Grekiska kryssaren Elli (1912) -Greek cruiser Elli (1912)
Elli - Εύδρομον Έλλη
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Grekland
| |
| namn | Elli |
| Namne | Sjöslaget vid Elli |
| Byggare | New York skeppsbyggnad |
| Ligg ner | 14 juni 1911 |
| Lanserad | 9 maj 1912 |
| Avslutad | November 1913 |
| Bemyndigad | 1914 |
| Öde | Sänkt 15 augusti 1940 utanför Tinos hamn |
| Anteckningar | Tidigare Fēi Hóng |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Chao Ho -klassskyddad kryssare |
| Förflyttning |
|
| Längd | 98 m (321 fot 6 tum) |
| Stråle | 12 m (39 fot 4 tum) |
| Förslag | 4,3 m (14 fot 1 tum) |
| Framdrivning | 3 propellrar |
| Fart |
|
| Komplement | 238 |
| Beväpning |
|
| Rustning | Okänd |
Elli ( grekiska : Κ/Δ Έλλη ) var en 2600 ton grekisk skyddad kryssare ( grekisk : Εύδρομο Καταδρομικό ) uppkallad efter en sjöstrid under det första Balkankriget där Grekland vann. Hon slutfördes 1913 och togs i drift 1914. Elli såg handling under första världskriget och i den katastrofala Lilla Asien -expeditionen . En italiensk ubåt sänkte henne innan utbrottet av det grekisk-italienska kriget den 15 augusti 1940 medan hon satt för ankar.
Historia
Hon var ursprungligen en av tre kryssare i den ödesdigra Chao Ho- klassen. Den kinesiska regeringen beordrade henne att byggas som Fei Hong ( kinesiska :飛鴻; pinyin : Féi Hóng ; Wade – Giles : Fei Hung ; lit. 'Flying Swan'), men den nationalistiska revolutionen 1912–13 resulterade i att den kinesiska regeringen avbröt köpet. New York Shipbuilding i USA slutförde henne 1914 och sålde henne till Grekland, som köpte henne som en del av sitt program för marin expansion efter Balkankrigen .
Elli såg handling under första världskriget . Ursprungligen under kriget följde Grekland en kurs av neutralitet, där premiärministern Eleftherios Venizelos förordade ententen och den tyskt kung Konstantin I som förespråkade neutralitet. Denna tvist ledde så småningom till en djup politisk konflikt, känd som " National Schism ". I november 1916, för att utöva påtryckningar på den kungliga regeringen i Aten, konfiskerade fransmännen de grekiska fartygen. De fortsatte att arbeta med franska besättningar, främst i konvoj -eskort- och patrulltjänster i Egeiska havet, tills Grekland gick in i kriget på de allierades sida i juni 1917, då de återvände till Grekland. Därefter deltog den grekiska marinen i de allierades operationer i Egeiska havet.
År 1920 genomgick hon en rekonstruktion i Frankrike, tillsammans med den bepansrade kryssaren Georgios Averof . I den rekonstruktionen skaffade hon modern luftvärnsvapen och utrustning för att bära och lägga 100 sjöminor .
I den katastrofala Lilla Asien-expeditionen var den blivande kungen Paul av Grekland underlöjtnant ombord på Elli och bevittnade evakueringen av Smyrna i september 1922.
Ödet och efterdyningarna
Den italienska ubåten Delfino sjönk henne under fredstid, klockan 8:25 den 15 augusti 1940, medan hon red för ankar nära ön Tinos . Elli var i Tinos och deltog i firandet av högtiden för Theotokos Dormition . En av de tre torpederna som avfyrades träffade Elli under den ena pannan och hon fattade eld och sjönk. Nio småofficerare och sjömän dödades och 24 skadades. Samma ubåt försökte torpedo passagerarfartygen MV Elsi och MV Esperos förankrade i hamnen. Detta försök misslyckades och torpederna skadade bara en del av hamnbryggan.
Fragment av torpederna återfanns och identifierades som italienska ursprung. Den grekiska regeringen försökte dock undvika en konfrontation med Italien vid den tiden, meddelade att den attackerande ubåtens nationalitet var okänd, en handling som inte förhindrade utbrottet av det grekisk-italienska kriget två månader senare och inte övertygade Grekiska människor som var väl medvetna om gärningsmannen.
Efter kriget, som ersättning för Ellis sjunkning , gav Italien Grekland kryssaren Eugenio di Savoia som beställdes i juni 1950 för Royal Hellenic Navy med namnet Elli . Hon tjänstgjorde fram till 1973. Sedan 1982 har en fregatt i standardklass, Elli , ledande skepp i Elli- klassen , fortsatt namnet.
Referenser
externa länkar
Koordinater : 37 ° 32′9 ″ N 25 ° 9′3 ″ E / 37.53583 ° N 25.15083 ° E