). Victory ship and tankers; historien om lastfartyg av typen "Victory" och tankfartygen som byggdes i Amerikas förenta stater under andra världskriget . Cornell Maritime Press, Cambridge, Maryland, 1974.