Quebec Autoroute 10 - Quebec Autoroute 10

Autoroute 10
Autoroute 10
Autoroute Bonaventure ; Autoroute des Cantons-de-l'Est
Ruttinformation
	Underhålls av Transports Québec
Längd	145,1 km (90,2 mi)
Existerade	1962 – nuvarande
Stora korsningar
Västra delen	Rutt 136 i Montréal
	A-15 / A-20 från Montréal till Brossard ; A-30 i Brossard ; A-35 i Chambly ; A-55 i Magog ; A-410 i Sherbrooke
Östra änden	A-55 / A-610 i Sherbrooke
Plats
Storstäder	Montreal , Brossard , Chambly , Magog , Sherbrooke
Motorvägssystem

Autoroute 10 ( A-10 ) är en Autoroute i Quebec i Kanada som länkar större Montreal till viktiga befolkningscentra i Montérégie och Estrie , inklusive Brossard , Saint-Jean-sur-Richelieu , Granby och Sherbrooke .

A-10 ger också tillgång till populära vinterorter vid Bromont , Owl's Head , Mont Sutton och Mont Orford . Bilister som reser på A-10 kan se åtta av nio Monteregian Hills : Mount Royal , Mont Saint-Bruno , Mont Saint-Hilaire , Mont Saint-Grégoire , Mont Rougemont , Mont Yamaska , Mont Shefford och Mont Brome . Den nionde, Mont Mégantic ligger bortom den östra änden av autoroute.

Beskrivning

A-10 bär namnet Autoroute Bonaventure ( Bonaventure Expressway ) från starten i Montreals centrum till Champlain Bridge . Därifrån till dess slutpunkt i Sherbrooke kallas A-10 för Autoroute des Cantons-de-l'Est ( Eastern Townships Expressway ), en hänvisning till det historiska namnet som ges till regionen öster om Montreal och norr om USA: s gräns .

Vägens huvudmaterial är asfaltbetong , många delar av motorvägen gränsar till grus .

Autoroute Bonaventure

A-10 börjar i centrala Montreal som en förlängning av University Street nära Place Bonaventure . Två underjordiska ramper ger en utbyte med R-136 . Vid km 1 korsar A-10 Lachine-kanalen och färdas sedan längs floden St. Lawrence till en utbyte med A-15 och A-20 . Denna växel är delvis på ön Montreal och delvis på Nuns 'Island . Vid km 2 korsar den (men ger inte tillgång till) rutt 112 i norra änden av Victoria Bridge . A-10 har mestadels två körfält i varje riktning på större delen av sin längd och hastighetsgränsen är mestadels 100 km/h. A-10 är multiplexerad med A-15 och A-20 över Champlain Bridge. Alla tre motorvägar skiljer sig åt strax efter att de har nått den södra kanten av bron.

A-10 fungerar som en viktig länk för pendlare som reser till centrala Montreal från förorts South Shore- samhällen via Champlain Bridge. Det ger också tillgång till Montreal Technoparc och Concordia Bridge . A-10 i Montreal ägs gemensamt av staden Montreal , Société Les Ponts Jacques Cartier och Federal Bridge Corporation (en byrå för Canadas regering ).

Autoroute des Cantons de l'Est

Vid km 8 korsar A-10 Taschereau Boulevard . Bussbanor går i båda riktningarna längs medianen i fyra kilometer mellan den södra änden av Champlain Bridge och Milan Boulevard. Korsar Brossard, A-10 går längs den norra kanten av shoppingkomplexet Quartier DIX30 innan den når byten med A-30 vid km 11 och A-35 på km 22. A-10 korsar Richelieu-floden på km 28 och går in i en rik jordbruksregion.

Mellan Bromont (km 74) och Magog (km 121) passerar A-10 genom ett bergsområde, nära två av Quebecs stora skidcenter (Mont Orford och Mont Brome). Nära den norra änden av sjön Memphremagog når A-10 en utbyte med A-55 vid km 121. A-10 fortsätter österut samtidigt som A-55. Mellan km 123 och 128 fungerar Route 112 som en väg fram .

A-10 och A-55 kringgår staden Sherbrooke i öster och norr och når utbyten med spårvägar A-410 vid km 140 och A-610 på km 143. A-10 når sin slutpunkt vid korsningen med A- 610, medan A-55 fortsätter norrut till Drummondville .

Delen öster om Autoroute 55 (som förbinder den autorouten med Route 112 ) omnumrerades till Autoroute 610 den 29 september 2006. [1]

Historia

Den nya Bonaventure Park som ersatte den förhöjda strukturen i centrala Montreal

Den 116 km långa Autoroute de l'Est ( Eastern Expressway ) öppnades för trafik i december 1964. Sträcker sig från den södra änden av Champlain Bridge till Magog ersatte motorvägen den gamla Quebec Route 1 (nu Route 112) som huvudvägförbindelse mellan de två punkterna. En officiell öppning för motorvägen kom ett år senare, 1965. A-10 var den andra autoroute, efter Laurentian Autoroute utanför Montreal, som togs i drift. Båda öppnades som vägtullar av en myndighet i Quebec. A-10 innehöll fem vägtullstationer (vid nuvarande km 22, km 37, km 68, km 90 och km 115). Bilister debiterades 1,50 dollar för att göra hela resan.

Den Autoroute Bonaventure genom Montreal öppnade 1967 för att länka infarterna till Expo 67 med Champlain Bridge.

Autoroute des Cantons de l'Est var den första autoroute i Quebec som använde utgångsnummer baserat på avstånd istället för i ordningsföljd, som tidigare varit fallet. Eftersom Kanada ännu inte hade antagit det metriska systemet hänvisade utgångsnumren till avståndet i miles från den södra änden av Champlain Bridge.

A-10 hade ursprungligen inte ett ruttenummer. Istället väg markör tecken presenterade en röd triangel sköld med namnet på rutten. Ovanligt var riktningsskyltarna också ursprungligen röda. Senare ersatte blå sköldar och skyltar de röda versionerna.

1985 avskaffades vägtullsystemet och användningen av de triangulära sköldarna avbröts. Blå riktningsskyltar har gradvis konverterats till vanliga gröna skyltar som används någon annanstans i Nordamerika . År 2013 kunde bilister fortfarande se blå skyltar vid in- och utgångar till motorvägen.

Mellan 1988 och 2006 lämnade A-10 sin multiplex med A-55 vid km 143 och fortsatte österut i 11 km till en sista terminal med rutt 112. I oktober 2006 omnumrerades den delen av A-10 till A-610.

Staden Montreal meddelade i januari 2013 att den skulle ta över SHM: s ansvar, med hänvisning till oro över transparens. Den Société du Havre de Montréal (SHM) omvandlas autoroute till en urban genomfart som en del av ett bredare projekt att sanera Montreals harbourfront. Rivningen av autoroutes förhöjda sträcka började i juli 2016 och nya Bonaventure Park stod klar i september 2017.

Framtida

Ett nuvarande förslag om att bygga East-West Highway över centrala och norra Maine kräver att A-10 ska förlängas till den amerikanska gränsen vid Coburn Gore där den skulle möta den nya motorvägen. Om du gör det skulle du skapa en ny och mer direkt motorvägsförbindelse med begränsad åtkomst mellan Maine, sjöfartsprovinserna genom New Brunswick Route 1 och Quebec.

Avsluta listan

RCM	Plats	km	mi	Gammal utgång	Ny utgång	Destinationer	Anteckningar
Montreal	Montreal	0,00	0,00		-	Rutt 136 österut (Autoroute Ville-Marie)	Avfart 5 på R-136, Ingen åtkomst till R-136 West
		0,80	0,50		-	Boulevard Robert-Bourassa	Västgående avfart och östergående ingång
		2.12	1.32		2	Avenue Pierre-Dupuy / Rue Carrie-Derick- Port de Montréal
		2,75	1,71		3	Rue Carrie-Derick	Västgående avfart går via avfart 2
		4.01	2,49		4 58	A-15 nord / A-20 väst (Autoroute Decarie) / Île des Soeurs - Saint-Jérôme , Toronto , Aéroport P.-E.-Trudeau , Aéroport Mirabel	Västra terminal av samtidighet med A-15 / A-20, västgående åtkomst till desle des Sœurs
		4,62	2,87		5 57	Île des Sœurs	Österut åtkomst till Île des Sœurs
St. Lawrence River				Pont Champlain
Montérégie	Brossard	6.12	3,80		6 53	A-15 syd / A-20 öst / Route 132 till I-87 - Longueuil , Varennes , New York	Östra terminal av samtidighet med A-15 / A-20; avfart 75 på A-20
		8,47	5.26	1	8	Rutt 134 ( Boulevard Taschereau ) - Longueuil , La Prairie	Taschereau Interchange
		8,90	5.53		9	Boulevard Milano	Ingen västerutgående avfart
		12.21	7,59		11	A-30 (Autoroute de l'Acier) till A-20 österut- Sorel-Tracy , Vaudreuil-Dorion , Québec , Aéroport Saint-Hubert	Exit österut betjänar också Boulevard de Quartier; avfart 67 på A-30
	Carignan - Chambly	22.44	13.94	9	22	A-35 söder till I-89 - Chambly , Saint-Luc , Saint-Jean-sur-Richelieu , Vermont	Avfart 55 på A-35
	Richelieu River			Pont Michel-Chartrand
	Richelieu	28.44	17,67	13	29	Rutt 133 (Chemin des Patriotes) - Richelieu
	Marieville	36,62	22,75	18	37	Route 227 - Marieville , Mont-Saint-Gregoire , Sainte-Angèle-de-Monnoir
	Sainte-Brigide-d'Iberville	47,93	29,78	25	48	Route 233 - Saint-Césaire , Rougemont , Sainte-Brigide-d'Iberville
	Ange-Gardien	55.06	34.21	30	55	Route 235 - Saint-Paul-d'Abbotsford , Ange-Gardien , Farnham
	Saint-Alphonse-de-Granby	67,56	41,98	37	68	Rutt 139 (Boulevard David-Bouchard) -Saint-Alphonse-de-Granby , Sutton , Cowansville
	Granby - Bromont	73,81	45,86	41	74	Rutt Pierre-Laporte- Center-Ville Granby
	Bromont	78,66	48,88	44	78	Boulevard de Bromont - Shefford
	Shefford - Waterloo	88.03	54,70		88	Boulevard de l'Horizon
	Shefford - Waterloo	90,20	56.05	52	90	Route 243 - Waterloo , Valcourt , Sutton , Lac-Brome
Estrie	Saint-Étienne-de-Bolton	100,09	62,19	58	100	Stukely-Sud , Saint-Étienne-de-Bolton	Via rutt 112
	Eastman	105,25	65,40	61	106	Route 245 - Eastman , Mansonville , Bolton-Est
	Magog	113,79	70,71	67	115	Rutt 112 (Rue Principale) -Centre-Ville Magog , Saint-Benoît-du-Lac	Memphrémagog Service Center
		118.06	73,36		118	Rutt 141 (Rue Merry) - Orford
		120,32	74,76	71	121	A-55 söder (Autoroute Bombardier) till I-91 - Coaticook , Stanstead , Vermont	Västra terminal av samtidighet med A-55; avfart 34 på A-55
	Magog - Sherbrooke	123,92	77,00	72 36	123	Route 112 till Route 249 - Centre-Ville Magog , Saint-Denis-de-Brompton
	Sherbrooke	127,68	79,34	41	128	Rutt 112 (Boulevard Bourque)
		133,68	83.06	46	133	Chemin Saint-Roch Nord
		136,00	84,51	Catherine-Day Truck Stop (österut)
		137,22	85,26	50	137	Rutt 220 (Boulevard Industriel) / Chemin de Saint-Élie
		140,59	87,36	54	140	A-410 österut (Autoroute Jacques-O'Bready) till Route 108 / Rue King	Västra änden av A-410
		141,58	87,97	55	141	Boulevard de Monseigneur-Fortier
		143,33	89,06		143	A-610 öst (Autoroute Louis-Bilodeau) till Route 112 - Centre-Ville Sherbrooke , East Angus , Lac-Megantic	Västra änden av A-610
		143,33	89,06		-	A-55 norr (Autoroute Bombardier) -Drummondville , Québec	Östra terminal av samtidighet med A-55
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi concurrency terminal Ofullständig åtkomst