Höghastighetståg i Schweiz - High-speed rail in Switzerland
Från och med 2016 har Schweiz inga egna höghastighetståg ännu. Franska TGV ( TGV Lyria ) och tyska ICE- linjer sträcker sig in i Schweiz, men med tanke på den täta järnvägstrafiken, korta avstånd mellan schweiziska städer (på grund av landets lilla storlek) och den ofta svåra terrängen, uppnår de inte hastigheter högre än 200 km / h (ICE3) eller 160 km / h (TGV, ICE1, ICE2). De snabbaste schweiziska tågen är lutningstågen ICN , som drivs av schweiziska federala järnvägar sedan maj 2000. De kan nå högre hastigheter än konventionella tåg på det kurvaintensiva schweiziska nätet, men topphastigheten på 200 km / h kan bara nås på höghastighetslinjer. Det tidigare Cisalpino- konsortiet som ägs av de schweiziska federala järnvägarna och Trenitalia använde Pendolino lutningståg på två av dess internationella linjer. Dessa tåg drivs nu av schweiziska federala järnvägar och Trenitalia.
För att hantera transalpina frakt- och passagerarflaskhalsar på dess vägar och järnvägar lanserade Schweiz projekten Rail 2000 och NRLA . Den första etappen av Rail 2000-projektet slutfördes 2005, inkluderade ett nytt höghastighetsspår mellan Bern och Olten med en körhastighet på 200 km / h. NRLA-projektet bygger snabbare nord-sydspår över de schweiziska Alperna genom att bygga bastunnlar flera hundra meter under nivån för de nuvarande tunnlarna. Lötschberg-basstunneln på 35 km öppnades 2007 där nya Pendolino- tåg kör 250 km / h. Gotthard-basstunneln 57 km (toppfart 250 km / h) öppnades den 1 juni 2016. Den andra etappen av Rail 2000 inkluderar linjeuppgraderingar i kanton Valais (200 km / h) och mellan Biel och Solothurn (200 km / h). Arbetsstart planeras för 2012–2016. Men den långsamma hastigheten på linjer mellan NRLA-tunnlarna ( Ceneri-basstunneln , Gotthard-basstunneln och Zimmerberg-basstunneln för att nämna några) betyder att kapaciteten för Zürich-Milan-tjänster kommer att förbli begränsad tills hastigheterna kan ökas, med tanke på stark negativ effekt av blandade tåghastigheter på kapaciteten.