Siemens-Schuckert D.III - Siemens-Schuckert D.III

Siemens-Schuckert D.III
SSW D.III.jpg
Roll Kämpe
Tillverkare Siemens-Schuckert Werke
Första flygningen Oktober 1917
Introduktion April 1918
Primär användare Luftstreitkräfte
Producerad 80

Den Siemens-Schuckertwerke D.III var en tysk ensitsiga stridsflygplan byggdes av Siemens-Schuckertwerke Werke. Den D.III var en vidareutveckling av det tidigare Siemens-Schuckertwerke D.IIc prototyp. D.III var en (nästan) lika spännande biplan som drivs av en 160 hk (119 kW) Siemens-Halske Sh.III dubbelroterande motor. Idflieg beställde 20 flygplan i december 1917, följt av en andra order på 30 flygplan i februari 1918.

Operativ historia

Cirka 41 D.III levererades till frontlinjenheter mellan april och maj 1918. De flesta flygplan levererades till Jagdgeschwader II , vars piloter var entusiastiska över det nya flygplanets hantering och stigningshastighet. Efter bara sju till tio timmars service började dock Sh.III-motorerna visa allvarliga problem med överhettning och kolvbeslag. Problemet spårades senare till Voltol mineralolja som användes för att ersätta den nu knappa ricinoljan . Dessutom gav motorns täta motorhuv otillräcklig kylning till motorn.

I slutet av maj 1918 Jagdgeschwader II ersatt sin D.IIIs med den äldre Fokker Dr.I . De återstående D.III-flygplanen återlämnades till fabriken i Siemens-Schuckert, där de eftermonterades med nya Sh.IIIa-motorer, ett förstorat roder och avskärda kapslingar som gav förbättrat luftflöde. Ytterligare 30 nya produktions D.III införlivade dessa modifieringar. Den totala produktionen uppgick till 80 flygplan.

I juli 1918 återvände D.III till aktiv tjänst som avlyssnare för hemförsvarsskvadroner. Vid denna tid hade D.III ersatts i produktionen av Siemens-Schuckertwerke d.iv .

Operatörer

  Tyska imperiet
   Schweiz

Specifikationer

Siemens-Schuckert D.III Baubeschreibung- ritning, som skickats till IdFlieg

Data från tyska flygplan under första världskriget, The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delarbete 1982-1985), The Complete Book of Fighters

Generella egenskaper

  • Besättning: 1
  • Längd: 5,7 m (18 ft 8 in)
  • Vingspan: 8,43 m (27 ft 8 in)
  • Höjd: 2,8 m (9 ft 2 in)
  • Vingyta: 18,84 m 2 (202,8 kvm)
  • Tom vikt: 523 kg (1153 lb)
  • Bruttovikt: 725 kg (1598 lb)
  • Kraftverk: 1 × Siemens-Halske Sh.III och Sh.IIIa 11-cylindrig kontraroterande luftkyld roterande kolvmotor, 120 kW (160 hk) 160 kW (210 hk) för start
  • Propellrar: 4-bladig propeller av fast stigning av trä

Prestanda

  • Maxhastighet: 177 km / h (110 mph, 96 kn) vid havsnivå
  • Räckvidd: 360 km (220 mi, 190 nm)
  • Servicetak: 8000 m (26000 fot)
  • Tid till höjd: 1000 m (3,300 fot) på 1 minut och 45 sekunder

Beväpning

  • Vapen: 2 × 7,92 mm (0,312 tum) LMG 08/15 maskingevär

Referenser

Anteckningar

Bibliografi

  • Gray, Peter och Owen Thetford. Tyska flygplan från första världskriget . London: Putnam, 1962. ISBN   0-933852-71-1 .
  • Green, William och Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. London: Salamander Books, 1994. ISBN   0-8317-3939-8 .
  • VanWyngarden, Greg. Jagdgeschwader Nr II Geschwader 'Berthold' (Aviation Elite Units No. 19). Oxford: Osprey Publishing, 2005. ISBN   1-84176-727-1 .