Standard Beaverette - Standard Beaverette
Standardbil 4x2 | |
---|---|
Typ | Pansarbil |
Härstamning | Storbritannien |
Produktionshistoria | |
Tillverkare | Standard Motor Company |
Specifikationer | |
Massa | Mk I: 2 ton (2,2 kort ton ; 2,0 lång ton ) Mk III: 2,6 ton (2,9 kort ton; 2,6 lång ton) |
Längd | Mk I: 4,11 m (13 fot 6 tum ) Mk III: 3,10 m (10 fot 2 tum) |
Bredd | Mk I: 1,60 m (5 fot 3 tum ) Mk III: 1,73 m (5 fot 8 tum) |
Höjd | Mk I: 1,52 m (5 fot 0 tum ) Mk III: 2,16 m (7 fot 1 tum) |
Besättning | 3 |
Rustning | Mk III: upp till 9 mm (0,35 tum) Mk IV: upp till 12 mm (0,47 tum) |
Huvud beväpning |
0,303 (7,7 mm) Bren MG eller dubbel Vickers maskingevär |
Motor | Standard 4-cylindrig bensinmotor 46 hk (34 kW) |
Effekt/vikt | 17-23 hk/ton |
Suspension | 4x2 hjul, bladfjäder |
operativa intervall |
Mk III: 300 km (190 mi) |
Maxhastighet | Mk III: 38 km/h (24 mph) |
Standard Car 4x2 , eller Car Armored Light Standard , bättre känd som Beaverette , var en brittisk pansarbil som tillverkades under andra världskriget .
Historia
Den första versionen av fordonet byggdes 1940 av Standard Motor Company på uppmaning av Lord Beaverbrook , dåvarande minister för flygplanstillverkning (därav namnet Beaverette ). Den baserades på kommersiella bilchassier, på vilka ett enkelt nitat pansarskrov var monterat. 11 mm stål stöddes av 3 tum tjocka ekplankor. Skrovet var öppet upptill och bak. Beväpningen bestod av ett Bren lätt maskingevär , som kunde skjutas genom en slits i kasemattans rustning. Efterföljande versioner fick allroundskydd och ett maskingevärstorn-ett slutet med en Bren MG eller en öppen topp med två Vickers-maskingevär . Vissa fordon bar också pansarvapen för pojkar . Vissa hade också en radioapparat nr 11 eller nr 19 . Produktionen stoppades 1942. Cirka 2800 enheter levererades.
En korrespondent för tidningen The Light Car beskrev fordonet 1941 och rapporterade att "vidröra 60-marken [97 km/h)] medan han följde en längs en väg. Begränsad syn innebar att Beaverette -föraren var tvungen att förlita sig på en observatör för att vidarebefordra information om annan vägtrafik och också att överväga situationer i god tid, till exempel när en sväng var tvungen, måste föraren basera sin styrning på "observationer gjorde något som tio varv [30,00 fot (9,14 m)] bakåt ".
Beaverette användes i stor utsträckning av hemvärnet (Storbritannien) , brittiska armén och RAF -regementet för hemförsvarstjänst och utbildning. Bilen sägs ha lidit av övervikt och ha varit svår att hantera.
Varianter
- Mk I - originalversion.
- Mk II - hade allround -rustning och kylargrillen flyttades från ett vertikalt läge till ett horisontellt.
- Mk III Beaverbug - hade ett förkortat chassi, ett omdesignat skrov utan böjda främre vingar , topprustning och ett maskingevärstorn. En Mk III användes av RAF-regementet för att fånga en Focke-Wulf Fw 190 och förstöra en annan när de landade vid RAF West Malling i april 1943.
- Mk IV - glacis rustning gjordes om för att förbättra synligheten.
- Ett liknande fordon, känt som Beaverette (NZ) , producerades i New Zealand Railways verkstäder, Hutt Valley. Bilen använde ett Ford 3/4 eller 1-ton lastbilschassi och platta som bärgades från fartygen Port Bowen och Mokoia för rustning. De hade en besättning på fyra; 208 enheter byggdes.
Överlevande
En Mark III Beaverette visas på Imperial War Museum Duxford . År 2018 förvärvade Tankmuseet en liknande Mark III för restaurering medan en tredje Mark III finns i Cobbaton Combat Collection, en privat samling av militära fordon i Umberleigh , Devon i Storbritannien En Mark IV Beaverette visas på Museum Bevrijding Vleugels i Nederländerna. En andra Mark IV finns bevarad på The Curragh Military Museum i Irland.
Referenser
- Citat
- Bibliografi
- George Forty -pansarstridsfordon från andra världskriget och självgående artilleri , Osprey Publishing 1996, ISBN 978-1-85532-582-1 .
- I. Moschanskiy- Pansarfordon i Storbritannien 1939-1945 del 2 , Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И.М щощанский- Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 чкраеено, 19краина 1939-1945 , кокраенские коорое, 19крастнська, 1939-1945)
externa länkar