Spårlöst tåg - Trackless train
En obanad tåg - eller spårvagn ( amerikansk engelska ), fordonståg , land tåg , parkeringsplats tåg, Wattman tåg, Deltrain, Dotto tåg eller Choo-Choo tåg - är en väg -Gå ledat fordon som används för transport av passagerare , bestående av en åkande fordon dra en eller flera vagnar som förbinds med dragstångskopplingar , på samma sätt som en väg pågående järnvägståget . Liknande fordon kan användas för transport av gods eller bagage för korta avstånd, till exempel på en fabrik eller flygplats.
Terminologi
Obanad tåg eller mark tåg är beskrivande ord för gummi trötta vägen -Gå fordon för att skilja dem från skena tåg . Den Wattman, Deltrain, Tschu-Tschu tåg och Dotto tåg är namn från genericized varumärken av obanad tågtillverkare ,. Parkeringsspårvagn är ett vanligt namn i USA, vilket återspeglar dess användning vid transport av parkeringsplatser .
Avsaknaden av ett allmänt accepterat generiskt namn för spårlösa tåg leder ofta till att de kallas spårvagnar , folkflyttare eller vägtåg . På grund av kulturella skillnader förekommer spårlösa tåg- , spårvagns- och parkeringsplatser i Nordamerika . I motsats land tåg , fordonståg , Deltrain, Wattman tåg, Tschu-Tschu tåg och Dotto tåg används i Europa .
Teknologi
En spårlösa tåg består vanligen av en dragbil som drar en antal ledade släpvagnar eller vagnar på samma sätt som ett lok -hauled järnvägståget . Dragbilen kan drivas av en förbränningsmotor eller en elektrisk motor .
Vagnar kan sitta mellan 6 och 40 personer och kan vara täckta eller inte, med öppna eller stängda sidor och olika nivåer av inredningskomfort som vadderade säten värme och luftkonditionering. Om de är öppna, beroende på klimat, kan de ha korrugerade paneler av plast eller glasfiber ovanför, för att avleda regn och ge lite mått av skugga. Alternativa mönster kan använda en tältmarkis ovanför för liknande ändamål.
Vagnar har inga korridorer eller landgångar som tåg och innehåller vanligtvis låsbara dörrar eller kedjor för att fungera som säkerhetsåtgärder för att förhindra utträde under rörelse. Vagnar och traktor falska organ är konstruerade i antingen glasfiber eller aluminium, och kan funktionen utjämning suspension .
Som i ett vanligt vägfordon styrs dragbilen genom framhjulen av en ratt som drivs av en mänsklig förare och drivs av den bakre enkel- eller dubbelaxeln . Följande vagnar styrs sedan genom dragstångskopplingarna mellan vagnarna. Enkla tåg med få vagnar eller korta i total längd kan innehålla enkel- eller dubbelaxlade vagnar med bara framaxelstyrning. Större eller längre tåg har fyrhjulsstyrning genom mekaniska länkar . Fyrhjulsstyrning säkerställer att längre tåg behöver mindre sidofrihet när de svänger, eftersom vagnarna kan behålla samma väg och beskriver en konstant bågradie . Detta ökar intrycket av att fordonet är på räls. Dragstångsanslutningarna på mer komplexa tåg kan ha en stötdämpare för att mildra effekten av acceleration eller bromsning .
Allmän användning
Spårlösa tåg används ofta för transport av turister istället för andra kollektivtrafikslag . Dessa kan vara säsongsbetonade tjänster som länkar samman attraktioner som museer och djurparker eller andra turistmål med centrala områden. Ofta är själva tågresan en turistattraktion som erbjuder sightseeing längs natursköna vägar samt en transporttjänst. I den schweiziska staden Gruyères är ett spårlöst tåg det enda fordonet som tillåts på gågatorna . Ett liknande tåg används också för att flytta studenter mellan järnvägsstationen och fakulteterna på yttre Alcalá de Henares University Campus.
Spårlösa tåg används också i köpcentra för att underhålla barn medan deras föräldrar handlar. Spårlösa tåg som används för detta ändamål är vanligtvis mindre och har mindre effekt.
En större och snabbare form av spårlös spårvagn är den gummidäckade spårvagnen som används som kollektivtrafikalternativ till konventionell spårväg , spårvagn och buss .
I vissa länder i Europa drar en Volkswagen minibuss vanligtvis tre vagnar , dessa spårlösa tåg kan ofta bara ta 38 passagerare.
Privata användningsområden
Spårlösa tåg drivs också ofta för exklusiv användning av kunder på orter eller nöjesparker , både som interna transportsystem helt inom deras lokaler antingen från parkeringsplatser och mellan attraktioner eller som åkattraktioner i sig själva. En särskilt tung användare av spårlösa tåg har varit Walt Disney Parks and Resorts där de används för att flytta gäster mellan de yttre parkeringsplatserna och parkens ingångar. 16 spårvagnar bor på Disneyland Resort , 28 på Walt Disney World Resort . Universal och andra filmstudio nöjesparker använder också spårlösa tåg på sina studior . Purdue University har Boilermaker Special som maskot.
Utseende
Medan vissa spårlösa tåg är funktionella eller moderna i utseende, är många ofta konstruerade med falsk karosseri och målade för att se ut som ångtåg från 1800 -talet . Andra kan ha dekorativa eller roliga färgscheman för att tilltala barn . Vissa modeller av spårlösa tåg kan se likadana ut som smalspåriga guidade nöjesparkståg på grund av den gemensamma tillverkningen av båda fordonen. Vissa vändskive kombination trailer bussar kan också på liknande sätt dekorerade.
Flygbagagetåg
Mekaniserade bagagetåg - spårvagnar , som används vid flygplatsterminaler , har styrmekanismer som liknar dem på längre spårlösa tåg, även om dragbilarna vanligtvis är utformade för att ofta lossna från bagagevagnarna för att användas för andra ändamål. Enskilda bagagevagnar är också snabbt avtagbara för parkering i lastningsutrymmen. Flygbagagetåg är ofta också mycket längre än passagerartypen.
Som kollektivtrafik
Huvudartikel Bi-ledad buss
Ibland kan tvåledade bussar på vägar kallas spårlösa tåg eftersom de består av mer än 2 sektioner för att replikera ett tåg på vägen. Sådana fordon används vanligtvis på Bus Rapid Transit -system på grund av att de är enkla att svänga med hjälp av körfält.
Se även
Referenser
externa länkar
Media relaterade till spårlösa tåg på Wikimedia Commons