Trait du Nord - Trait du Nord

Trait du Nord

Andra namn	Ardennais du Nord
Ursprungsland	Belgien , Frankrike
Egenskaper
Utmärkande egenskaper	Stor, muskulös utkast ras
Rasstandarder

Den Trait du Nord , tidigare även känd som Ardennais du Nord eller Ardennais de typ Nord , är en ras av tung formulerar hästen utvecklas och uppvuxna i området Hainaut i västra Belgien och i nordöstra Frankrike . Ursprungligen betraktades som en undertyp av Ardennerna , erkändes den som en enskild ras med öppningen av en stambok 1903. Den utvecklades i de bördiga flamländska gräsmarkerna, den uppföddes för storlek och dragkraft för jordbruksarbete. År 1855 ansågs hästarna uppfödda nära Hainaut av vissa veterinärer vara överlägsna andra flamländska dragraser. Trait du Nord användes i stor utsträckning i gruvdrift från slutet av 1800-talet till 1920, med mindre användning fortsatte genom 1960-talet.

Trait du Nord fortsatte att användas i stor utsträckning för jordbruk genom andra världskriget, men efter kriget minskade denna användning och raspopulationen avsevärt när jordbruket blev alltmer mekaniserat. Under mitten av 1900-talet efterfrågades rasen för produktion av hästkött , och på grund av detta uppföddes den för att bli större och tyngre. I början av 1970-talet började marknaden för hästkött att minska och Trait du Nord, som många europeiska dragraser, var i utrotningsrisk. Det var först på 1990-talet som rasen upplevde en liten återupplivning genom ett ökat intresse för fritidsridning och körning .

Trait du Nord är stor, med hingstar som väger mer än 1000 kg (2200 lb) och är uppfödd för dragkraft och dragkraft. Rasen finns i många solida färger , även om bay och roan är de vanligaste och är kända för att vara skonsamma och lätta att hantera. Två lite olika typer av Trait du Nord finns - en större typ som används för tyngre drag och en lättare typ som används för snabbare arbete. Rasen anses vara hotad av den franska regeringen, med färre än 100 nya fölfödda per år. Det nationella rasregistret i Frankrike arbetar med lokala grupper i ett försök att marknadsföra denna ras och få upp befolkningsantalet igen. Rasen har för närvarande en hög inavelsrisk på grund av det låga antalet avelshingstar och riskerar att utrotas.

Namngivning och registrering

Enligt French French Stud är rasens nuvarande officiella namn Trait du Nord. Namnet har ändrats flera gånger under sin historia. I mitten av 1800-talet nämns det som den "stora hästen i Hainaut", men före 1903 ansågs den inte vara en separat ras och ansågs ofta vara densamma som Ardennerna . Från och med 1913 var det känt som Trait Ardennes North, och från 1945 till 1965 var det känt som Northern Ardennes Draft. Namnet på Trait du Nord användes ofta omkring 1961.

Fram till den 5 augusti 1903 slogs Trait du Nords stambok samman med Ardennernas, med den förstnämnda som en subtyp av den senare och kallades den norra typen Ardennerna. Stamboken var under ansvar av den kombinerade gruppen "Stamboken för norra arbetshästar". År 1913 användes namnet Trait du Nord för första gången och franska ston började registreras som sin egen ras, även om belgiska hästar fortsatte att användas för avel, med den resulterande avkomman som kunde registreras som Trait du Nords. År 1919 separerades den norra typen från Ardennerna, även om stamböckerna förblev bundna, och hästen fick namnet "Norra Ardennerna". En centraliserad avelsförening för norra Ardennerna skapades 1945.

I Frankrike är Syndicat d'élevage du cheval de trait du Nord (Union of Trait du Nord Horse Breeders) den nationella rasföreningen som erkänns av ministeriet för jordbruk och fiske. Dess uppdrag är att främja rasen och hjälpa till med återhämtningen, samt att skapa och genomföra en politik för genetisk förbättring genom selektiv avel. Föreningen arbetar med French National Stud och Centre for Genetic Resources för att utveckla avelsprogram och representerar Trait du Nord i franska raskommittéer. Det organiserar och bidrar också till tävlingar och evenemang som hjälper till att marknadsföra och utveckla rasen.

Rasegenskaper

Huvud av ett sto

I början av 1930-talet nådde rasen toppen av sin fysiska struktur. Det beskrevs sedan som en född arbetare, byggd för dragkraft och med en konformation som gjorde det möjligt att flytta stora vikter över korta avstånd. Även om vissa raser av draghästar har minskat i vikt i modern tid har Trait du Nord varit relativt stor. Den genomsnittliga storleken i rasen är 16,1  händer (65 tum, 165 cm) för ston och 16,2 till 16,3 händer (66 till 67 tum, 168 till 170 cm) för hingstar, som väger 1800 till 2000 pund (800 till 900 kg) för ston och 850 till 2200 pund (850 till 1000 kg) för hingstar. Föl på 30 månader som är kandidater för att bli registrerade måste vara minst 16 händer (64 tum, 163 cm). Bay och roan är de vanligaste färgerna som ses i rasen. Kastanj (inklusive leverkastanj , även om den här färgen är ganska sällsynt) är också tillåten, liksom svart , brun och grå , även om den senare är extremt sällsynt.

I Frankrike reglerar National Stud de fysiska standarderna för Trait du Nord och åtta andra franska raser. Behörighetskriterierna har förändrats flera gånger sedan stamboken öppnades 1913 och beskriver nu den ideala Trait du Nord som stor, välbyggd, kort och kraftfull, med en stor ram och välutvecklade muskler, energisk, med lättsam och vacker gångarter . Rasmedlemmarna beskrivs av rasföreningen som modiga och observanta, såväl som skonsamma och lätta att hantera. Huvudet är i allmänhet litet i proportion till hästens massa, och ofta snubba, med en platt profil (varken konkav eller konvex ). Halsen är medellång och stark, ofta lätt välvd. De manken är framträdande och axeln lång och något snedställda. Den tillbaka är kort och rakt och kroppen kompakt, fast och mycket muskulös. Bröstet är djupt med ett brett, muskulöst bröst. Den Korset är brett och kraftfullt muskulös. De hovar är hårda och starka.

Det finns två huvudtyper av Trait du Nord. Den ena är en tyngre typ som uppföds för att dra tunga laster, medan den andra är en lättare typ som föder upp för något snabbare arbete, vanligtvis vid trav . Auxois, Ardennerna, Brabant och vissa holländska dragraser kan antas till Trait du Nord-stamboken efter att ha inspekterats och godkänts av en granskningspanel. Registrerade hästar är märkta med ett stiliserat "N" -märke på vänster sida av halsen, vilket innebär att de överensstämmer med rasstandarden.

Historia

Ras förfäder bodde i de norra floddalarna i Sambre och Schelde , nära Valenciennes . Även om det är en populär myt att många franska dragraser, inklusive Trait du Nord, är ättlingar till de förhistoriska hästarna som finns i Solutré , är detta inte sant. Två eller möjligen tre underarter av nu utdöda hästar har hittats vid Solutré, men det finns inga bevis för att de migrerade till området som senare producerade Trait du Nord. Precis som holländska och belgiska dragraser som Brabant finns Trait du Nords ursprung i de stora, bördiga flamländska gräsmarkerna som täcker den södra delen av Nederländerna, norra Frankrike och hela Belgien. Den Hainaut -regionen är den sanna födelseplatsen för rasen i Frankrike. De belgiska dragraserna, Ardennerna och Trait du Nord delar samma anor, och Trait du Nord har en historia som är mycket lik Ardennerna på grund av den senare rasens inflytande på den förra. Ardennerna, belgiska, holländska Heavy Draft , Trait du Nord och Auxois anses alla komma från samma grupp av raser på grund av deras arv, fysiska egenskaper och val för dragarbete. Tills relativt nyligen var de raser inte differentierade och var ofta korsavlade .

En häst av Boulonnais som brukade lägga elegans till Trait du Nord i slutet av 1800-talet

Regionen Flandern främjar särskilt jordbruket, och på 1800-talet ledde tömningen av träsk och förbättrade jordbrukstekniker till en stor expansion i odlade områden och gårdsstorlekar. Eftersom det inte fanns några befintliga hästar i området som var lämpliga för plöjning , fann bönderna det nödvändigt att skapa en ras av draghäst speciellt för deras användning. Från 1850-talet valde bönder ut hästar som så småningom blev Trait du Nord. Bönderna kombinerade stora belgiska raser anpassade till träskmark med Ardennerna och holländska raser för storlek, vikt och styrka. Resultatet blev en muskulös, kraftfull och tuff ras med långa ben som underlättade rörelse. Trait du Nord var unik när den valdes specifikt för jordbruk, eftersom många dragraser också uppföddes för användning vid transport.

Trait du Nord visade sig vara en framgångsrik ras för de jordbrukare som utvecklade den och sprids snabbt över hela Nederländerna, Belgien och norra Frankrike. Det fick olika namn beroende på land och förväxlades ofta med och korsades med dragraser från Nederländerna, Brabanterna och Ardennerna. Rasföreningar började organisera sig i slutet av 1800-talet, och vid denna tidpunkt introducerades blod från Boulonnais för att ge rasen mer elegans. Trait du Nord började gradvis skilja sig från Ardennerna när de fick storlek och volym och förbättrade sina gångarter, och rasen blev populär i norra och östra Frankrike. År 1855, redan innan rasen hade differentierats från Ardennerna, beskrev veterinärer de tunga hästarna uppfödda nära Hainaut som överlägsna flamländska raser.

1900-talet

Under första världskriget var hästar från Trait du Nord bland dem som konfiskerades av tyskar från Belgien och Frankrike för användning i kriget. År 1919 återfördes dessa hästar till sitt hemland, vilket möjliggjorde rekonstruktionen av rasen. Under andra världskriget använde de väpnade styrkorna alla lager av bränsle, och draghästen användes för att fortsätta jordbruksproduktionen i Frankrike. Efter kriget utrustade bönder sig snabbt med mekaniserad utrustning. Nedgången i uppfödningen av Trait du Nord blev märkbar i början av 1950-talet och 1960 hade rasantalet kollapsat helt. I början av 1970-talet hade aveln avtagit så mycket att Trait du Nord, tillsammans med andra franska dragraser, riskerade att utrotas.

Eftersom hästar ersattes av traktorer blev produktionen av hästkött den viktigaste livskraftiga marknaden för Trait du Nord och andra franska raser. När hästarna letades efter kött blev de större, tyngre djuren mer efterfrågade och dessa hästar förlorade mycket av sin kraft och dragförmåga. Ett franskt dekret den 24 augusti 1976, publicerat i officiella tidningen , uppmuntrade jordbrukarna att välja de största, tyngsta hingstarna för avel. Den franska nationella studen stödde detta dekret och uppmuntrade uppfödning av föl som skulle gödas snabbt, att slaktas vid 18 månaders ålder. Mellan mitten av 1900-talet och 1980-talet ökade Trait du Nords medelvikt från mellan 800 och 900 kg (1800 och 2000 lb) till över 1000 kg (2200 lb). Sedan början av 1970-talet har användningen av Trait du Nord för kött minskat och bidragit till en ytterligare minskning av aveln.

I början av 1990-talet upplevde fritidsridning en återupplivning och konsumtionen av hästkött fortsatte att minska. Den 11 mars 1994 förklarades Trait du Nord officiellt att vara en arbetshäst igen, och 1996 förbjöd ett annat dekret dockning av svansar i hästar. Medlemmar av rasen exporteras ibland från Frankrike, och en del går till Italien, Belgien och Tyskland, främst för arbete med att logga och dra bryggerivagnar . Några skickas till Sicilien och Guadeloupe, men det är ganska ovanligt.

Användningar

Den "stora hästen i Hainaut" omkring 1861

Trait du Nord användes ursprungligen främst för jordbruk och gruvdrift . De bogserade också pråmar på vattenvägar, även om denna användning slutade snabbt med den ökade användningen av motorn i början av 1900-talet.

Den maximala användningen av rasen för jordbruk var ganska kort, från 1880 till omkring 1960 (slutade på grund av ökad användning av mekaniserad utrustning), men det möjliggjorde betydande framsteg inom jordbruket i norra Frankrike. Rasens uthållighet och energi gör att de kan prestera bra i de tunga och kompakta markerna i regionen Nord-Pas-de-Calais och återhämta sig snabbt efter träning. Jordens natur i Hainaut krävde en häst som väger mer än 800 kg (800 kg) för effektiv plöjning. Sedan 1950-talet har Trait du Nord varit den föredragna rasen för jordbrukare som utövade intensiv beskärning av spannmål och rödbetor i norra Stora slätten i Frankrike.

Trait du Nords dragkraft gjorde den populär för användning under den industriella revolutionen i slutet av 1800-talet inom tung industri, inklusive gruvdrift. I gruvor kunde ångmotorer och förbränningsmotorer inte användas på grund av risken för en gasexplosion. De första hästarna användes i gruvorna 1821 och Trait du Nord blev snabbt en favorit för att dra vagnar i gruvorna och använda de remskivor som används för att lyfta kol till ytan. Uppfödare arbetade för att anpassa rasen till gruvkrav, och rasen blev större eftersom mer kraft behövdes för att dra tyngre laster. Bra hästar kunde dra 16,8 ton (16,5 långa ton; 18,5 korta ton), vanligtvis runt tolv bilar värda, längs en järnväg. Redan 1920 började användningen av hästar i gruvor minska då elektriska lok togs i bruk och 1969 avlägsnades den sista hästen från gruvorna.

1990-talet och idag

Idag används rasen främst för kött och avverkning av skogsområden som är oåtkomliga för maskiner. Sedan mitten av 1990-talet matas hingstar som inte är avsedda för avel, fritidsridning eller selearbete och skickas ut till slakt före arton månaders ålder. Fillies används vanligtvis för avel. Rasföreningen och dess uppfödare försöker säkra framtiden för Trait du Nord genom att hitta nya marknader, särskilt inom områdena fritidsridning, jordbruksarbete, fritidsaktiviteter och konkurrenskraftig körning . Rasen är involverad i flera återuppbyggnader och folkbyar som lockar bra folkmassor. Rasen främjas för sin användning vid avverkning i skogar och ömtåliga områden, med professionella skogsmän som använder dem för att bevara värdet och den biologiska mångfalden i skogsområden.

Återupplivandet av lagkörning har fått bönder som använder Trait du Nord att delta i tävlingar och förbättra kvaliteten på sina hästar. Rasens kvaliteter gör den till en populär häst för ledare inom områdena fritids- och tävlingslagkörning, och rasen har fördelen att den omedelbart kan återvända till jobbet även efter en period av inaktivitet i flera månader. Vid körning används vanligtvis en traditionell "flamsk krage". Hästarna tränas för att köras med bara en tygla , vilket gör att förarens händer är fria för annat arbete. När de visas i handen presenteras Trait du Nord-hästar ofta i grupper, i allmänhet mellan fyra och åtta i en sträng.

Varje år hedras Trait du Nord på en jordbruksutställning och hästutställning i Paris. 1995 vann rasen International Workhorse Trophy på Paris-utställningen och 2010 tog en Trait du Nord förstapriset för tyngddragning på utställningen. Trait du Nord-lag deltar i Route du Poisson , en stafett som firar den väg som lagen tog för att ta med färsk fisk från Boulogne till Paris fram till 1800-talet. Loppet äger rum vartannat eller vart tredje år och är det största häststafett i Europa.

Rasbevarande

En häst under sadeln på en utställning 2009

Trait du Nord är en hotad ras; den Haras de Compiègne (Compiegne Stud), ett nationellt stud i Frankrike, hade ett stort inflytande för att rädda rasen, tills den stängdes i oktober 2009. Den nationella rasen registret för Trait du Nord stöds av andra lokala initiativ. Emellertid var rasantalet redan lågt när dessa initiativ började genomföras, och medieuppmärksamhet på Trait du Nord är otillräcklig för att bibehålla ett ekonomiskt lönsamt intresse. Rasen uppföds främst av entusiaster som återvänder till familjejordbruk, men även antalet gårdar har minskat eftersom många unga jordbrukare föredrar mer än nötkreatur, som är mer lukrativa.

Även om rasföreningar och French National Stud gör ansträngningar för att skydda rasen, kvarstår mycket låga antal, och dessa organisationer anser att rasen är mycket nära utrotning. Det är en av de mest hotade franska hästraserna. Produktionen av hästkött har minskat på grund av minskad konsumtion och de flesta manliga föl varken väljs för reproduktion eller arbete. En författare säger att det behövs fler alternativ till slakt och att den stadiga nedgången i rasantalet är ett bevis på att rasen långsamt försvinner. Från och med 2011 arbetar föreningen Trait du Nord med regionrådet North Pas-de-Calais och andra grupper för att öka antalet födda med 20 procent till december 2014 och fördubbla antalet till 2020.

De viktigaste häckningsområdena ligger runt den tidigare Compiegne-studen och inkluderar avdelningarna Nord , Pas-de-Calais, Oise , Aisne och Somme . Några finns i den centrala regionen Normandie och Parisområdet. Denna ras finns främst i Frankrike och exporteras sällan utomlands, eller bara mycket sporadiskt med relaterade belgiska och holländska raser. En undersökning av ston 2008 gav 121 ston i regionen Norra Pas-de-Calais, 46 i Picardie , 6 i Normandie och en till tre ston i de andra regionerna.

Trots ansträngningar att återuppliva intresset för rasen minskade antalet stadigt under åren före 1988. 1995 var det 33 hingstar i tjänst; 1996 var detta antal detsamma och 1998 hade det sjunkit till 30. 2004 fanns det 111 uppfödare och 119 Trait du Nord-föl registrerades. 2007 och 2008 var det bara 17 hingstar registrerade, ett antal som utsätter rasen för en farlig ökning av inavel . För att bekämpa denna fara korsar jordbrukare Trait du Nord med godkända belgiska och holländska hästar. Antalet jordbrukare som föder upp Trait du Nord minskade från 150 till 125 år 2002, sedan till 92 år 2007 och 86 år 2008. Efter att födelsetalen var relativt stabil på 1990-talet började de sjunka på 2000-talet och minskade från 176 år 2000 till 100 år 2005 och bara 75 år 2007.

Anteckningar

Referenser

externa länkar

• Media relaterade till Trait du Nord på Wikimedia Commons