Florence van Straten - Florence van Straten
Florence van Straten | |
|---|---|
 Florence van Straten under sin tjänst i US Navy
| |
| Född | 1913 Darien, Connecticut
|
| Dog | 25 mars 1992 (78 år) |
| Nationalitet | Amerikansk |
| Alma mater | New York University , Massachusetts Institute of Technology |
| Vetenskaplig karriär | |
| Fält | Marin aerologi |
| Institutioner | Marinvädertjänst |
Florence "Flossie" van Straten (1913–1992) var en aerologisk ingenjör känd för att utveckla vetenskapen om sjömeteorologi under och efter andra världskriget.
Liv
Van Straten föddes 1913 i Darien, Connecticut , dotter till holländska invandrare. Hennes mamma talade sex språk och var den högst betalda tjänstemannen i Nederländerna innan hon kom över till USA. Jacques van Straten, hennes far, arbetade för det världsberömda filmföretaget Metro-Goldwyn-Mayer , med huvudkontor i New York City. Hans arbete för MGM tog honom ofta till utlandet, vilket gav henne möjlighet att resa. Hon tillbringade ett läsår utomlands, i Nice , Frankrike, där hon förbättrade sin franska. Hon var redan så skicklig på nederländska, tyska, italienska och spanska.
Van Straten hade inledningsvis velat bli författare, men gick in i New York University (NYU) och fick sin examen i kemi istället. Hon följde av en magister och fick doktorsexamen i fysisk kemi vid NYU 1939 där hon undervisade i kemi fram till 1942.
Efter attacken på Pearl Harbor (i december 1941) utbildade marinen allt fler väderpersonal, inklusive flera hundra kvinnor, för att möta kraven från en snabbt växande styrka. År 1942 skapade marinen programmet Women Accepted for Volunteer Emergency Service (WAVES). En av de tidigaste volontärerna var van Straten, som omedelbart tilldelades Naval Aerology Service . Hon utbildades sedan som väderprognos vid Massachusetts Institute of Technology (MTI).
Van Straten, som inte hade någon tidigare militär erfarenhet, tillbringade kriget i Weather Central i Washington och analyserade initialt användningen av väder i stridsoperationer i Stilla havet. Hon skrev också rapporten om raserna Marshalls – Gilberts , taktiska luftangrepp över öar i Mikronesien . Syftet med rapporterna var att ”bilda en grund för en bättre förståelse för hur väderinformation används i framtida verksamhet.” Senare överfördes van Straten till FoU-sektionen , där hon arbetade under resten av kriget på radar och annan ny teknik.
År 1943 hade van Straten tilldelats huvudkontorets personal, Aerologiavdelningen vid Bureau of Aeronautics , där hon arbetade i sektionen Operational Analysis. Här sammanställde hon omfattande analyser av väderpåverkan på marinoperationer, från både historiska källor och nyare marina aktioner.
1946 blev hon civilrådgivare till chefen för marinoperationer . Efter kriget fortsatte van Straten att arbeta för Marinvädertjänsten som en civil atmosfärfysiker där hennes analytiska arbete med förhållandena i den övre atmosfären hjälpte till att utveckla långdistansmissilteknik .
Från 1948 till 1962 var hon chef för avsnittet om tekniska krav och beskrev sin position som ”tillämpningen av miljöfaktorer på militära operationer.” 1958 utsågs hon till 'Årets kvinna' av kvinnovingen för Aero Medical Society of America . Hon gick i pension 1962 efter 16 år som chef för den marina vädertjänstens tekniska krav, men fortsatte som konsult för marinen om atmosfärisk fysik fram till 1973. Hon dog av cancer 78 år gammal, den 25 mars 1992, i sitt hem i Bethesda, Maryland .
Forskningsbidrag
Van Stratens rapporter gav exempel på hur militära styrkor kunde använda väderförhållanden till deras fördel, men de gav också exempel där vädret ignorerades, till nackdel för deltagarna. Den Slaget om Korallhavet maj 1942 var en sådan instans. Den amerikanska flottan använde molnen och nederbörden i ett bakre frontalsystem för att ge skydd, gled ut för att attackera den exponerade japanska marinstyrkan och försvann sedan igen i det tunga vädret. På detta sätt kunde de sjunka det japanska hangarfartyget Shōhō , skada ett annat flygbolag allvarligt och skjuta ner många fiendens flygplan. Men när de lämnade frontzonen för att fungera i bra väder förlorade de omedelbart transportören USS Lexington .
Van Straten hjälpte till att utveckla metoder för att använda väderfenomen, såsom stormar, i planeringen av skeppsmanövrer och flygbaserade flygplan . Hennes arbete inkluderade också utveckling av en teknik för att modifiera moln och producera regn genom att injicera kolsvart i atmosfären. Som ett väderproblem för marinen hanterade hon problem som sträcker sig från dimma till radioaktivt nedfall . Hon utvecklade också ett radar-faxsystem och patenterade en ljudanordning för att förhindra isbildning i plan.
Hon var med i utvecklingen av rocketsonden , som lanserade ett datainsamlingspaket, kallat radiosonde , i den övre atmosfären. Det var på hennes förslag att meteorologiska data skulle användas för att planera raketuppskjutningar. Hon utvecklade också väderballongen med konstant höjd . Den tömda ballong utfördes väders med en bubbla av helium . Ballongen blåste upp när atmosfären blev tunnare tills den var full, vid vilken tidpunkt dess höjd förblev konstant. Hon bidrog också till utvecklingen av den flytande väderstationen Navy Oceanographic Meteorological Automatic Device (NOMAD).
Hon bidrog också till utvecklingen av väderinstrumentskyddet , som skyddar känsliga instrument från elementen, och tippskopens regnmätare som tippade med var 1/100 tum nederbörd och automatiskt spelade in åtgärden vid stationen.
Utvalda verk
- "Väder eller inte". Science Education 53 (2): 181. 1969. doi : 10.1002 / sce.3730530269 . ISSN 0036-8326 .
- Aerology and Amphibious Warfare Series (9 böcker). Chef för Naval Operations Aerology-avdelning. Washington, DC: 1944
- Aerology and Naval Warfare Series (4 böcker). Chef för Naval Operations Aerology-avdelning. Washington, DC: 1945