Michinoku Toll Road - Michinoku Toll Road
Michinoku Toll Road | |
---|---|
み ち の く 有 料 Mich ( Michinoku Yūryōdōro ) | |
Ruttinformation | |
Underhålls av Aomori Prefecture Road Corporation | |
Längd | 21,52 km (13,37 mi) |
Existerade | 13 november 1980 - nuvarande |
Stora korsningar | |
Västra delen |
Aomori . Aomori Prefecture Route 123 till Aomori-higashi Interchange of Aomori Expressway |
Östra änden | Shichinohe . Aomori Prefecture Route 242 till National Route 4 |
Motorvägssystem | |
Nationella motorvägar i Japan Expressways i Japan |
Den Michinoku Toll Road (みちのく有料道路 Michinoku Yūryōdōro ) är en tvåfilig betalväg i Aomori Prefecture ansluter städerna Aomori och Hachinohe via Shichinohe . Det fungerar som ett alternativ till Japans nationella väg 4 , förbi städerna Hiranai och Noheji genom att skära direkt genom Hakkōda-bergen och andra berg i norra Mountainu-bergskedjan . Vägen hanteras av Aomori Prefecture Road Corporation och är numrerad E4A som en förlängning av Tōhoku Expressway .
Vägtullar
Avgiftsgrinden för Michinoku Toll Road accepterar inte ETC-betalning. Vägtullarna kommer att upphöra 2029.
- Standardstor bil: 850 ¥
- Stora fordon med fyra axlar eller mindre: ¥ 1300
- Stora fordon med fem eller fler axlar: ¥ 3020
- Kei-bil : 640 ¥
- Lätta fordon etc: ¥ 80
Ruttbeskrivning
Från Aomori börjar Michinoku Toll Road 2 kilometer öster om Aomori-higashi-utbytet . Förbindelsen mellan de två rutterna görs av Aomori Prefecture Route 123, som tar sig norrut till Hiranai i början av Michinoku Toll Road. Hastighetsgränsen för vägtullar är 60 km / h. När den stiger upp i Hakkoda-bergen mot öster, går den genom en kort tunnel. Strax före tunneln finns vägens vägtull. Det finns två portar som betjänar trafik i varje riktning. Efter monter fortsätter rutten uppåt tills den når den 3 kilometer långa Michinoku-tunneln på 875 fot över havet. Denna tunnel är parallell med Hakkōda-tunneln , den längsta dubbelspårade, markbundna järnvägstunneln i världen. I tunneln sjunker hastighetsgränsen till 50 km / h och fordon under 50cc får inte använda den. Vid halvvägs av tunnelförare korsar från Aomori till Schichinohe. Efter tunneln korsar vägen och möter Aomori Prefecture Route 242. Denna väg kan användas för att kringgå avgiftsgrinden, om än genom att slingra sig genom bergen på en grusväg och används sällan på grund av svårigheten att passera. Kör österut Aomori Route 242 går samtidigt eller parallellt med vägtullar. Dessa parallella vägar används dock knappast för tillfället, och det finns platser där det är extremt svårt att passera. Från tunneln och framåt går rutten ner från bergen och tar sig till slutet vid en röd bro över floden Shichinohe. Vägen fortsätter härifrån enbart som Aomori Route 242 till National Route 4.
Historia
Michinoku Toll Road öppnade den 13 november 1980 till en kostnad av 21 miljarder ¥. Innan Sakanashi-tunneln öppnades på Tōhoku-motorvägen 1986 användes vägtullar den huvudsakliga motorvägen som förbinder Aomori och Morioka . Det fanns ett vilostopp nära avgiftsgrinden, men det avlägsnades 2009. Den 19 januari 2010 beslutades att förlänga vägtiden till 2029 på grund av problem som betalade skulder. Från 1 till 2 februari 2012. Vägen gjordes fri för genomgående trafik från Aomori till Shichinohe på grund av kraftigt snöfall längs National Route 4 i Hiranai och Noheji.
Framtida
Michinoku Toll Road möter Kamikita Expressway vid National Route 4 i Shichinohe. Detta ger direkt tillgång till Daini-Michinoku Toll Road och Hachinohe Expressway som en enda motorväg som förbinder Hachinohe och Aomori Expressways . Det finns inga planer ännu att uppgradera förbindelsen mellan Michinoku Toll Road och Aomori Expressway. Motorvägen kommer dock att fungera som en enda förlängning av Tōhoku Expressway med sektioner som hanteras av både Aomori Prefecture Road Corporation och East Nippon Expressway Company baserat på vem som byggde dem.
Korsningslista
Hela avgiftsvägen ligger i Aomori Prefecture .
Plats | km | mi | Utgång | namn | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aomori | 0 | 0,0 | 56 | Aomori-higashi |
Aomori Expressway - Aomori-chūō , Morioka |
Västra änden av vägtullar. Aomori Prefecture Route 123 fortsätter västerut till Aomori-higashi IC och National Route 4 | |
Shichinohe | 16.5 | 10.3 | - | Aomori-Takisawa | Aomori Prefecture Route 242 - till National Route 103 / National Route 394 ; Hakkōda-bergen | Om väg 242 används för att köra västerut på vägtullar krävs inga vägtullar. Vägen är dock inte asfalterad. | |
21.5 | 13.4 | - | - | Aomori Prefecture Route 242 - till National Route 4 | Västra terminalens avgiftsväg vid Shin Tsubokawa Bridge som korsar över Shichinohe River. Aomori Prefecture Route 242 fortsätter österut till National Route 4. | ||
27 | 17 | - | Tenmabayashi | National Route 279 / Kamikita Expressway ( Shimokita Expressway ) - till Hachinohe , Mutsu | Under uppbyggnad från februari 2019. | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Se även
- Aomori Expressway
- Kamikita Expressway
- Daini-Michinoku avgiftsväg
- Hachinohe Expressway
- Tōhoku Expressway
externa länkar
Rutt karta :
KML-fil ( redigera • hjälp )
|
- (på japanska) East Nippon Expressway Company