Fiery Cross Reef - Fiery Cross Reef
Omstridd ö Övriga namn: Northwest Investigator Reef 永 暑 礁 Yǒngshǔ Jiāo (kinesiska) Kagitingan Reef (filippinsk engelska) Bahura ng Kagitingan (filippinska) Đá Chữ Thập (vietnamesiska) | |
---|---|
Geografi | |
Plats | Sydkinesiska havet |
Koordinater | 9 ° 32′57 ″ N 112 ° 53′21 ″ E / 9.54917 ° N 112.88917 ° E Koordinater: 9 ° 32′57 ″ N 112 ° 53′21 ″ E / 9.54917 ° N 112.88917 ° E |
Område | Naturligt: 0 ha Återvunnet: 274 ha |
Administreras av | |
Folkrepubliken Kina | |
Provins | Hainan |
Stad | Sansha |
Paxad av | |
Taiwan | |
Vietnam | |
Filippinerna |
Fiery Cross Reef , även känt som "Northwest Investigator Reef", mandarin kinesiska :永 暑 礁; pinyin : Yǒngshǔ Jiāo ; Kagitingan Reef ( Tagalog : Bahura ng Kagitingan , lit. 'Reef of Valour'); Vietnamesiska : Đá Chữ Thập , är ett militariserat rev som ockuperas och kontrolleras av Kina (Kina) som en del av Sansha i Hainan -provinsen och görs också gällande av Republiken Kina (ROC/Taiwan), Filippinerna och Vietnam .
Revet namngavs efter den brittiska te -klipparen Fiery Cross , som förstördes på revet den 4 mars 1860 . (Ett senare systerfartyg fick också namnet Fiery Cross ). Revet undersöktes av löjtnant JW Reed från HMS Rifleman , som 1867 rapporterade att det var ett omfattande rev, och fann de uppenbara vrakarna i Fiery Cross och Meerschaum .
I december 1934 kopierade inspektionskommittén för land- och vattenkartor från Kinas regering det engelska namnet "Fiery Cross Reef" och översatte det till 十字 火 礁 / Shizi huo jiao (bokstavligen Fire Cross Reef). Detta namn publicerades på en officiell namnlista i januari 1935. År 1947 döptes det om till "Yongshu Reef" (永 暑 礁) av regeringen. Vid den tiden kallade kinesiska fiskare det "Tuwu" (土 戊).
Revet ockuperades av Kina (Kina) i början av 1988, trots omedelbart motstånd från Vietnam, vilket ledde till väpnad konflikt vid Johnson Reef South i mars samma år. Under 2014 inledde Kina återvinningsaktiviteter i området, och det har omvandlats till en konstgjord ö på 274 hektar (677 tunnland). Det fanns cirka 200 kinesiska trupper på revet i slutet av 2014, även om detta antal sannolikt skulle ha ökat betydligt 2015 med tillägg av supportpersonal för den nya flygbasen , inklusive en 3 125 meter lång (1,9 mi) landningsbana och tillhörande tidig varningsradarplats .
Enligt Center for Strategic and International Studies är det "den mest avancerade av Kinas baser" i Sydkinesiska havets omstridda områden , med 12 härdade skyddsrum med infällbara tak för mobila missilskjutare redan färdiga. Den har tillräckligt med hangarer för att rymma 24 stridsflygplan och fyra större plan Fiery Cross-revet har en landningsbana som är tillräckligt lång för att landa ett kinesiskt Xian H-6N- bombplan; en sådan bombplan kan utföra stridsoperationer inom 5600 kilometer från det återvunna revet.
Geografiska drag
Den 12 juli 2016 drog tribunalen för den permanenta skiljenämnden fram att Fiery Cross Reef innehåller, i den mening som avses i artikel 121.1 i Förenta nationernas havsrättskonvention (UNCLOS), naturligt bildade landområden, omgiven av vatten, som är över vatten vid högvatten. I syfte med artikel 121.3 i UNCLOS är emellertid högvattenfunktionerna vid Fiery Cross Reef "stenar som inte kan upprätthålla sitt eget liv eller ekonomiska liv och därför ska ha rätt till 12 nautiska mil territorial hav mätt från dess baslinje men har ingen exklusiv ekonomisk zon eller kontinentalsockel ".
GLOSS havsnivåövervakningsstation
I mars 1987 överlämnade Kina namnet "Yongshu Jiao" till en FN: s utbildnings-, vetenskapliga och kulturella organisation / mellanstatliga oceanografiska kommission (UNESCO / IOC) som en möjlig plats för en övervakningsstation som en del av det globala havsnivåobservationssystemet (GLOSS) undersökning. Forskarna, omedvetna om platsen för "Yongshu Jiao" inkluderade funktionen på en lista över platser för tidvattenmätare om vad Kina ansåg vara dess kuster i Östkinesiska havet och på " Nansha -öarna " i Sydkinesiska havet. Forskarna var inte medvetna om regionala politiska tvister, inklusive taiwanesiska territoriella anspråk på och ockupation av en av Spratly -öarna .
I april 1987 valde Kina Fiery Cross Reef som plats för att bygga en väderstation, eftersom revet var tillräckligt stort för ändamålet och det isolerades från andra omtvistade öar och rev. Detta orsakade dock ytterligare skärmar med Vietnam när några vietnamesiska fartyg med byggmaterial i januari 1988 försökte närma sig revet i ett försök att etablera strukturer där.
Bygget påbörjades i februari 1988 och slutfördes i augusti 1988.
Markåtervinning
Under 2014 påbörjade Kina regeringens återvinningsverksamhet för att bygga en stor konstgjord ö för att stödja en landningsbana på cirka 3 300 meter (10 800 fot), en hamn och en militär garnison. Kina har spenderat uppskattningsvis 73,6 miljarder yuan (11,5 miljarder dollar) på att utöka Fiery Cross Reef enbart i Spratlys.
Även om Kina har en 3000 meter lång bana på Woody Island i Paracels , hade det varit en nackdel jämfört med andra sökande från områden i Sydkinesiska havet eftersom det var den enda sökande som inte hade ett flygfält i Spratly Islands. Från och med januari 2016 har Kina återvunnit mark på sju rev och byggt tre landningsbanor inom Spratly Islands. Banan på Fiery Cross slutfördes i januari 2016 och är den sydligaste av de tre (de andra är vid Mischief och Subi rev). Kina testlandade två civila flygplan där i januari 2016, ett från China Southern Airlines och det andra från Hainan Airlines .
De Befrielsearméns Dagblad rapporterade att en kinesisk militär jet hade gjort en offentlig landning där i april 2016. Det har hävdats att andra PRC militära flygplan, inklusive stridsflygplan, har observerats där sedan april 2016.
I slutet av 2016 framkom fotografier som antydde att Fiery Cross Reef har beväpnats med luftvärnsvapen och ett CIWS- missilförsvarssystem.
Yongshu flygplats
Yongshu flygplats | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Typ av flygplats | Militär | ||||||||||
Ägare | Folkrepubliken Kina | ||||||||||
Operatör | People's Liberation Army Navy | ||||||||||
Plats | Fiery Cross Reef | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Flygplatsens läge i Sydkinesiska havet
| |||||||||||
Banor | |||||||||||
|