Hamnen i Durrës - Port of Durrës
| Hamnen i Durrës | |
|---|---|
 | |
| Plats | |
| Land | Albanien |
| Plats | Durrës , Albanien |
| Koordinater | 41 ° 18'35 "N 19 ° 27'26" E / 41,30972 ° N 19,45722 ° E |
| UN / LOCODE | ALDRZ |
| Detaljer | |
| Öppnad | Sedan Illyrians 7th century BC |
| Drivs av | Durrës hamnmyndighet |
| Ägd av | Albaniens regering |
| Typ av hamn | Artificiell |
| Hamnens storlek | 67 hektar |
| Landyta | 80 hektar |
| Tillgängliga kojer | 10 |
| Djupgående djup | 11,2 m. |
| Anställda | 623 (2009) |
| Lastföretag | Cargotec |
| Statistik | |
| Årligt godstonnage |
 4072 541 ton (2019) |
| Årlig container volym |
145762 TEU (2019) |
| Passagerartrafik |
 878 867 (2019) |
|
Webbplats www | |
Den hamn Durrës ( albanska : Porti i Durrësit ) är den största hamn av Albanien . Hamnen ligger i staden Durrës . Det är en konstgjord bassäng som bildas mellan två mol, med en väst-nordväst orienterad entré som är ungefär 183 meter bred när den passerar mellan mullarnas ändar. Hamnen ligger vid norra änden av Durrësbukten, en omfattande vattenkälla mellan Kalaja e Turrës och Cape Durrës. Cape Durrës ligger cirka 1,6 kilometer väster om hamnen i Durrës.
Från och med 2014 rankas hamnen som den största passagerarhamnen i Albanien och en av de största passagerarhamnarna i Adriatiska havet , med en årlig passagerarvolym på cirka 1,5 miljoner.
Hamnen i Durrës har cirka 763 meter bredvid bryggan på West Mole och en fiskehamn ligger i norra änden av East Mole. Flera vrak finns nära ingångskanalen till Durrës hamn. Det är obligatoriskt att använda bogserbåtar i hamnen i Durrës. Från och med 2011 genomgår hamnen stora renoveringar och utbyggnader.
Historia
Epidamnos ( Durrës ) beslagtogs av Glaukias , kungen av Illyria , år 312 f.Kr., men efter ett krig med den romerska republiken år 229 f.Kr. slutade det med ett avgörande nederlag för illyrarna och staden gick över till romerskt styre, under vilket det utvecklades som en stor militär- och marinbas. Romarna döptes om till Dyrrachium (grekiska: Δυρράχιον / Dyrrhachion). De ansåg att namnet Epidamnos var olyckligt på grund av dess helt sammanfallande likheter med det latinska ordet damnum, vilket betyder "förlust" eller "skada". Betydelsen av Dyrrachium ("dålig ryggrad" eller "svår ås" på grekiska) är oklar men det har föreslagits att det hänvisar till de imponerande klipporna nära staden. Julius Caesars rival Pompey gjorde en ställning där år 48 f.Kr. innan han flydde söderut till Grekland. Under romersk styre blomstrade Dyrrachium; det blev den västra änden av Via Egnatia, den stora romerska vägen som ledde till Tessalonika och vidare till Konstantinopel. En annan mindre väg ledde söderut till staden Buthrotum , den moderna Butrint. Den romerska kejsaren Caesar Augustus gjorde staden till en koloni för veteraner från hans legioner efter slaget vid Actium och utropade den till en civitas libera (fri stad).
Under 4-talet e.Kr. blev Dyrrachium till huvudstad i den romerska provinsen Epirus nova. Det var födelseplatsen för kejsaren Anastasius I omkring 430. Någon tid senare det århundradet drabbades Dyrrachium av en kraftfull jordbävning som förstörde stadens försvar. Anastasius I byggde om och stärkte stadsmurarna och skapade därmed de starkaste befästningarna på västra Balkan.
De 12 m (36 fot) höga väggarna var så tjocka att enligt den bysantinska historikern Anna Komnene kunde fyra ryttare rida på dem. Betydande delar av det antika stadens försvar kvarstår, även om de har minskat mycket under århundradena.
Liksom mycket av resten av Balkan led Dyrrachium och de omgivande Dyrraciensis provinciae avsevärt av barbariska invasioner under migrationsperioden. Det belägrades 481 av Theodoric the Great , kungen av Ostrogoths , och under de följande århundradena var tvungen att avvärja täta attacker från bulgarerna . Staden påverkades inte av det västra romerska rikets fall och fortsatte under det bysantinska riket som en viktig hamn och en viktig länk mellan imperiet och Västeuropa. Under kommunismen i Albanien namngavs hamnen efter den albanska kommunistledaren Enver Hoxha .