Kobe Steel - Kobe Steel

Kobe Steel, Ltd.
	Tokyo huvudkontor
Ursprungligt namn	株式会社神戸製鋼所
Typ	Offentlig KK
Handlas som	TYO : 5406 ; OSE : 5406 ; NAG : 5406 ; Nikkei 225 Komponent
Industri	Stål
Grundad	Kobe, Japan ; (1 september 1905 ; för 116 år sedan )
Huvudkontor	2-4, Wakinohama-Kaigandori 2-chome, Chūō-ku , Kobe , Hyōgo , 651-8585, Japan
Nyckelpersoner	Mitsugu Yamaguchi, ( VD och VD )
Produkter
Inkomst	$ 15.870 miljoner ( FY 2016) ( ¥ 1696 miljarder) (FY 2016)
Nettoinkomst	-216 miljoner dollar (2016) (-23,045 miljarder) (2016)
Totala tillgångar	$ 2233 miljoner (som den 31 mars 2019)
Antal anställda	39 341 (konsoliderat) (per 31 mars 2019)
Hemsida	Officiell hemsida
	Fotnoter / referenser;

Kobe Steel, Ltd. (株式会社神戸製鋼所, Kabushiki-gaisha Kobe Seikō-sho ) , som verkar över hela världen under varumärket Kobelco , är en stor japansk ståltillverkare med huvudkontor i Chūō-ku , Kobe . Kobe Steel har också en andel i Osaka Titanium Technologies . Företaget levererar ungefär hälften av den globala marknaden för ledningar som används i ventilfjädrar på bilmotorer.

Det bildades den 1 september 1905. Dess läge i en storstadshamn var användbart för import och export av järnmalm och kol. Det är ett av Kobe äldsta industriföretag. Dess huvudsakliga produktionsanläggningar är Kakogawa stålverk och Kobe stålverk. Kobe Steel är ägare till rugbylaget Kobelco Steelers .

Företaget är noterat på Tokyo och Nagoya -börsen , på Osaka Securities Exchange och är en beståndsdel i Nikkei 225 -aktieindexet . Per den 31 mars 2019 hade företaget 218 dotterbolag och 52 anslutna företag i Japan , Asien , Europa , Mellanöstern och USA .

Kobe Steel är medlem i Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFJ) keiretsu .

Historia

Japans premiärminister Shinzō Abe arbetade på Kobe Steel innan han gick in i politiken.

2016 förlorade Kobe Steel 23 miljarder ¥ på grund av billig import av aluminium och stål.

Skandal

I oktober 2017 erkände Kobe Steel att de förfalskade data om hållfastheten och hållbarheten hos sina aluminium-, koppar- och stålprodukter. Skandalen fördjupades när företaget sa att det hittade förfalskade uppgifter om sitt järnmalmspulver, vilket fick sina aktier att sjunka med 18%. Senast den 11 oktober hade aktierna sjunkit med en tredjedel. Efter att ha testat delarna av deras bullet-tåg meddelade Central Japan Railway Company att 310 komponenter upptäcktes innehålla sub-standarddelar som levererades av Kobe Steel.

Efter ytterligare nyheter i oktober 2017 om att biltillverkarna Toyota , Nissan och General Motors och tågtillverkaren Hitachi var bland 200 företag som drabbades av Kobe Ståls felmärkning, som hade potentiella säkerhetsimplikationer för deras fordon, erkände VD för Kobe Steel att hans företaget hade nu "noll trovärdighet". Andra berörda företag inkluderar Ford , Boeing och Mitsubishi Heavy Industries . VD Kawasaki lovade att leda en intern utredning. Den 13 oktober 2017 erkände Kobe Steel att antalet företag vilseledda var över 500.

Trots kostnaderna för att hantera skandalen publicerade Kobe Steel en reviderad vinstprognos i februari 2018 och meddelade att den förväntar sig att generera en nettovinst på 45 miljarder ¥ (421 miljoner dollar) för hela räkenskapsåret 2017, vilket markerar sin första nettovinst på tre år.