LGV Normandie - LGV Normandie
Den LGV Normandie är en fransk höghastighetståg line projekt för att knyta Paris och Normandie . Tåg körs vid 250 km / h (155 mph) med en ny TGV- station som betjänar Rouen .
Historia
1991-diagrammet för det föreslagna LGV- nätverket inkluderade redan LGV Normandie. Detta skulle börja i de parisiska förorterna och skulle delas upp i två grenar nära Mantes-la-Jolie ; en leder mot Rouen , den andra slutar nära Évreux . Detta projekt övergavs på grund av lönsamhetsproblem (kostnaden för att ersätta de nuvarande Corails med TGV skulle vara hög, medan tidsvinsten skulle vara blygsam). De Basse-Normandie och Haute-Normandie regionerna måste därför nöja sig med en mer grundläggande projekt att förbättra infrastrukturen i den "klassiska" linje.
Nuvarande projekt
Det nuvarande LGV Normandie-projektet, som följde flera år senare, är mer ambitiöst än det föregående:
- Förutom rutten Paris-Normandie ger den interna länkar inuti Normandie ( TER-GV ) och intra-provinsiella förbindelser
- Projektet ansluter till de tre huvudstäderna i Normandie: Rouen, Caen och Le Havre är helt kopplade till Paris av LGV
Denna "nya" version av LGV Normandie skulle börja i den parisiska förorten Nanterre , på den vanliga linjen Paris- Poissy . En anslutning planeras för att tjäna La Défense från Normandie. Linjen följer sedan till stor del motorvägarna A14 och A13 fram till Oissel , söder om Rouen, där två förbindelser mot Rouen och kanske en ny station skulle byggas. Linjen skulle sedan följa den vänstra stranden av floden Seine tills en triangelkorsning ligger öster om Honfleur ; härifrån skulle en linje korsa Seinen mellan Normandie och Tancarville broar och sluta i en länk som skulle möjliggöra service till Le Havre. Efter korsningen Honfleur skulle LGV gränsa till havet och en anslutning skulle tjäna Deauville . LGV skulle sluta i Cagny , nära Caen, vilket gör det möjligt för TGV att tjäna Caen men inte Cherbourg .
Linjen möjliggör därför förbindelsen mellan Rouen och Paris på 30 minuter, Le Havre och Paris på 50 minuter och Caen till Paris på mindre än en timme. Dessutom skulle det möjliggöra höghastighetsförbindelser mellan Caen-Rouen, Caen-Le Havre och Rouen-Le Havre.
Anslutna projekt
- Den LGV Picardie skulle koppla Normandie och norra Frankrike, Bryssel , Picardie och östra franska regionen