Höghastighetsjärnvägen Shijiazhuang – Wuhan - Shijiazhuang–Wuhan high-speed railway

Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong
höghastighetsjärnväg

Avsnittet Shijiazhuang – Wuhan
京广 深 港 高速 铁路 石 武 段
Shijiazhuang – Wuhan höghastighetsjärnväg.jpg
Översikt
Status Operativ
Lokalt Hebei , Henan , Hubei
Termini Shijiazhuang järnvägsstation
Wuhan järnvägsstation
Hankou järnvägsstation
Stationer 16
Service
Typ Höghastighetsjärnväg
Operatör (er) Kinas järnväg Höghastighet
Historia
Öppnad 2012
Teknisk
Linjelängd 840 km (522 mi)
Antal spår 2
Spårvidd 1435 mm ( 4 fot  8+1 / 2  i)
Elektrifiering 25 kV AC
Driftshastighet 350 km/h (220 mph)
Vägkarta

Shijiazhuang-Wuhan Railroad.svg

km
UppåtpilBeijing – Shijiazhuang HSR
till Beijing West , Fengtai
Vänster pilJärnvägen mellan Peking och Guangzhou till Fengtai
Shijiazhuang
Vänster pilJärnvägen mellan Beijing och Guangzhou till Guangzhou
Gaoyi West
Xingtai East
Yulin River Bridge
Handan East
Zhang Zhuangqi River Bridge
Anyang East
Hebi East
Xinxiang East
Zhengzhou East
Erlangmiao depå
Xinzheng East
Xuchang East
Luohe West
Zhumadian West
Minggang East
Xinyang East
Xiaogan North
Hengdian East
1189 km
Wuhan
till Wuhan South Loop Line till Wuchang
km

Den Shijiazhuang-Wuhan höghastighetståg , eller Shiwu passagerarjärnvägs ( förenklad kinesiska :石武客运专线; traditionell kinesisk :石武客運專線; pinyin : Shíwǔ Keyun Zhuan Xian ), är en 840 km (520 mi) höghastighetståg linje som drivs av China Railway Höghastighet mellan Shijiazhuang och Wuhan , provinshuvudstäderna i Hebei respektive Hubei . Bygget påbörjades i oktober 2008, med en total investering på 116,76 miljarder yuan . Designhastigheten är 350 km/h (220 mph). Det är en del av Jingguang-passagerarbanan , en höghastighetsjärnväg som förbinder Peking och Guangzhou , som går parallellt med den äldre konventionella Jingguang-järnvägen .

Järnvägen korsar Yangtze i Wuhan över Tianxingzhou -bron , som öppnades i december 2009.

Spårläggningen påbörjades den 29 november 2010.

Tidigt rapporterades att Zhengzhou-Wuhan-sektionen skulle börja användas den 1 juli 2012; senare flyttades dock datumet tillbaka till slutet av september 2012. Prövningskörningar på detta avsnitt började den 26 augusti. Linjen togs i bruk den 28 september 2012 mellan Zhengzhou och Wuhan, ett avstånd på 536 km (333 mi).

Från och med öppningsdagen visar publicerade scheman ett antal tåg i G-serien som går från den nya järnvägsstationen Zhengzhou East via Wuhan till Guangzhou. Det finns också några G-serie tåg från Wuhan till Zhengzhou järnvägsstation , där en bekväm anslutning till den frekventa trafiken på höghastighetsjärnvägen Zhengzhou-Xi'an är möjlig. Några direkttåg från Xi'an North-järnvägsstationen till Guangzhou South och Shenzhen North (t.ex. G824/G821 via Zhengzhou eller G838/G835 via Zhengzhou East), över höghastighetsjärnvägen Zhengzhou-Xi'an och Shijiazhiuang-Wuhan- Guangzhou -linjen har också införts.

Hela linjen Shijiazhuang – Wuhan togs i bruk i slutet av 2012.

Även om järnvägens södra slutpunkt är Wuhan-järnvägsstationen, men ett fåtal höghastighetståg från Peking slutar istället vid Hankou-järnvägsstationen . Detta är bekvämt för tåg att överföra till höghastighetsjärnvägen Shanghai-Wuhan-Chengdu , t.ex. för passagerare som reser mot Yichang , Chongqing eller Chengdu .

Referenser