Roxas Boulevard - Roxas Boulevard

R-1

Roxas Boulevard
; R-1; Roxas Boulevard
	Rutten Roxas Boulevard inom Metro Manila . Roxas Boulevard är markerat med rött.
	Ovanifrån Roxas Boulevard i Manila
Ruttinformation
	Underhålls av Institutionen för offentliga arbeten och motorvägar
Längd	7,6 km (4,7 mi)
Existerade	1910 -talet - nuvarande
komponent ; motorvägar
Stora korsningar
Norra änden	AH 26 (N120) / N150 ( Bonifacio Drive ) / Katigbak Parkway ( Padre Burgos Avenue ) i Ermita , Manila
Södra änden	E3 ( Manila – Cavite Expressway ) / N194 ( NAIA Road ) / Seaside Drive i Parañaque
Plats
Storstäder	Manila , Pasay och Parañaque
Motorvägssystem
	Vägar i Filippinerna; Motorvägar; Motorvägar Lista; ;

Roxas Boulevard är en populär strandpromenad vid Metro Manila på Filippinerna . Boulevarden, som löper längs Manilabukten , är känd för sina solnedgångar och kokospalmer . Den uppdelade vägbanan har blivit ett varumärke för filippinsk turism , känd för sin yachtklubb , hotell, restauranger, kommersiella byggnader och parker.

Boulevarden färdigställdes på 1910 -talet. Ursprungligen kallad Cavite Boulevard , döptes den om till Dewey Boulevard för att hedra den amerikanska amiralen George Dewey , vars styrkor besegrade den spanska flottan i slaget vid Manila Bay 1898, Heiwa Boulevard i slutet av 1941 under den japanska ockupationen, och slutligen Roxas Boulevard i 1960 -talet för att hedra president Manuel Roxas , Filippinernas femte president . Det betecknades också som en ny anpassning av Manila South Road som förbinder Manila med de södra provinserna Luzon .

Boulevarden är också en åtta- spårig huvudväg i Metro Manila, betecknad Radial Road 1 ( R-1 ) i Manilas arteriella vägnät , National Route 61 ( N61 ), den kortaste primära vägen i Filippinerna, National Route 120 ( N120 ) av det filippinska motorvägsnätet och en spår av Asian Highway 26 ( AH26 ). Bågvägen går i nord -sydlig riktning från Luneta i Manila och slutar i Parañaque vid korsningen NAIA Road och Seaside Drive, under den förhöjda NAIA Expressway . Bortom sin södra terminal, startar Manila-Cavite Expressway (E3), även känd som Coastal Road, eller nyligen CAVITEX.

Historia

Daniel Burnhams plan för havsboulevarden från Manila till Cavite

Stad Vacker rörelse

Cavite Boulevard var en del av arkitekten Daniel Burnhams plan för att försköna staden Manila. På begäran av kommissionär William Cameron Forbes besökte Burnham landet 1905 på höjden av City Beautiful -rörelsen , en trend i början av 1900 -talet i Amerika för att göra städer vackra enligt vetenskapliga linjer, för den framtida stadsutvecklingen i Manila och Baguio .

Ursprungligt koncept

Byggandet av Cavite Boulevard, 1912

Enligt Burnhams ursprungliga koncept av Cavite Boulevard, bör bukten från Luneta söderut vara en kontinuerlig parkväg, som sträcker sig under tiden hela vägen till Cavite Navy Yard cirka 32 mil bort. Denna boulevard, cirka 76 m bred, med vägar , spårvägar , tränsvägar , rika plantager och breda trottoarer , bör vara tillgänglig för alla klasser av människor i alla möjliga transportmedel, och så väl skuggad av kokospalmer , bambu och mango för att alltid ge skydd mot väder och vind.

"För att göra boulevarden presentabel och användbar så snart som möjligt, kan ett snabbt växande träd som akaciet planteras, alternerande med träden av långsammare tillväxt, och ersättas efter det att de senare har uppnått sin tillväxt. Boulevardens havssida bör planteras för att ibland avbryta utsikten över havet och, genom att lägga till något av mystik, öka värdet av havs- och himmelsträckan. Boulevarden skulle ligga på återvunnet land till ungefär så långt söderut som det gamla Fort San Antonio Abad i Malate , utöver vilken den slår mot stranden och följer strandlinjen till Cavite. Den eventuella förlängningen av havsboulevarden längs norra stranden skulle naturligtvis bero på stadens utveckling i den riktningen och på frågan om ytterligare hamnarbeten norr om den Pasig River ."

Ruttbeskrivning

Roxas Boulevard börjar vid Rizal Park i Manila som en fysisk fortsättning på Bonifacio Drive . Vägen passerar genom många höga byggnader, restauranger, banker, monument och andra anläggningar när den svänger längs Manila Bay . Den amerikanska ambassaden ligger i närheten av Rizal Park; en kilometer söder, ligger huvudkontoret för Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) och Philippine Navy inom Malate -distriktet i Manila. Efter BSP -byggnaden går boulevarden in i Pasay och passerar CCP -komplexet och Star City . Den skär sedan med Gil Puyat Avenue och Jose Diokno Boulevard , där den stiger upp genom Gil Puyat Flyover. Det är sedan parallellt med Diosdado Macapagal Boulevard . Det stiger igen för att korsa EDSA genom övergången med samma namn; där övergår ruttnumret från N120/ AH26 , en sekundärväg, till N61, en primärväg. Några meter efter att ha passerat EDSA går den in i Parañaque , fortsätter in i en rak rutt tills den slutar i en korsning med NAIA Road och Seaside Drive, där vägen fortsätter söderut som Manila – Cavite Expressway (CAVITEX/E3), som också är känd som Kustväg.

Landmärken

Den historiska Rizal -parken markerar boulevardens norra ände

Malate -delen av Roxas Boulevard är känd för Baywalk och Plaza Rajah Sulayman

Manilas Baywalk längs Roxas Boulevard

Parker

Rizal Park

KKP -komplex

Kongress- och handelscentrum

Philippine International Convention Center (CCP -komplex)
World Trade Center Metro Manila (CCP -komplex)

Regeringsbyggnader

Bangko Sentral ng Pilipinas (Filippinernas centralbank)
Utrikesdepartementet
Institutionen för finans
Filippinska flottan
Filippinernas senat (GSIS Building)

Utländska ambassader

USA: s ambassad i Manila
Japans ambassad i Manila

Museer

Metropolitan Museum of Manila ( Central Bank of the Philippines Complex)
Museo Pambata (den gamla Manila Elks Club )
Bangko Sentral ng Pilipinas Money Museum (Central Bank of the Philippines Complex)
Asian Institute of Maritime Studies Museo Maritimo (AIMS Maritime College Campus)

Sjukhus

San Juan de Dios Educational Foundation, Inc. - Sjukhus

Hotell

Hotel Jen Manila
Manila hotell
Diamond Hotel
Sofitel Philippine Plaza Hotel (CCP -komplex)
Heritage Hotel Manila
Midas Hotel & Casino (tidigare Hyatt Regency Manila)
Admiral Hotel
Bayview Park Hotel Manila
Drömmarnas stad Manila

Segelsällskap

Manila Yacht Club

Läroanstalter

Korsningar

Roxas Boulevard i söderläge, som visar Manila Yacht Club och Cultural Center of the Philippines Complex .

Roxas Boulevard norrut från Baclaran -området, Pasay.

Korsningar är numrerade efter kilometerpost, med Rizal Park i Manila betecknad som kilometer 0 . Kilometerräkningen är diskontinuerlig.

Provins	km	mi	Destinationer	Anteckningar
Parañaque	7.444	4.625	N194 ( NAIA Road ) / Seaside Drive - Flygplats	Södra änden; fortsätter söderut som E3 ( CAVITEx )
	6.546	4.067	Asean Avenue (Aseana Avenue)	Endast åtkomst åt söder åtkomst norrgående via U-turn-plats under EDSA Flyover
	6.348	3.944	N192 ( Airport Road )	Ingen vänster sväng tillåten från södergående
	6.099	3.790	Bradco Avenue	Endast åtkomst åt söder åtkomst norrgående via U-turn-plats under EDSA Flyover
	5.811	3.611	Redemptorist Road	Endast norrgående åtkomst
Pasay			Södra änden av EDSA Flyover
	5.256	3.266	AH 26 (N1) ( EDSA )	Slut på AH26 -överlappning; ruttnummerändring från N61 till N120
			Norra änden av EDSA Flyover
	4.191	2.604	Arnaiz Avenue	Endast norrgående åtkomst; åtkomst söderut via U-turn slot under EDSA Flyover
			Södra änden av Gil Puyat Flyover
	4.469	2.777	N190 ( Gil Puyat Avenue ) / Jose Diokno Boulevard
			Norra änden av Gil Puyat Flyover
Manila	2.581	1.604	Pablo Ocampo Street / Pedro Bukaneg Street	Ingen vänstersväng tillåten från norr och söder
	2.121	1.318	N140 ( Quirino Avenue )
	2.349	1.460	San Andres Street	Endast norrgående åtkomst
			Remedios Street	Endast norrgående åtkomst
	1.062	0,660	Pedro Gil Street
			Padre Faura Street	Endast norrgående åtkomst
			N156 ( United Nations Avenue )
			N155 ( Kalaw Avenue ) / South Drive
	0,000	0,000	Kilometer noll (Kilometervärdet vänder)
	0,205	0,127	N150 ( Padre Burgos Avenue ) / Katigbak Parkway	Norra änden; fortsätter norrut som AH 26 (N120) ( Bonifacio Drive )
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi concurrency terminal Ofullständig åtkomst