Eckerö Line - Eckerö Line
Typ | Osakeyhtiö |
---|---|
Grundad | 1995 |
Huvudkontor | Helsingfors , Finland |
Området serveras |
Östersjön |
Nyckelpersoner |
Taru Keronen (VD och koncernchef) |
Tjänster | Persontransporter Godstransporter |
Hemsida | www.eckeroline.fi www.eckeroline.ee |
Eckerö Lines är ett finskt rederi som ägs av Ålands -baserade Rederiaktiebolaget Eckerö . Eckerö Line driver en färja mellan Helsingfors (Finland) och Tallinn ( Estland ). Eckerö Line ska inte förväxlas med Eckerö Linjen på samma sätt , som också ägs av Rederiaktiebolaget Eckerö, som driver färjetrafik mellan Berghamn på Åland och Grisslehamn i Sverige .
Historia
År 1992 grundade Rederiaktiebolaget Eckerö och Birka Line ett samägt dotterbolag Eestin Linjat för att driva MS Alandia på den snabbväxande rutten mellan Helsingfors och Tallinn. Företagsnamnet valdes enligt uppgift av praktiska skäl eftersom det krävde ändring av bara några bokstäver för att måla om Eckerölinjen till Eestin Linjat (eller vice versa). På samma sätt var Eestin Linjats livsstil mycket lik Eckerö Linjens . På grund av att man använde ordet Eesti ( estniska för "Estland") istället för det finska ordet Viro, antog den finska allmänheten att det nya företaget var ett estniskt företag. Detta förvärrades efter katastrofen i Estland 1994 när många i Finland började associera Eestin Linjat med EstLine , ägare till den ödesdigra MS Estland . Som ett resultat av detta ändrade Eestin Linjat sitt namn till Eckerö Line 1995 (med fartygets leverans gjorda identiska med Eckerö Linjens). Samtidigt lades ett andra fartyg, MS Apollo (ett systerfartyg Alandia och Eckerö Linjens Roslagen) till rutten.
1998 förvärvade Eckerö Line sitt första (och enda) äkta kryssningsfartyg , MS Nordlandia som ersatte båda de tidigare fartygen som seglade på rutten. Nordlandia förde också med sig en liten förändring av livsstilen då det teckensnitt som användes i fartygets skrov ändrades från ett tungt serif till ett ljust, kursiverat sans-serif . I maj 2004 köpte Eckerö Line frakt-/passagerarfärjan MS Translandia som ett andra fartyg för rutten Helsingfors – Tallinn som svar på den stora efterfrågan på godskapacitet efter att Estland gick med i Europeiska unionen .
I maj 2019 bekräftades att P&O sålt European Endeavour till Eckerö Line. Hon döptes om till MS Finbo Cargo och ska fungera som ett komplement till Eckerös nuvarande fartyg Finlandia på rutten Helsingfors till Tallinn som inleddes i juni vid Vuosaari i utkanten av Helsingfors. Hon kommer att gå med i tjänsten efter ytterligare en torrdockning med en ökad kapacitet på 366 passagerare.
Flotta
Nuvarande flotta
Fartyg | Typ | Byggd | Gick in i tjänsten |
Rutt | Tonnage | Flagga | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MS Finlandia | Kryssning | 2001 | 2012 | Helsingfors - Tallinn | 36 100 GT | Finland | |
MS Finbo Cargo | Kryssning | 2001 | 2019 | Vuosaari - Muuga | 21 152 GT | Finland |
Tidigare fartyg
Fartyg som fortfarande används är markerade med grönt.
Fartyg | Byggd | I tjänst | Tonnage | Status från 2021 |
---|---|---|---|---|
MS Apollo | 1970 | 1995–1999 | 14 990 GT | Säljs för skrot, november 2020. |
MS Nordlandia | 1981 | 1998–2012 | 14 990 GT | Sedan 2016 MS Almariya för Trasmediterránea . |
MS Translandia | 1976 | 2004–2012 | 13 700 GT | Skrotades 2014 i Indien. |
Se även
- Eckerö
- Viking Line (rivaliserande operatör)
- Tallink (konkurrerande operatör)
- Transport på Åland
- St.Peter Line (ny operatör från Ryssland)