Huntington Ingalls Industries - Huntington Ingalls Industries
Typ | offentlig |
---|---|
Industri | Försvar , skeppsbyggnad , statliga tjänster, olja och gas |
Företrädare | Northrop Grumman skeppsbyggnad |
Grundad | 31 mars 2011 |
Grundare | Uppkallad efter Collis Potter Huntington och Robert Ingersoll Ingalls, Sr. |
Huvudkontor |
, Förenta staterna
|
Området serveras |
Över hela världen |
Nyckelpersoner |
Kirkland H. Donald ( ordförande ) C. Michael Petters ( VD och koncernchef ) Jennifer Boykin ( Vice President ) |
Inkomst | 9,361 miljarder dollar (2020) |
799 miljoner dollar (2020) | |
696 miljoner dollar (2020) | |
Totala tillgångar | 8,157 miljarder dollar (2020) |
Totalt kapital | 1,901 miljarder dollar (2020) |
Antal anställda |
40 000 (2019) |
Divisioner |
Newport News Shipbuilding Ingalls Shipbuilding Technical Solutions |
Hemsida | huntingtoningalls |
Huntington Ingalls Industries ( HII ) är det största militära skeppsbyggnadsföretaget i USA samt en leverantör av professionella tjänster till partners inom regering och industri. HII, rankad som nr 371 på Fortune 500 , bildades den 31 mars 2011 som en spin-off av Northrop Grumman .
HII består av tre divisioner: Newport News Shipbuilding , Ingalls Shipbuilding och Technical Solutions. HII: s Newport News och Ingalls skeppsbyggnadsdivisioner i Virginia och Mississippi har byggt fler fartyg i fler fartygsklasser än någon annan amerikansk marin skeppsbyggare. HII: s tekniska lösningar erbjuder ett brett utbud av professionella tjänster genom sina Fleet Support, Mission Driven Innovative Solutions/Defense and Federal Solutions, Nuclear and Environmental, and Oil and Gas group.
Mike Petters är president och VD för Huntington Ingalls Industries. Petters fungerade tidigare som president för Northrop Grumman Shipbuilding och som president för Northrop Grummans Newport News -sektor. Han gick med i Newport News Shipbuilding 1987 i ubåtskonstruktionen i Los Angeles .
Historia
När det startade som ett nytt företag den 31 mars 2011 omfattade Huntington Ingalls Industries Northrop Grummans skeppsbyggnadsföretag i Newport News, Virginia och Pascagoula, Mississippi.
Sedan starten har HII byggt och utökat sina professionella och statliga tjänster genom förvärven av UniversalPegasus International , SM Stoller Corporation, Camber Corporation , Novonics, Columbia Groups Engineering Solutions division, G2 Inc. och Fulcrum IT Services.
År 2016 etablerade HII en tredje division, Technical Solutions, som omfattar företagets tjänster.
Huntington Ingalls Industries är uppkallat efter grundarna av dess varvsindelningar: Collis Potter Huntington , som grundade Newport News Shipbuilding and Drydock Company , och Robert Ingersoll Ingalls Sr. , som grundade Ingalls Shipbuilding .
Divisioner
- Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia (US Navy atom hangarfartyg, ubåtar, tankning och komplex översyn, transportör inaktivering)
- Ingalls skeppsbyggnad , Pascagoula, Mississippi (US Navy ytkampanter, amfibiska krigsfartyg och US Coast Guard National Security Cutters)
- Tekniska lösningar, (USA: s united combatant command support, US Navy fleet support, USAF och Air National Guard utbildningsstöd, mjukvaruutveckling och IT -lösningar, cybersäkerhet, annan DoD -utbildning, obemannade system, intelligensanalys, Department of Energy atomoperationer, kärnteknik, olje- och gastjänster)
Faciliteter
HII driver anläggningar på flera viktiga platser i USA:
- Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia (kärnkraftsdrivna hangarfartyg och ubåtar, tankning och komplex översyn, hangarfartygsinaktivering)
- Ingalls skeppsbyggnad , Pascagoula, Mississippi (US Navy ytkampanter, amfibiska överfallsfartyg; US Coast Guard nationella säkerhetsskärare)
- Virginia Beach, Virginia (flottans support, utbildning)
- San Diego, Kalifornien (flotta support och reparation)
- Huntsville, Alabama (modellering och simulering, utbildning, professionella tjänster)
- Fairfax, Virginia (IT- och cybersäkerhetstjänster)
Tidigare anläggningar
- Gulfport, Mississippi (sammansatt FoU, kompositkomponenter)
- Tallulah, Louisiana (komponenter och underenheter, stängda 2011)
- Waggaman, Louisiana (stängt 2011)
- Avondale Shipyard , New Orleans, Louisiana (amphibs, auxiliaries, stängd i oktober 2014)
Projekt
HII: s orderstock för 2019 uppgår till 41 miljarder dollar.
Gerald R. Ford -hangarfartyg i klass
HII ska bygga tio hangarfartyg från Gerald R. Ford -klass för den amerikanska flottan. Det är planerat att leverera en transportör vart femte år från och med 2015.
År 2019 tilldelade US Navy Huntington Ingalls Industries ett blockavtal på 15,2 miljarder dollar för detaljdesign och konstruktion av Enterprise (CVN-80) och Doris Miller (CVN-81).
Flygplanets tankning och komplexa översyn (RCOH)
Newport News Shipbuilding (NNS) är det enda varvet som utför RCOH -arbete på Nimitz -klass hangarfartyg. Det nästan fyraåriga projektet genomförs en gång under en transportörs 50-åriga liv och inkluderar tankning av kärnreaktorer, samt betydande reparations-, uppgraderings- och moderniseringsarbeten.
NNS slutförde RCOH-arbetet med det femte skeppet, USS Abraham Lincoln (CVN-72), i maj 2017, och USS George Washington (CVN-73) anlände i augusti 2017 för att påbörja sitt RCOH. NNS stöder för närvarande den på förhand avancerade planeringsinsatsen för USS John C. Stennis (CVN-74) RCOH.
Flygplanets inaktivering
Newport News är det enda varvet som tillhandahåller inaktivering av kärnkraftsdrivna hangarfartyg. När en bärares livslängd är klar kommer fartyget till varvet för att tömma sina kärnreaktorer. Inaktiveringen av USS Enterprise (CVN-65) är klar och är den första kärnkraftsoperatören som genomgår processen.
U -ubåtar i Virginia -klass
Newport News är ett av endast två varv som kan designa och bygga kärnkraftsbåtar. För närvarande bygger NNS de mest avancerade attackubåtarna i världen - Virginia -klassen. NNS har levererat 17 båtar i Virginia-klass och arbetet fortsätter med 11 båtar. Indiana (SSN 789) levererades till US Navy i juni 2018.
Ubåt design och teknik
Newport News Shipbuilding konstruerar och tillhandahåller installation på plats av toppmoderna tekniker för ubåtar i Los Angeles -klassen och Seawolf- klassen. NNS stöder också Electric Boat på Columbia -klass ballistiska missil ubåtsprogram.
Amfibiska överfallsfartyg i Amerika
USS America (LHA 6) levererades i april 2014 och togs i drift 11 oktober 2014. Det är först i den nya klassen av amfibiska överfallsfartyg för den amerikanska flottan, som ersätter USS Tarawa (LHA 1). Ingalls nästa fartyg i klassen, Tripoli (LHA 7), ska levereras 2019. Fartyget döptes den 16 september 2017.
Den 16 juni 2017 fick Ingalls Shipbuilding kontrakt på 3,1 miljarder dollar för att bygga Bougainville (LHA 8). Konstruktionen startade på LHA 8 den 15 oktober 2018 och fartygets köl lades den 13 mars 2019.
Arleigh Burke -klass förstörare
Den 27 september 2018 vann Ingalls Shipbuilding ett flerårskontrakt på 5,1 miljarder dollar för att bygga ytterligare sex DDG-51. Dessa förstörare är utrustade med Marinens Aegis Combat System. Det första Flight III -fartyget, Jack. H. Lucas (DDG-125), började tillverka den 7 maj 2018. Ingalls har byggt och levererat 31 fartyg till den amerikanska flottan, med ytterligare fyra under konstruktion. Paul Ignatius (DDG-117), planeras att tas i drift den 27 juli i Fort Lauderdale, Florida .
San Antonio -klass landningsplattformsdockor (LPD)
Ingalls Shipbuilding bygger hela fartygsklassen i San Antonio , det nyaste tillskottet till marinens amfibiska överfallsmakt från 2000 -talet. LPD 17 till 27 har levererats till den amerikanska flottan. Ingalls har för närvarande två fartyg i San Antonio -klass under uppbyggnad. Kölen i Fort Lauderdale (LPD-28) autentiserades hösten 2017 och fartyget är planerat att sjösättas under första kvartalet 2020. Kölen till Richard M. McCool Jr. (LPD-29) autentiserades den 12 april 2019. Den 26 mars 2019 fick Ingalls ett detaljerat konstruktions- och konstruktionskontrakt på 1,4 miljarder dollar för det första Flight II-fartyget, LPD-30.
US Coast Guard National Security Cutters
National Security Cutters, flaggskeppen för kustbevakningens skärflotta, är utformade för att ersätta de 378 fot höga Hamilton -klassens högtålighetsknivar som togs i bruk under 1960-talet. Det aktuella rekordprogrammet är för 11 fartyg, varav de första åtta har levererats till amerikanska kustbevakningen . Byggandet pågår av företagets nionde NSC, Stone (WMSL 758). Den 21 december 2018 fick Ingalls två kontrakt från US Coast Guard för att bygga en tionde och elfte NSC. Kontrakten värderas till 468,75 miljoner dollar respektive 462,13 miljoner dollar.
Tekniska lösningar kontrakt
- Technical Solutions 'Mission Driven Innovative Solutions-grupp (HII-MDIS) tillhandahåller den amerikanska arméns produktchef Force Protection Systems underhåll, reparation, support, fält, teknik, konfigurationshantering och utbildning.
- Technical Solutions Fleet Support Group tillhandahåller teknisk, teknisk, reparation och logistiskt stöd till US Navy's Coastal Riverine Forces.
- Genom ett joint venture (som N3B) för att hantera Los Alamos Legacy Cleanup Contract vid Department of Energy Los Alamos National Laboratory (LANL).
- I ett joint venture med Kellogg Brown och Roots (KBR) Division Services Services, HII: s Technical Solutions division för att etablera och förvalta Australiens nya Naval Shipbuilding College.