Cork Kent järnvägsstation - Cork Kent railway station

Cork Kent

Stáisiún Cheannt
Iarnród Éireann
CorkStation.JPG
Cork Kent järnvägsstation 2009
Plats Lower Glanmire Road, Cork , T23 E6TD,
Irland
Koordinater 51 ° 54′06 ″ N 8 ° 27′32 ″ V / 51.901786 ° N 8.458829 ° W / 51.901786; -8.458829 Koordinater : 51.901786 ° N 8.458829 ° W51 ° 54′06 ″ N 8 ° 27′32 ″ V /  / 51.901786; -8.458829
Ägd av Iarnród Éireann
Drivs av Iarnród Éireann
Plattformar 5
Konstruktion
Struktur typ I klass
Annan information
Stationskod 30
Nyckeldatum
1893 Stationen öppnade som Glanmire Road
1966 Byt namn till Kent Station

Kent Station ( irländska : Stáisiún Cheannt ) är en järnvägsstation i Iarnród Éireann i Cork , Irland . Stationen öppnades 1893 och fungerar som ett nav för Intercity -tjänster till Dublin och Tralee och pendeltrafik till Mallow , Cobh och Midleton . År 2016 var Kent Station den femte mest trafikerade stationen i Irland, liksom den mest trafikerade utanför Dublin.

Bakgrund

namn

Byst av Thomas Kent på stationen, av skulptören James MacCarthy.

Stationen hette ursprungligen Glanmire Road Station , men döptes om efter Thomas Kent 1966 på 50 -årsdagen av påskuppgången .

Historia

Stationen, ca. 1893.

Stationen öppnade den 2 februari 1893 och den nuvarande byggnaden byggdes samma år. Stationen ersatte två tidigare stationer som fungerade som separata terminaler för Great Southern and Western Railway (GS&WR) och Cork & Youghal Railway (C&Y). Den ursprungliga GS&WR -stationen, Penrose Quay, var belägen direkt framför porten till tunneln genom vilken järnvägen in till Cork passerade, medan Cork Summerhill, den ursprungliga C&Y -terminalen var ovanför tunnelportalen. Syftet med den nya stationen var att möjliggöra för tågkörning efter GS&WR: s övertagande av C&Y 1865. Stationen är den enda av de sex järnvägsstationerna i Cork som fortfarande finns idag.

Stationen fungerade som inspelningsplats för filmen The First Great Train Robbery från 1979 med Sean Connery , Donald Sutherland och Lesley-Anne Down i huvudrollen .

Den 24 februari 2012 stängde stationen kort på grund av ett gasläckage.

Den 18 december 2013 föll kapellet över plattformarna 1 och 2 i kraftig vind; det var skador på ett tåg och en person fick mindre skador. I februari 2014 anslogs 2,8 miljoner euro för att reparera taket.

Sajtförbättringar

Planeringstillstånd beviljades av Cork stadsfullmäktige i juli 2013 för en ny entrébyggnad mot Horgans kaj och en ny dubbelriktad väg som förbinder Railway Street/Alfred Street och Horgans kaj. Planen omfattade också bussjourer, en parkeringsplats med 140 platser och ett avgränsat område som nås från Horgans kaj för taxi och bussar. I februari 2014 anslogs 3 miljoner euro till genomförande av fas ett inklusive platsarbeten och detaljerad planering. Arbetet började sommaren 2014.

I september 2014 lämnade Irish Rail in en ny ansökan om två snarare än en entrébyggnad på kajen. Planeringstillstånd beviljades och Irish Rail lade ut entrébyggnadsprojektet på anbud i början av 2015. Bygget påbörjades sommaren 2015 och beräknades slutföras om cirka 12 månader. Arbetet tog dock längre tid och ingångarna öppnades officiellt i november 2017. Parallellt påbörjades ett nytt vägprojekt (för användning med bussar) i början av 2016 med öppnandet som sammanföll med slutförandet av entrébyggnadskontraktet i november 2017. Buss Éireann transporterar nu passagerare från den nya ingången till stadens centrum och bortom.

Motor nr. 36

Motor nr 36

Ett gammalt ånglok har visats permanent på stationen sedan 1950. "Motor nr 36" är från 1847 och visas på en utsiktsplattform i bokningshallen. Det restaurerades och flyttades till sin nuvarande position av Iarnród Éireann 2007.

Ursprungligen byggd av Bury, Curtis och Kennedy i Liverpool till en kostnad av 1 955 pund, fick motorn från Great Southern och Western Railway för att köra tjänster från Dublin till Cork. Den har ett 2-2-2 hjularrangemang och förblev i drift till 1874. Motorn visades på Cork International Exhibition 1902 , Railway Centenary Exhibition 1925 och bi-hundraårsjubileum för Royal Dublin Society i Ballsbridge i 1930.

Tjänster

Stationen erbjuder direkttågstrafik till Heuston Station och stationer i Kerry som Killarney , Farranfore (för Kerry Airport ) och Tralee . Cork Suburban Rail -tjänster följer linjerna Cobh och Mallow . Sedan juli 2009 trafikerar även en pendellinje till Midleton .

Stationen har tre avslutningsplattformar, numrerade 1 till 3 (i Cobh -riktningen), och två genomgående plattformar, numrerade 4 och 5. Den enda plattformen som inte är direkt tillgänglig från stationen, plattform 5, nås via en tunnelbana , till skillnad från de flesta andra irländska stationer, som använder gångbroar. Fram till mitten av 1990-talet var de genomgående plattformarna numrerade 5 och 6, eftersom det hade funnits en fjärde avslutande plattform intill plattform 3; den togs bort 1984.

Sedan ändringen av tidtabellen i december 2005 tenderar de genomgående plattformarna att bli ganska överbelastade eftersom pendeltåg ofta kommer in tillsammans och täpper till begränsat utrymme. Sedan återupptagandet av Cork & Youghal -järnvägen så långt som till Midleton har man gjort ökad användning av avslutningsplattformarna 1 till 3. Det finns också en slingelinje bakom plattform 5, som brukade användas för att underlätta rörliga lok från slutet av anländer tåg till andra änden som förberedelse för avresa. Denna linje brukade vara en dubbelspårig godstransport, som undvek linjen som gjorde det möjligt för godståg att kringgå passagerarstationen. Det är inte längre nödvändigt eftersom alla tjänster till stationen drivs antingen av järnvägsvagnar eller av märken 4 med en körbil .

År 2017 nådde Cork till Dublin rekordanvändning på 3,15 miljoner passagerare, en ökning med 6,5% från 2016.

Busstrafik

I maj 2017 använder tre buss Éireann -tjänster Kent Station som en terminal:

Vissa andra buss Éireann -tjänster använder ett hållplats mittemot stationen på Lower Glanmire Road, som finns listad på tidtabeller som "Lwr Glanmire Rd (Opp Kent Station)". Dessa inkluderar:

Parnell Place Bus Station ligger cirka 750 meter från Kent Station.

Galleri

Se även

Referenser

externa länkar


Föregående station   Iarnrod Eireann enkel logo 2013.png Iarnród Éireann   Följande station
Terminal   InterCity
Cork-Tralee
  Malva
Malva   InterCity
Dublin-Cork Main Line
  Terminal
  Pendlare
Cork-Mallow
 
Terminal   Pendlare
Cork-Cobh/Midleton
  Lilla ön
Lyssna på denna artikel ( 4 minuter )
Talad Wikipedia -ikon
Denna ljudfil skapades från en översyn av denna artikel av den 20 juni 2006 och återspeglar inte senare ändringar. ( 2006-06-20 )