Crayford järnvägsstation - Crayford railway station
Crayford 
| |
|---|---|
 | |
  Crayford Plats för Crayford i Greater London
| |
| Plats | Crayford |
| Lokal myndighet | London stadsdel Bexley |
| Hanteras av | Sydöstra |
| Stationskod | GRÅTA |
| DfT -kategori | D |
| Antal plattformar | 2 |
| Priszon | 6 |
| National Rail årlig in- och utresa | |
| 2015–16 |
 1.610 miljoner |
| 2016–17 |
1,547 miljoner |
| 2017–18 |
1.511 miljoner |
| 2018–19 |
 1.594 miljoner |
| 2019–20 |
1.548 miljoner |
| Nyckeldatum | |
| 1 september 1866 | Öppnad |
| Annan information | |
| externa länkar | |
| WGS84 | 51 ° 26′54 ″ N 0 ° 10′43 ″ E / 51.4483 ° N 0.1786 ° E Koordinater : 51.4483 ° N 0.1786 ° E51 ° 26′54 ″ N 0 ° 10′43 ″ E / |
 London transportportal
| |
Crayford järnvägsstation ligger i London Borough of Bexley i sydöstra London , i Travelcard Zone 6 . Det är 25 miles 25 kedjor (24,6 km) längs linjen från London Charing Cross . Stationen och alla tåg som trafikerar den drivs av Southeastern .
Nedtåg kör österut till Dartford , Gravesend och till London Cannon Street via Slade Green , och uppåt tåg kör västerut till Cannon Street och London Charing Cross via Lewisham . Biljettbarriärer är i drift.
Historia
Crayford -stationen öppnades i september 1866. Den ursprungliga stationsbyggnaden, liksom de flesta Dartford Loop Line -stationer, byggdes billigt av skivor. Stationen hade en tegelbyggd godsbod på ovansidan. Varugården hade bara två spår utan direkt anslutning till intilliggande vattenverk, tegelverk och grusgrop. Ytterligare två sidosidor konstruerades så småningom på den nedre sidan. Under många år fanns det ingen koppling mellan de två plattformarna förutom en spårkorsning. En gångbro fanns vid plattformarnas östra ändar 1926 när linjen elektrifierades. En SER-designad signalbox vid västra änden av nedplattformen byggdes omkring 1892.
År 1955 förlängdes båda plattformarna för att rymma tio vagnståg. Varugården stängdes i maj 1963. År 1968 byggdes stationsbyggnaderna helt om med förfabricerade CLASP- strukturer. Signalboxen stängdes i november 1970.
Gångbron är fortfarande den äldsta delen av stationen. De två sidorna på den nedre sidan fanns kvar i många år och var fortfarande i bruk fram till mitten av 1990-talet. År 2000 hade sidospåren tagits ur bruk och kopplades sedan bort, men slipers och skenor är fortfarande kvar.
År 2000 brann biljettkassan i brand och skadades bortom ekonomisk reparation. Året därpå dök en ny byggnad upp på sin plats tillsammans med palissade stängsel längs baksidan av båda plattformarna.
Plats
Stationen ligger i Lower Station Road, nära Crayford Town Center.
Tjänster
Den typiska högtrafikstjänsten från stationen är:
- 4 tph (tåg per timme) till London Charing Cross via Sidcup , varav 2tph är alla stationer till Hither Green sedan snabbt och 2tph hoppar över Albany Park och springer snabbt från New Eltham till London Bridge.
- 2 tph till London Cannon Street via Sidcup & Lewisham .
- 2 tph till Slade Green , fortsätter till London Cannon Street via Woolwich Arsenal och Greenwich .
- 2tph till Dartford.
- 2tph till Gravesend .
| Föregående station |
 National Rail
|
Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
| Sydöstra | ||||
| Sydöstra | ||||
Anslutningar
Crayford station trafikeras av London Buses rutt 492 till Bluewater via Dartford och till Sidcup via Bexleyheath .
Referenser
externa länkar
- Tågtider och stationsinformation för Crayford järnvägsstation från National Rail