Cradle of Aviation Museum - Cradle of Aviation Museum
 | |
  Plats i New York
 Cradle of Aviation Museum (USA)
| |
| Plats | Garden City, New York |
|---|---|
| Typ | Flygmuseum |
| Grundare | George C. Dade |
| Kurator | Joshua Stoff |
| Tillgång till kollektivtrafik | LIRR- stationer: Garden City , Mineola , Westbury |
| Hemsida | www |
Koordinater : 40,7286 ° N 73,5976 ° V 40 ° 43′43 ″ N 73 ° 35′51 ″ V /
The Cradle of Aviation Museum är ett flygmuseum som ligger i Garden City, New York på Long Island för att fira Long Islands del i luftfartens historia . Det ligger på land en gång en del av Mitchel Air Force Base som tillsammans med närliggande Roosevelt Field och andra flygfält på Hempstead Plains var platsen för många historiska flygningar. Så många banbrytande flygningar hade ägt rum i området att vid mitten av 1920-talet klyftan med flygfält redan kallades " Luftfartygets vagga ", ursprunget till museets namn.
Long Island - Luftfartygets vagga
Aviation firsts som bidrog till Long Islands smeknamn - "Cradle of Aviation":
- 1873 - Första inspelade flygning över ön, en ballong som WH Donaldson styrde från Brooklyn till Queens Village.
- 1874 - Fler ballongflyg, New York City till Lynbrook och Lynbrook till Hempstead.
- 1909 - Glenn Curtiss flyger ett plan 25 miles från Mineola och vinner Scientific American Prize .
- 1910 - International Aerial Tournament hålls på Belmont Park .
- 1911 - Cal Rodgers gör det första transkontinentala flygplanet från Sheepshead Bay till Kalifornien i Vin Fiz .
- 1916 - Första nattflyget.
- 1917 - Första flygningen av pilotlösa flygplan, Sperry Aerial-torpedon .
- 1919 - Första transatlantiska korsningen med ett luftskepp ( R34 (luftskepp) ) som anländer till Roosevelt Field från England.
- 1923 - Första non-stop transkontinentala flygflyg från Mitchel Field till San Diego, CA av John A. Macready och Oakley G. Kelly .
- 1924 - Första flygningen runt om i världen anländer till Mitchel Field.
- 1927 - Första transatlantiska soloflyg av Charles Lindbergh från Roosevelt Field till Paris, Frankrike.
- 1927 - Första transatlantiska passagerarflyg av Clarence D. Chamberlin från Roosevelt Field till Eisleben, Tyskland.
- 1929 - Första "blinda" instrumentflyg av Jimmy Doolittle på Mitchel Field. Instrument utvecklade av Sperry och Kollsman-företagen på Long Island.
Cradle of Aviation Museums första curator, William K. Kaiser, deltog i en "luftfart först" som en av piloterna vid den första transatlantiska korsningen av icke-styva luftskepp 1944 som en ung fenrik i USA: s flotta. För sina utbildningsbidrag och sitt kuratoriska arbete vid Cradle of Aviation Museum utnämndes Kaiser till en Jimmy Doolittle-stipendiat och en Ira Eaker-stipendiat av Air Force Association Aerospace Education Foundation 1986.
Museets ursprung
De första nyhetsbrevna från Cradle of Aviation Museum publicerades regelbundet av Friends of Nassau County Museum när flygmuseet fortfarande bara var en dröm om Kaiser och George C. Dade, museets första direktör. Tillsammans med Henry Anholzer från Pan American Airlines och ett team av volontärer förvärvade och restaurerade de många flygplan. Dessa flygplan reflekterade några av Long Islands flygprioriteter och dess lokala flygindustri. Det första förvärvet var ett första världskrig Curtiss JN-4D som upptäcktes i en grislada i Iowa av Dade 1973. Tydligen bekräftade Lindbergh senare att detta var hans allra första flygplan. Enligt vårt nyhetsbrev från våren 1979 hade museet också ett Ryan Brougham (systerfartyg från Spirit of St. Louis ), Republic P-47N Thunderbolt, Republic Seabee, Grumman F-11A Tiger och ett rymdskepp Grumman Lunar Module. Dessa flygplan var avsedda att ockupera hangarer 3 och 4 i Mitchel Air Force Base som förvärvades av Nassau County när basen stängdes 1961. Museet öppnade ursprungligen med bara en handfull flygplan i de icke-restaurerade hangarna 1980. En större renovering och expansionsprogram i slutet av 1990-talet gjorde det möjligt för museet att återupptas i en toppmodern anläggning 2002.
Flygplan
Idag museum innehåller över 60 flygplan och skalmodeller av flygplan från olika tidsperioder, inklusive Charles Lindbergh 's Curtiss Jenny där han barnstormed, den A-10 Thunderbolt II och Grumman F-14 Tomcat och en oanvänd månlandare , LM 13. LM-13 var planerad att landa på månen med Apollo 18- uppdraget, men uppdraget avbröts och det stannade kvar på jorden, nära sin födelseplats i anläggningen Grumman Aircraft Engineering Corporation i närliggande Bethpage, New York .
Många av reseguiderna och restaureringsarbetarna arbetade tidigare på Grumman, vilket bidrog mycket till museet.
Museet är ett av de mer populära Air and Space-museerna i USA och har installationer som inkluderar audiovisuella, praktiska och interaktiva utställningar. Museets långvariga curator (1985 – nu), Joshua Stoff.
Förutom själva museet rymmer komplexet JET BLUE DOME-teatern med filmer av IMAX-format på 70 millimeter samt ett digitalt planetarium och Red Planet Cafe, inrett för att se ut som en rymdstation på Mars
Brandmuseet
Inom samma byggnad rymmer Cradle of Aviation Museum Nassau County Firefighter's Museum and Education Center. Det är en nästan 10.000 kvadratmeter interaktiv anläggning. Besökare kan också spåra historien om brandbekämpning i Nassau County med praktiska utställningar som har antika och samtida brandapparater och utrustning.
Galleri
Curtiss Golden Flyer replika
Grumman F3F-2
Grumman F6F Hellcat
Grumman F-14 Tomcat
Vikad vinge av F6F
Charles Lindberghs flygutrustning
