Kota Bharu - Kota Bharu
Kota Bharu | |
---|---|
Annan transkription | |
• Jawi | كوت بهارو |
• kinesiska |
哥打 峇 鲁 ( förenklat ) 哥打 峇 魯 ( traditionellt ) |
• Tamil | கோத்தா பாரு |
| |
Smeknamn): Bandaraya Islam
Den islamiska staden | |
Koordinater: 6 ° 8′N 102 ° 15′E / 6.133 ° N 102.250 ° E Koordinater : 6 ° 8′N 102 ° 15′E / 6.133 ° N 102.250 ° E | |
Land | Malaysia |
stat | Kelantan |
Distrikt | Kota Bharu -distriktet |
Först bosatte sig | 1844 |
Kommunens status | 1 januari 1979 |
Stadens status | 20 maj 2022 (skjut upp) |
Regering | |
• President | Tuan Zainal Abidin Bin Tuan Yusuf (Sedan september 2018) |
Område | |
• Totalt | 115,64 km 2 (44,65 kvm) |
Befolkning
(2010)
| |
• Totalt | 314 964 |
• Densitet | 2700/km 2 (7,100/kvm) |
Tidszon | UTC+8 ( MST ) |
• Sommar ( DST ) | Inte observerat |
Postnummer | 15xxx |
Riktnummer | +60-09-7 |
Hemsida | mpkbbri |
Kota Bharu , ibland skriven som Kota Baharu , är en stad i Malaysia som fungerar som statens huvudstad och kungliga säte i Kelantan . Det är också namnet på territoriet ( jajahan ) eller distriktet där Kota Bharu City ligger. Namnet betyder "ny stad" eller "nytt slott/fort" på malaysiska. Kota Bharu ligger i den nordöstra delen av Peninsular Malaysia och ligger nära mynningen av floden Kelantan . Den nordöstra malaysiska staden ligger nära Thailands gräns.
Kota Bharu är hem för många moskéer , olika museer, den unika arkitekturen i de gamla kungliga palatserna (fortfarande ockuperad av sultanen och sultanen och utanför gränserna för besökare men kan ses utifrån) och tidigare kungliga byggnader (som kan besöks) i stadens centrum.
Staden betjänas av Keretapi Tanah Melayu 's Ostkustbanan på den närliggande Wakaf Bharu Terminal Station, i staden Wakaf Bharu över Kelantan River och Sultan Ismail Petra Airport , som ligger i Pengkalan Chepa .
Historia
Kota Bharu grundades under slutet av 1800 -talet. Innan etableringen var Kota Bharu hem för Kelantans kungliga palats, som sedan etablerades av Sultan Muhammad II i Kelantan 1844 som Kelantans statliga huvudstad som ville att den nya statens huvudstad skulle byggas till hans ära. Innan detta var Kota Bharu känd som Kuala Kelantan. Innan Kota Bharu intog rollen delades Kelantanes huvudstad i två som var Kota Kubang Labu och Kota Pengkalan Datu. Under 1800 -talet var Kelantan en välmående och folkrik stat med en befolkning på cirka 30 000 till 50 000 människor inklusive tusen kineser. Produktionen inifrån staten inkluderar guld, tennmalm, svartpeppar, arecanöt, ris, rotting, bambu, agarved och songket. Kota Bharu fungerar som entrepot för varor på grund av sitt strategiska läge bredvid floden Kelantan.
Pantai Sabak, cirka 10 km från Kota Bharu, var den första landningsplatsen för de japanska invasionsstyrkorna den 8 december 1941 i deras malaysiska kampanj , när de framgångsrikt engagerade britterna i djungelkrigföring och till slut erövrade Singapore.
Demografi
Den stora majoriteten av Kota Bharus befolkning är etniskt kelantansk malaysisk . Språket som talas i Kota Bharu är Kelantan Malay. Det finns också en ganska stor kinesisk befolkning.
Religion
Kota Bharu stadens befolkning är 93% muslimsk och resten består av buddhister, hinduer och kristna. Det övervägande urbana lokala kinesiska samhället praktiserar främst buddhism. Den lokala statsregeringen leds av Pan-Malaysian Islamic Party ; Kota Bharu förklarades vara en islamisk stad gentemot Kota Bharu Bandaraya Islam .
Kultur
Den kelantanska kulturen är mycket distinkt jämfört med andra stater i Malaysia men också med vissa influenser från Thailand på grund av dess geografiska närhet.
Mat
Nasi berlauk , nasi dagang , nasi lemak och nasi kerabu är populära inslag i det lokala köket. Söta kakor, eller kuih , är också populära bland kelantaneserna. Andra populära livsmedel inkluderar nasi tumpang , etok, akok, lompat tikam och netbak.
Klimat
Kota Bharu har ett tropiskt monsunklimat som gränsar till ett tropiskt regnskogsklimat . Kota Bharu har ingen riktig torrsäsong även om staden upplever märkbart kraftigare nederbörd från augusti till januari. Kota Bharu upplever också något svalare temperaturer mellan december och februari än under resten av året, vilket gör den till en av de mest "säsongsbetonade" städerna i Malaysia. Staden ser i genomsnitt cirka 2600 millimeter nederbörd årligen.
Klimatdata för Kota Bharu (1981–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Månad | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Juni | Jul | Augusti | Sep | Okt | Nov | Dec | År |
Rekordhög ° C (° F) | 32,6 (90,7) |
33,0 (91,4) |
34,4 (93,9) |
35,6 (96,1) |
35,8 (96,4) |
34,4 (93,9) |
34,4 (93,9) |
34,4 (93,9) |
34,4 (93,9) |
33,3 (91,9) |
33,3 (91,9) |
32,2 (90,0) |
35,8 (96,4) |
Genomsnittlig hög ° C (° F) | 29,4 (84,9) |
30,3 (86,5) |
31,4 (88,5) |
32,6 (90,7) |
32,8 (91,0) |
32,7 (90,9) |
32,2 (90,0) |
32,1 (89,8) |
31,8 (89,2) |
31,1 (88,0) |
29,8 (85,6) |
29,1 (84,4) |
31,3 (88,3) |
Dagligt medelvärde ° C (° F) | 26,1 (79,0) |
26,5 (79,7) |
27,3 (81,1) |
28,2 (82,8) |
28,2 (82,8) |
27,9 (82,2) |
27,5 (81,5) |
27,3 (81,1) |
27,0 (80,6) |
26,9 (80,4) |
26,3 (79,3) |
26,1 (79,0) |
27,1 (80,8) |
Genomsnittlig låg ° C (° F) | 23,3 (73,9) |
23,2 (73,8) |
23,8 (74,8) |
24,4 (75,9) |
24,6 (76,3) |
24,3 (75,7) |
23,9 (75,0) |
23,8 (74,8) |
23,7 (74,7) |
23,7 (74,7) |
23,7 (74,7) |
23,6 (74,5) |
23,8 (74,9) |
Rekord låg ° C (° F) | 16,7 (62,1) |
17,8 (64,0) |
17,8 (64,0) |
18,3 (64,9) |
21,7 (71,1) |
21,1 (70,0) |
20,6 (69,1) |
21,1 (70,0) |
20,6 (69,1) |
20,6 (69,1) |
18,9 (66,0) |
18,9 (66,0) |
16,7 (62,1) |
Genomsnittlig nederbörd mm (tum) | 89 (3.5) |
58 (2.3) |
136 (5.4) |
94 (3,7) |
112 (4.4) |
110 (4.3) |
155 (6.1) |
154 (6.1) |
177 (7,0) |
260 (10,2) |
644 (25,4) |
566 (22,3) |
2555 (100,6) |
Genomsnittliga regniga dagar (≥ 1,0 mm) | 13 | 6 | 9 | 8 | 11 | 11 | 13 | 15 | 17 | 18 | 22 | 20 | 163 |
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) | 84 | 84 | 83 | 82 | 83 | 83 | 83 | 84 | 84 | 86 | 88 | 87 | 84 |
Genomsnittliga månatliga solskenstimmar | 161 | 190 | 207 | 214 | 194 | 186 | 184 | 187 | 187 | 174 | 139 | 130 | 2 153 |
Källa 1: Ogimet | |||||||||||||
Källa 2: NOAA, Deutscher Wetterdienst (extremer och fuktighet) |
Transport
Kollektivtrafik
Grab Car -tjänster, tillgängliga 24 timmar om dygnet, finns i Kota Bharu sedan april 2017.
Kota Bharu servas av Sultan Ismail Petra flygplats , den mest trafikerade flygplatsen på östra kusten av Peninsular Malaysia (IATA: KBR ).
Den närmaste järnvägsstationen är Wakaf Bharu -stationen på andra sidan floden, 6 km från stadens centrum.
Kör
Highway 8 är huvudvägen som leder Kota Bharu till förbundshuvudstaden Kuala Lumpur . Highway 3 förbinder Kota Bharu med Pasir Mas och Thailands gräns i väster, eller Kuala Terengganu , Kuantan eller till och med Johor Bahru rakt söderut. Anslutning till Penang är möjlig via motorväg 4 . Den Lebuhraya Rakyat eller Folkets Expressway, är en planerad motorvägen som är att ansluta Kota Bharu till Kuala Krai i södra Kelantan. Projektet har integrerats i Central Spine Road -projektet (tilldelat motorväg 34), planerat att vara klart till 2020.
Utbildning
Anmärkningsvärda utbildningsinstitutioner inkluderar Open University Malaysia , Universiti Tun Abdul Razak , MSU College och Wadi Sofia International School. Den mest omfattande skolan är dock nationella skolor, som inkluderar
- Privatskolor
- Islamiska religiösa skolor
- Nationella skolor
- Kinesisk typ grundskola och gymnasieskola
- Teknisk skola | Tekniska gymnasieskolor: Sekolah Menengah Teknik (SMT)
- MRSM och SBP
Handla
Den mest kända shoppingdestinationen i Kota Bharu är Siti Khadijah Market . De flesta av dess säljare är kvinnor. Bredvid Central Market ligger Kota Bharu Trade Center (KBTC) som öppnades i augusti 2009, med Parkson som ankarhyresgäster för köpcentret.
Andra köpcentrum i Kota Bharu är KB Mall, Kota Seri Mutiara, G-Orange Mall, Pantai Timur och Platinum Mall. En ny stormarknad i Tesco öppnade 2008. I mars 2010 öppnade Mydin Mall i Bandar Baru Kubang Kerian. AEON Mall i Lembah Sireh öppnade i april 2016. En ny Giant Hypermarket som ligger i Bandar Baru Tunjong öppnades 2016, liksom en Mydin -butik på Bandar Baru Tunjong år 2021.
Turism
Stränder
Stark surfning hotar alla stora stränder i närheten av Kota Bharu med betydande erosion. Samhället har implementerat vågbrytare genom att stapla massor av stenblock i ett försök att skydda kusten. Regelbunden strandaktivitet har blivit omöjlig eftersom besökare besöker stränder längre söderut. När det gäller turism är den mest kända stranden i Kota Bharu Pantai Cahaya Bulan.
Vrakdykning
Dykning i Kota Bharu är en relativt ny aktivitet. För närvarande fungerar bara en dykbutik i området. Resor ut till vraket av IJN Awazisan Maru (lokalt känt som "Japanese Invasion Wreck") är bland de webbplatser som erbjuds. Detta japanska transportfartyg var det allra första fartyget som sjönk under Stillahavskriget . Vraket är en 30-minuters båttur från en brygga som ligger 10 minuter utanför Kota Bharu.
Anmärkningsvärda människor
- Akademiker och företagsfigurer
- Idrottare
- Badhri Radzi , Kelantan FA -mittfältare
- Hafiz Hashim , tidigare nationell badmintonspelare.
- Khairul Fahmi Che Mat , nationell fotbollsmålvakt
- Mohd Hashim Mustapha , tidigare fotbollsspelare
- Roslin Hashim , tidigare nationell badmintonspelare.
- Sidique Ali Merican , tidigare sprinter.
- Underhållare
- Politik
- Asri Muda
- Khalid Samad
- Mohamed Nasir
- Ng Yen Yen
- Från Kor Ming
- Nik Ahmad Kamil
- Nik Aziz Nik Mat
- Tan Seng Giaw
- Tengku Razaleigh Hamzah
- Zaid Ibrahim
Galleri
Internationella relationer
Syster stad
Från och med 2018 har Kota Bharu en systerstad :
- Kasaoka , Japan.