Memphis centralstation - Memphis Central Station

Memphis centralstation
Memphis Central 020427.jpg
Plats 545 S. Main Street
Memphis, Tennessee 38103
USA
Koordinater 35 ° 07′56 ″ N 90 ° 03′34 ″ V / 35.1323 ° N 90.0594 ° W / 35,1323; -90.0594 Koordinater : 35.1323 ° N 90.0594 ° W35 ° 07′56 ″ N 90 ° 03′34 ″ V /  / 35,1323; -90.0594
Ägd av Memphis Area Transit Authority
Rader) Illinois Central (CN)
Plattformar 1 sidoplattform (tidigare mer)
Spår 2 (tidigare 10)
Anslutningar MATA Main Street Trolley

MATA Riverfront Loop

MATA -buss ; Rutt 12
Konstruktion
Parkering Ja
Cykelanläggningar Ja
Tillgänglighet för funktionshindrade Ja
Annan information
Stationskod MEM
Historia
Öppnad 1914
Ombyggd 1999
Passagerare
2019 61193  Minska 14,19%
Tjänster
Föregående station BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Följande station
Märken
mot New Orleans
Staden New Orleans Newbern
mot Chicago
Tidigare tjänster
Föregående station Illinois Central Railroad Följande station
Hernando
mot New Orleans
Huvudlinjen Woodstock
mot Chicago
Terminal Memphis  - Louisville Woodstock
mot Louisville
Väggar
mot New Orleans
Yazoo och Mississippi Valley Railroad Main Line Terminal
Terminal Memphis  - Greenwood Väggar
mot Greenwood
Föregående station Chicago, Rock Island och Pacific Railroad Följande station
Hulbert
mot Tucumcari
Tucumcari - Memphis Terminal
Föregående station St Louis - San Francisco Railway Följande station
Terminal Memphis - St. Louis Turrell
mot St. Louis
Del av South Main Street Historic District ( ID82004054 )
Tillagd till NRHP 1982
Plats
Memphis Central Station ligger i Tennessee
Memphis centralstation
Memphis centralstation
Plats i Tennessee

Memphis Central Station , kallad Grand Central Station före 1944, är en passagerarterminal i Memphis, Tennessee . Ligger längs Main Street och GE Patterson Boulevard i Centrala Memphis , det för närvarande en tjänst stopp för Amtrak 's staden New Orleans väg, anländer sent på kvällen norrut och på morgonen söderut. Det serveras också av MATA Trolley -systemet. Byggnaden öppnades 1914 och ligger i stadens södra huvuddistrikt . Det är också en bidragande egendom till South Main Street Historic District i National Register of Historic Places , liksom National Civil Rights Museum och andra historiska fastigheter inom distriktets gränser.

Historia

Tidig historia

Tåg 22, Rock Island 's Cherokee från Tucumcari väntar på Memphis Central Station den 16 april 1962

Centralstationen byggdes på platsen för en tidigare station känd som Calhoun Street Station. Båda stationerna ägdes av Illinois Central Railroad eller dess föregångare. Byggandet av Memphis Central Station började i september 1912, och stationen öppnades för service den 4 oktober 1914. Spårdesignen omfattade fem stubbspår (stationsspår 1-5) och fem genomgående spår (stationsspår 6-10) ).

Stationen användes också av Yazoo och Mississippi Valley Railroad , St. Louis-San Francisco Railway , (även känd som Frisco) och Chicago, Rock Island och Pacific Railway (även känd som Rock Island Railroad). Mellan 1 april 1964 och 30 november 1966 var järnvägen i Louisville och Nashville också hyresgäst under tiden Memphis Union Station stängdes.

Lavender v. Kurn , 327 US 645 (1946) var ett ärende som avgjordes av Högsta domstolen i USA och handlade om ett oaktsamt otillbörligt dödsfall som väcktes av dödsboet till en Illinois Central -anställd, en switchtender vid Broadway Crossing. I december 1939 hade switchtendern kantat Frisco -tåget #106 för att återvända till centralstationen. Efter att tåget passerade, hittades switchtendern dödligt skadad, även om orsaken inte med säkerhet kunde fastställas vara oavsiktlig från att ha träffats av en RPO -postkrok eller mördats av en hobo i området. De anhöriga till switchtender stämd för vårdslöshet enligt Federal Arbetsgivare ansvarslagen och Högsta domstolen bekräftade påståendet.

Nedgång och renovering

Liksom andra stora stationer i hela Amerika gjorde den snabba nedgången av persontågsnätet efter andra världskriget Memphis Central Station till ett åldrande, nästan öde monument för en tidigare era. Rock Island passagerartågstrafik till Memphis slutade i november 1967, och Frisco tågtjänst slutade en månad senare och lämnade Illinois Central som den enda passageraren på stationen. Med den permanenta stängningen av Union Station 1968 blev Central Station den enda intercitystationen i Memphis.

Den 1 maj 1971 tog Amtrak över nästan alla persontåg i USA. Amtrak minskade trafiken till ett enda tåg, staden New Orleans och stora delar av centralstationen stängdes av och övergavs. Illinois Central -kontor flyttades från stationen, och det verkade som att stationen så småningom skulle bli utrotad, inför samma öde som Union Station.

Memphis Central Station interiör, december 1995

Stationens underhåll försämrades i en utsträckning att den under mycket tid från 1970-talet till mitten av 1990-talet hade rykte om sig som en av de sämsta stationerna på Amtrak-systemet. 1998 förvärvades fastigheten av Memphis Area Transit Authority, som genomförde ett renoveringsprojekt på 23,2 miljoner dollar. Mycket av det tidigare väntområdet skulle bli ett offentligt mötesområde, kontoret på Illinois Central på övre våningarna omvandlades till bostadsrätter och Amtrak behöll en mindre närvaro i stationens tidigare halvvägsområde. Renoveringen av stationen, som slutfördes i november 1999, bidrog till att påskynda renoveringen och ombyggnaden av detta en gång öde område i centrala Memphis.

Roll under orkanen Gustav (2008) evakueringar

I väntan på orkanen Gustavs land började staden New Orleans evakuera invånare utan medel för att lämna staden, med start den 30 augusti 2008. Tusen tjugofyra evakuerade anlände till Memphis via Amtrak.

Idag har stationen bara en enda plattform

I dag

År 2019 genomgick stationen en omfattande ombyggnad på 55 miljoner dollar som inkluderade ett nytt Amtrak -biljettkontor och väntområde. Ett nytt lyxhotell öppnades på stationen: Central Station Hotel, Curio by Hilton. Hotellet har en renoverad balsal, två restauranger och en bar.

Stationen fortsätter att trafikeras av staden New Orleans, som har ringt hit sedan tåget startade 1949. Det har tidigare tjänat tågets nattliga motsvarighet, den berömda Panama Limited .

För närvarande är detta en av bara två Amtrak -stationer i Tennessee, den andra är Newbern Depot . Det är den enda Amtrak -stationen i staten med full service; Newbern är ett flaggstopp .

Namngivna tåg som betjänar Memphis Central Station

En delvis lista över namngivna tåg under perioden före Amtrak som tjänstgjorde Centralstationen:

Se även

Referenser

externa länkar

Media relaterat till Central Station (Memphis, Tennessee) på Wikimedia Commons