HMS Thane (D48) -HMS Thane (D48)

HMSThane.jpg
Historia
Storbritannien
Namn: HMS Thane
Byggare: Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Ligg ner: 23 februari 1943
lanserat: 15 juli 1943
Bemyndigad: 19 november 1943
Avvecklade: Oktober 1945
Öde: Säljs för skrot
Generella egenskaper
Klass och typ:
Förflyttning: 7 800 ton
Längd: 151,08 m
Stråle: 69 fot 6 tum (21,18 m)
Förslag: 26 m (7,9 m)
Fart: 17,5 knop (32,4 km / h)
Komplement: 890 officerare och män
Beväpning:
Flygplan transporterat: 28
Servicepost
Operationer: Slaget om Atlanten

USS Sunset (CVE-48) (tidigare AVG-48 då ACV-48 ) var en Bogue- klass eskortförare . Tilldelades den 23 augusti 1942 till MC-skroget 259, en modifierad C3-S-A1 fastställd den 23 februari 1943 av Seattle-Tacoma Shipbuilding of Tacoma, Washington ; lanserades den 15 juli och omdesignade CVE-48 samma dag; sponsrad av Fru CE Taylor. Hon överfördes till Storbritannien under Lend-Lease- avtalet den 19 november; och beställde samma dag som HMS Thane (D48) , en eskortbärare av klass Ruler i Royal Navy .

HMS Thane opererade i Nordatlanten för att skydda konvojer och färja flygplan för användning i Europateatern. Den 15 januari 1945, medan hon färjade flygplan i Irländska havet , torpedod hon av den tyska ubåten  U-1172 och skadades allvarligt, förlorade sin styrbords akter 5-tums pistol och dess sponsor, inaktiverade framdrivning och tappade tio män. Hämtad till Gare Loch i Firth of Clyde, sydvästra Skottland , undersöktes hon, förklarade en konstruktiv totalförlust och avvecklades till reserv. Hon återlämnades till USA: s vårdnad medan hon var i Storbritannien den 12 maj. Hon bestämde sig för att inte vara till nytta för Förenta staterna marinen och planerades för bortskaffande i oktober; och hon skrotades därefter.

Design och beskrivning

Dubbel 40 mm Bofors luftfartygspistol .

Dessa fartyg var alla större och hade en större flygplanskapacitet än alla föregående amerikanska inbyggda eskortfartyg. De var också alla fastställda som eskortbärare och inte konverterade handelsfartyg . Alla fartyg hade ett komplement av 646 män och en total längd på 150,0 m (492 fot 3 tum), en stråle (21,2 m) på 69 fot (6,2 m) och en dragning på 7,8 m (25 fot 6 tum). Framdrivning tillhandahölls en ångturbin, två pannor är anslutna till en axel som ger 9350 axeleffekt (6970 kW), som skulle kunna driva fartyget vid 16,5 knop (30,6 km / t, 19,0 km / h).

Flygplanen var en liten kombinerad bro-flygkontroll på styrbordssidan , två flygplan lyfter 43 fot (13,1 m) med 34 fot (10,4 m), en flygplan katapult och nio arresterande ledningar . Flygplan kan hysas i 260 fot (18,2 m) med 62 fot (18,9 m) under hangaren under flygplanet. Beväpning omfattade: två 4 "/ 50 , 5" / 38 eller 5 "/ 51 dubbelvapenvapen i enstaka fästen, sexton 40 mm Bofors luftfartygsvapen i dubbla fästen och tjugo 20 mm Oerlikon luftfartygskanoner i enstaka fästen. hade en maximal flygplanskapacitet på tjugofyra flygplan som kan vara en blandning av Grumman Martlet , Vought F4U Corsair eller Hawker Sea Hurricane jaktplan och Fairey Swordfish eller Grumman Avenger anti-submarine flygplan.

Den sista resan till Thane förde de första helikopterna till Storbritannien. Nine Sikorsky R-4B Hoverflys flög vidare i Norfolk, Virginia den 29–30 december 1944, snöigt väder försenade lastningen av hälften av dem till följande dag. Vid ankomsten av det skadade Thane flögs sju till RDU Abbotsinch och två, som tros vara skadade, kranades av.

anteckningar

referenser

externa länkar