Iejima - Iejima
| Ursprungligt namn :
Iejima ( 伊 江 島 )
| |
|---|---|
 Flygfoto över Iejima
| |
  Iejima Iejima på Ryukyuöarna
| |
| Geografi | |
| Plats | Östra Kina havet |
| Koordinater | 26 ° 42′58 ″ N 127 ° 47′25 ″ E / 26,71611 ° N 127,79028 ° E |
| Område | 23 km 2 (8,9 kvm) |
| Kustlinjen | 22,4 km (13,92 mi) |
| Högsta höjd | 172 m (564 fot) |
| Högsta punkt | Mount Gusuku |
| Administrering | |
| Demografi | |
| Befolkning | 4,610 (2012) |
| Pop. densitet | 200 / km 2 (500 / kvm) |
| Etniska grupper | Ryukyuan , japanska |
Iejima ( 伊 江 島 , Iejima , Okinawan : Ii shima ) , tidigare romaniserad på engelska som Ie Shima , är en ö i Okinawa Prefecture , Japan , som ligger några kilometer från Motobuhalvön på Okinawa Island . Ön mäter 20 kilometer (12 mi) i omkrets och täcker 23 kvadratkilometer (8,9 kvm). Från och med december 2012 hade ön 4610 invånare. Ie Village , som täcker hela ön, har en färjeförbindelse med staden Motobu på Okinawa Island.
Iejima är i allmänhet platt. Den mest anmärkningsvärda geografiska funktionen är en topp som kallas Mount Gusuku (eller "Tatchuu" i Kunigami ) på en höjd av 172 meter. Berget liknar en vulkan men är faktiskt en erosionsartifakt. Alternativt kallad "Peanut Island", för sin allmänna form och jordnötsskörd , eller "Flower Island", för sin rikliga flora och mer omfattande gröda, drar Iejima turister med färja, särskilt under slutet av april när Ie Lily Festival börjar. Youth Excursion Village rymmer campare för 400 yen per person och inkluderar tillgång till en bra strand. YYY Resort and Hotel ligger strax öster om färjehamnen för dem som inte vill slå läger.
Andra världskriget
Amerikanska trupper från den 77: e infanteridivisionen landade på Iejima i april 1945 som en del av slaget vid Okinawa och det pågick kraftiga strider från 16 april tills ön säkrades den 21 april. Den amerikanska journalisten Ernie Pyle dödades under striden. Det finns ett monument tillägnad hans minne på den södra delen av ön. Varje år på helgen närmast hans död den 18 april finns minnesgudstjänst.
Iejima, som utvecklades i samband med USA: s baser på Okinawa, blev en marinförskottbas. Dess tre landningsbanor var under arméns kontroll, men användes av Naval Air Transport Service . Marinbasen inkluderade 16 700 kvadratfot allmän lagring och utrymme, 7475 kubikfot kylförvaringsutrymme och 4500 kvadratfot öppen förvaring. Förutom 700 linjära fötter med wharfage fanns det verkstäder som täckte 5 500 kvadratmeter; sjukhus, 2400 kvadratmeter; och kvarter, 67,692 kvadratmeter.
Iejima, som då kallades Ie Shima av USA: s militär och media, var den viktigaste utgångspunkten för Japans överlämnande . Det var hemmet för den 413: e Fighter Group som bestod av 1: a, 21: a och 34: e Fighter Squadrons, den 345: e Bombardment Group , bestående av 498: e, 499: e, 500: e och 501: e Squadrons, tillsammans med 548: e och 549: e Night Fighter Squadrons of the 7th Fighter Kommando. Alla tre grupperna var stationerade där mot slutet av kriget.
Övergivningsförberedelserna började den 17 augusti 1945 med flygningen av två japanska Betty-bombplan till Iejima där de japanska utsändarna överfördes till US Army Air Force C-54 för att slutföra sin resa till Corregidor för att träffa general Douglas MacArthurs personal. B-25 Mitchells från 345: e fick uppdraget att eskortera de japanska bombplanerna från det japanska fastlandet till Iejima, och P-38 fick uppdraget att täcka över. Japanska tjänstemän beordrade det återstående japanska flygvapnet att skjuta ner sina egna bombplan, eftersom de trodde att ära krävde att Japan skulle slåss till den allra sista personen. Istället för att flyga direkt till Iejima flög de två japanska flygplanen nordost mot det öppna havet för att undvika sina egna krigare. En av de japanska delegaterna ombord påpekade, efter att ha tittat genom ett kulhål i sidan av planet, att en skvadron med krigare närmade sig och han trodde att deras överlämningsuppdrag hade misslyckats. Dock var skvadronen av kämpar US P-38 Lightnings tilldelade som toppomslag. Den 345: e hade uppmanats att skicka två B-25 som eskorter. Men fullt medveten om svårigheterna med att kommunicera med japanerna och korrekt förutse möjligheten av nödvändig avvikelse från planerna, hade 345: e skickat tre flygningar av B-25 för att fäste fiendens föreslagna flygväg. Detta visade sig vara en utmärkt planering, eftersom endast den andra av de tre flygningarna avlyssnade japanerna och toppskyddet, utan kurs och gick på en rutt som inte skulle ha fört dem till Iejima. Major JC McClure befann sig under order att inte komma närmare 305 m (1000 fot) till de japanska flygplanen och fann det omöjligt att hålla japanerna på rätt kurs med dem, så han drog sig långt före dem för att leda deras bildande. . Sekunder senare blev han förvånad över att japanerna stängdes in tätt under hans vingar. För dem var det det säkraste sättet att närma sig ön som bara hade varit dagar deras mål. De fyra planen anlände över Iejima i perfekt showformation.
De japanska utsändarna fortsatte som planerat till Filippinerna, slutade arrangemangen för den formella överlämnandet som skulle ske den 2 september i Tokyo Bay och återvände till Iejima den 18 augusti. När Bettysna taxade på plats för att ta emot sina passagerare för returresa till Tokyo, en av dem sprang av landningsbanan och bröt landningsstället och lämnade den oförmögen att fortsätta resan den dagen. Den japanska delegationen delades med de mindre viktiga delegaterna som stannade på Iejima över natten när det skadade planet reparerades, medan det operativa flygplanet fortsatte samma kväll. Av någon oförklarlig anledning hade det bränslet slut på bränsle cirka 210 km från destinationen och dödades i grunt vatten. Utsändarna vassade i land och anlände till Tokyo nästa dag.
Bondens rörelse
1955 inledde USA: s militär en omfattande kampanj för att beslagta mark från Iejimas bönder. Kampanjen inleddes 1954 med ett så kallat enkätprojekt. Efter att öns bönder undertecknade tidningarna insåg de att de faktiskt hade gått med på deras frivilliga evakuering. 1955 landade den amerikanska militären på Iejimas södra stränder och grep böndernas land med våld.
Efter detta beslag inledde invånarna i Iejima en femårtiondskampanj för att motsätta sig den amerikanska militären. Leds av Shoko Ahagon, de reste genom Okinawa-öarna för att få stöd för sin kampanj. Denna tiggartjänst tog öborna över hela prefekturen där de behandlades gästvänligt av sina medarbetare Okinawans, men när de återvände till Iejima och började odla sin mark en gång till slog den amerikanska militären sina grödor och arresterade öborna.
I slutet av 1950-talet använde många invånare i Iejima att samla skrot från det militära bombområdet. Detta var farligt arbete som ledde till att lokala män dödade eller vanställdes.
I dag
USA: s militär upprätthåller en liten "hjälplandningsremsa" på Ie; denna flygbana är nu en militär träningsanläggning som drivs av US Marine Corps . Det finns en avdelning på 12 US Marines som driver sortimentet. Arbeten inkluderar Operation Scheduler, Range Warden, Crash / Fire / Rescue och Motor Transportation. Det nordvästra hörnet av ön som innehåller en korallbana på 1500 m, ett simulerat LHD- däck och en droppzon för fallskärmsutbildning.
De tre landningsbanorna som var i bruk när andra världskriget slutade finns fortfarande. Mitten en är nu övergiven och används som en genomfart för lokalbefolkningen att komma från norr till södra sidan av ön. Den östra används nu av ett litet civilt lufttrafikföretag, och det västra är fortfarande oförbättrat och ingår i träningsområdet.
Kulturella referenser
Ön är inramningen av ett traditionellt Okinawa-drama där en sorglig tjej med namnet Hando-gwaa blev kär i en man som heter Kanahi, Iejimas huvudman. När Hando-gwaa fick veta att Kanahi redan gifte sig klättrade hon upp till Tacchu-berget och hängde sig med sitt långa, svarta hår. Man kan hitta en staty av denna kvinna i en trädgård som ligger under Gusukuyama.
Se även
- Det vill säga Shima Airfield
- Iejima flygplats betjänar ön.
Referenser
externa länkar
- Slaget om Ie Shima
- Den sanna historien om den japanska kapitulationen under andra världskriget
- En närmare titt på de japanska Betty Bombers
- Den 34: e stridsskvadronen på Ie Shima
Ahagon Shoko och bönderna
Koordinater : 26 ° 42′58 ″ N 127 ° 47′25 ″ E / 26,71611 ° N 127,79028 ° E