Tobu Kinugawa Line - Tobu Kinugawa Line
| Tobu Kinugawa Line | |
|---|---|
| TN | |
 | |
| Översikt | |
| Ägare | Tobu järnväg |
| Lokal | Tochigi Prefecture |
| Termini |
Shimo-Imaichi Shin-Fujiwara |
| Service | |
| Typ | Tung skena |
| Teknisk | |
| Linjelängd | 16,2 km (10,1 mi) |
| Spårvidd | 1067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
| Elektrifiering | 1500 V DC, luftledning |
Den Tobu Kinugawa Linje ( 東武鬼怒川線 , Tobu Kinugawa-sen ) är en 16,2 km lång japanska järnvägslinjen från Shimo-Imaichi Station till Shin-Fujiwara Station i Nikko, Tochigi . Det ägs och drivs av privata järnvägsoperatören Tobu Railway .
Vid Shimo-Imaichi Station ansluter den till Tobu Nikko Line . Vid Shin-Fujiwara Station ansluter den till Yagan Railway Aizu Kinugawa Line . Vissa tåg går utöver Aizu Kinugawa Line-terminalen vid Aizu-Kōgen Oze-guchi Station till Aizu Railway Aizu Line .
Linjen kör avgiftsbelagda expressresetjänster från och till Asakusa och Shinjuku i Tokyo.
Hela linjen är elektrifierad vid 1 500 V DC, men den är enkelspårad förutom en 0,8 km dubbelspårad sektion vid Kinugawa-Onsen Station.
Stationer
Alla stationer finns inom Nikko, Tochigi .
| Nej. | Station | Japanska | Avstånd (km) | SPACIA | JR | Revaty Aizu |
Revaty Kinu |
SL&DL Taiju |
Ozatoro Tenbo Ressha YUMEGURI |
Överföringar | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mellan stationer |
Total | ||||||||||
| TN-23 | Shimo-Imaichi | 下 今 市 | - | 0,0 | ● | ● | ● | ● | ● | Tobu Nikko Line | |
| TN-51 | Daiya-Mukō | 大谷 向 | 0,8 | 0,8 | ↕ | ↕ | ◆ | ↕ | ↕ | ||
| TN-52 | Ōkuwa | 大 桑 | 4.0 | 4.8 | ↕ | ↕ | ◆ | ▲ | ↕ | ||
| TN-53 | Shin-Takatoku | 新 高 徳 | 2.5 | 7.3 | △ | ↕ | ● | ▲ | ↕ | ||
| TN-54 | Kosagoe | 小 佐 越 | 2.6 | 9.9 | ↕ | ↕ | ◆ | ▲ | ↕ | ||
| TN-55 | Tobu World Square | 東 武 ワ ー ル ド ス ク ウ ェ ア | 0,7 | 10.6 | ● | ● | ● | ▲ | ↕ | ||
| TN-56 | Kinugawa-Onsen | 鬼怒川 温泉 | 1.8 | 12.4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| TN-57 | Kinugawa-Koen | 鬼怒川 公園 | 2.1 | 14.5 | △ | ● | ↓ | ||||
| TN-58 | Shin-Fujiwara | 新 藤原 | 1.7 | 16.2 | △ | ● | ● | Yagan Railway Aizu Kinugawa Line | |||
Historia
- 1915: Fujiwara Tramway ( 藤原 軌道 株式会社 , Fujiwara Kidō Kabushiki-gaisha ) licensierades för att bygga en 762 mm ( 2 ft 6 in ) spårväg ångsträckt spårväg. Det döptes om till Shimotsuke Tramway ( 下野 軌道 株式会社 , Shimotsuke Kidō Kabushiki-gaisha ) samma år.
- 2 januari 1917: En 3,6 mil (5,8 km) sträcka från Daiya-gawa Hokugan Station till Kinugawa Nangan Station öppnades. Linjen förlängdes ytterligare 4 mil samma år.
- Mars 1919: sectionhara Station till Shimotaki Station öppnades.
- Oktober 1919: Daiya Mukō Imaichi Station till Shin-Imaichi Station-sektionen öppnades.
- 1 januari 1920: Shimotaki Station till Fujiwara Station sektion var öppen för att slutföra hela 10,5 mil (17,5 km) linjen.
- 6 juni 1921: Företagsnamnet döptes om till Shimotsuke Electric Railway Co., Ltd. ( 下野 電 気 鉄 道 株式会社 , Shimotsuke Denki Tetsudō Kabushiki-gaisha ) .
- 9 mars 1922: Hela linjen elektrifierades vid 600 V DC.
- April 1927: Huvudkontoret flyttades till Tobu Railway-huvudkontoret i Tokyo.
- 22 oktober 1929: 1067 mm ( 3 fot 6 tum ) spårdrift började på hela linjen.
- 1931: Spänningen höjdes till 1500 V.
- 1 maj 1943: Shimotsuke Electric Railway köptes ut av Tobu Railway. Linjen blev Tobu Kinugawa Line.
- 9 oktober 1986: Yagan Railway Aizu Kinugawa Line genom service började.
- 12 oktober 1990: Aizu Railway Aizu Line genom service till Aizu Tajima Station började.
- 18 mars 2006: Nya Kinugawa- tjänster till / från Shinjuku påbörjas.
Från och med den 17 mars 2012 infördes stationsnumrering på alla Tobu-linjer, med Tobu Kinugawa Line-stationer som antog prefixet "TN" i orange.
En ny station, kallad Tobu World Square Station , öppnade mellan Kosagoe och Kinugawa-Onsen den 22 juli 2017 för att tjäna den närliggande temaparken Tobu World Square . Från detta datum var Tobu World Square Station numrerad "TN-55", och stationsnumren för Kinugawa-Onsen till Shin-Fujiwara justerades den 21 april 2017 före öppningen.
Framtida utveckling
Ångkörda tjänster
Tobu har hyrt tidigare JNR klass C11 ånglok C11 207 från JR Hokkaido för användning på den 12,4 km långa delen av Kinugawa-linjen mellan stationerna Shimo-Imaichi och Kinugawa-Onsen från den 10 augusti 2017. Skivspelare kommer också att installeras vid Shimo-Imaichi och Kinugawa -Onsen för att stänga loket i drift. En två-stall motorhus byggs också för ånglok på Shimo-Imaichi.