Limerick Colbert järnvägsstation - Limerick Colbert railway station

Limerick Colbert Station

Luimneach Stáisiún Uí Cholbáird
Iarnród Éireann
Limerick-0103.jpg
Limerick tågstation
Plats Parnell Street, Limerick , V94 H2PP
Irland
Koordinater 52 ° 39′32 ″ N 8 ° 37′26 ″ V / 52,659 ° N 8,624 ° W / 52,659; -8.624 Koordinater : 52,659 ° N 8,624 ° W52 ° 39′32 ″ N 8 ° 37′26 ″ V /  / 52,659; -8.624
Ägd av Iarnród Éireann
Drivs av Iarnród Éireann
Plattformar 4
Konstruktion
Struktur typ I klass
Annan information
Stationskod 40
Nyckeldatum
1858 Stationen öppnades som Limerick
1966 Byt namn på Limerick Colbert Station
Tjänster
Föregående station   Iarnrod Eireann enkel logo 2013.png Iarnród Éireann   Följande station
Terminal   InterCity
Dublin – Limerick via Thurles
  Thurles
Terminal   Pendlare Limerick – Nenagh/Ballybrophy
  Castleconnell
Terminal   Pendlare
Limerick förortsskena
  Limerick Junction
Terminal   InterCity
Limerick – Galway
  Sixmilebridge
  Pendlare
Limerick förortsskena
 

Limerick Station ( irländska : Stáisiún Luimnigh ) även känd som Colbert Station ( irländska : Stáisiún Uí Cholbáird ) eller Limerick Colbert betjänar staden Limerick i County Limerick . Det ligger på Parnell Street och är huvudstationen på Limerick Suburban Rail -nätverket. Det har cirka 2 500 järnvägspassagerare om dagen som reser på fyra järnvägslinjer. Busstationen Bus Éireann på plats trafikerar cirka en miljon passagerare om året, med 125 bussar som avgår varje dag.

Tjänster

Stationen är terminalen för linjerna Dublin - Limerick, Limerick - Nenagh - Ballybrophy och Limerick - Ennis - Galway. Anslutningar för Cork , Clonmel , Carrick-on-Suir , Waterford och Kerry stationer, såsom Killarney , Farranfore och Tralee kan göras vid Limerick Junction .

Buss Éireans Limerick -depå ligger intill och erbjuder Intercity-, Express- och Eurolines -tjänster.

Ansluter till Shannon flygplats

Bussar ansluter järnvägsstationen till Shannon Airport .

Historia

Stationen 1907.

Stationen öppnade den 28 augusti 1858 och ersatte en tillfällig station 500 meter längre österut, som hade fungerat från den 9 maj 1848. Den byggdes av Waterford och Limerick Railway (W&LR), som körde sitt första tåg, så långt som Tipperary, tisdagen den 9 maj 1848, med mellanliggande stationer vid Killonan, Pallasgreen och Oola (alla sedan stängda). Två månader senare anslöt GS&WR sin linje Dublin – Cork med W&LR vid Limerick Junction , nära Tipperary . Arbetet utfördes på höjden av den stora hungersnöden , vilket resulterade i extrema ekonomiska svårigheter för företaget.

Stationen, som ursprungligen hette "Limerick", fick namnet Colbert den 10 april 1966 till minne av Cornelius Colbert , en av de avrättade ledarna för påskuppgången 1916 .

Andra tidigare rutter från Limerick station inkluderar:

  • en direkt rutt till Cork via Patrickswell och Charleville (på linjen Dublin-Cork) byggd av Cork & Limerick Direct Railway
  • "North Kerry" -linjen till Foynes, Newcastle West, Listowel och Tralee byggd i etapper av tre olika företag i mitten till slutet av 1800 -talet
  • ett sidospår från Limerick Check till Castlemungret cementfabrik.

Direktlinjen till Cork mellan Patrickswell och Charleville och North Kerry -linjen mellan Ballingrane och Tralee demonterades i [slutet av 1960 -talet - för att bekräftas] respektive i slutet av 1980 -talet. Ett enkelspår finns kvar mellan Limerick Check och Foynes, även om det är frånkopplat från nätverket.

Delar av videon till Westlife -låten " My Love " filmades på Colbert Station.

Ombyggnad

Villkorligt planeringstillstånd beviljades av Limerick stad och landsting för ombyggnaden av Colbert Station på 16,8 miljoner euro i december 2014.

Plan ingår:

Fas 1. Ett nytt gågata, kalkstenbelagt område på 3 350 kvadratmeter (0,83 tunnland) som ersätter parkeringen vid stationens framsida.

Fas 2. Knackar på det tidigare toalettblocket för att ge plats för en ny busstation, där den tidigare busstationen omvandlas till tillträdesområdet för en ny parkeringsplats med 235 platser.

Fas 3. Betydande renovering av järnvägsstationens inre med nya finish hela och tillhandahållande av ett nytt biljettkontor och butiker.

Finansiering på cirka 3 miljoner euro säkerställdes för fas 1 och arbetet påbörjades i kvartal 1, 2015. Den nedlagda bensinstationsplatsen jämnades ut och arbetet slutfördes på plats för en tillfällig parkeringsplats sommaren/hösten 2015. Den tillfälliga parkeringen användes medan arbete med ombyggnad av stationer ägde rum. Fas 1 slutfördes 2016.

Under juni 2017 genomfördes omfattande re-signaleringarbeten i Limerick Colbert. Dessa arbeten ersatte två utgångna signalhytter som signalerade alla rutter in och ut från stationen. Under denna tid har plattformar 3 och 4 också rätats ut, förlängts och återuppstått.

I oktober 2017 revs en av de tidigare stationssignalstugorna för att underlätta förlängning av plattformar 1 och 2. Buffertstopparrangemang för att uppfylla moderna säkerhetskrav, liknade dem på plattformar 3 och 4, föreskrevs också.

Separat försökte Limerick -rådet 2015 att ombygga området Parnell Street inklusive gränssnittet mellan gatan och Colbert -stationen. Planerna inkluderade en upphöjd plattform och en ny övergångsställe över Parnell Street vid ingången till Colbert Station för att komplettera den nya gågatan. Arbetet slutfördes 2017.

Se även

Referenser

externa länkar