Oldsmobile Aurora Indy V8 -motor - Oldsmobile Aurora Indy V8 engine
| Oldsmobile Aurora Indy V-8 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Oldsmobile |
| Produktion | 1996–2001 |
| Layout | |
| Konfiguration | 90 ° V-8 |
| Förflyttning | 4,0 L (244 cu in ) |
| Blockera material | Aluminium |
| head material | Aluminium |
| Valvetrain | 32-ventil, DOHC , fyra ventiler per cylinder |
| Förbränning | |
| Fuel -system | Sekventiell elektronisk bränsleinsprutning |
| Bränsletyp | Metanol |
| Oljesystem | Torr sump |
| Produktion | |
| Uteffekt | 650 hk (485 kW ) |
| Vridmoment | 320–360 lb⋅ft (434–488 N⋅m ) |
| Mått | |
| Torrvikt | 280 lb (127 kg ) |
Den Oldsmobile Aurora Indy V8 -motorn är en 4,0-liters naturligt aspire Indy car racing V8 motor , utformas, utvecklas och tillverkas av Oldsmobile , för användning i IRL IndyCar-serien ; från 1996 till 2001 . Det är en variant av Northstar -motorn .
En dubbel-turboladdad version av denna motor användes i Cadillac Northstar LMP sportprototyp racerbil .
Ansökningar
- Dallara IR-7
- Dallara IR-8
- Dallara IR-9
- Dallara IR-00
- Dallara IR-01
- Lola T93
- Lola T95
- Reynard 94I
- Reynard 95I
- G-Force GF01
- G-Force GF02
- G-Force GF03
- G-Force GF04
- G-Force GF05