2002 Khankala Mi-26 krasch -2002 Khankala Mi-26 crash
| |
| Olycka | |
|---|---|
| Datum | 19 augusti 2002 |
| Sammanfattning | MANPAD skjutning |
| Webbplats | Khankala , Tjetjenien |
| Flygplan | |
| Flygplanstyp | Mil Mi-26 |
| Operatör | ryska flygvapnet |
| Passagerare | 142 |
| Besättning | 5 |
| Dödsfall | 127 |
| Skador | 20 |
| Överlevande | 20 |
Den 19 augusti 2002 störtade en grupp tjetjenska separatister beväpnade med ett manbärbart luftförsvarssystem en rysk Mil Mi-26- helikopter i ett minfält , vilket resulterade i att 127 ryska soldater dog med de största förlusterna av människoliv i helikopterflygets historia. Det var också den mest dödliga flygkatastrofen som någonsin drabbats av de ryska väpnade styrkorna , såväl som dess värsta förlust av människoliv på en enda dag sedan det andra tjetjenska krigets början 1999 .
Ge sig på
Den 19 augusti 2002 sköt tjetjenska separatistjaktare upp en rysktillverkad 9K38 Igla axelavfyrad, värmesökande yt-till-luft-missil som träffade en överbelastad Mil Mi-26 tungtransporthelikopter från 487:e separata helikopterregementet och fick den att krascha. -landa och brinna vid Khankala militärflygbas nära Tjetjeniens huvudstad Groznyj . Helikoptern färjade 142 soldater och officerare som tillhörde olika enheter, mestadels från 20th Guards Motor Rifle Division , från den ryska flygvapenbasen i Mozdok, Republiken Nordossetien–Alania .
Enligt den ryske militäranalytikern Pavel Felgenhauer ,
Missilen träffade en av motorerna när Mi-26 närmade sig Khankala, och helikoptern kraschlandade i ett minfält som utgjorde en del av det federala militärhögkvarterets perimeterförsvar. Några av de överlevande, som försökte överge den havererade Mi-26, rapporteras ha dödats av "vänliga" antipersonella minexplosioner.
Helikopterns inre svämmade över av bränsle och dess fastklämda dörrar kunde inte öppnas. Endast besättningen på fem och 29 passagerare lyckades fly genom den lilla utgångsluckan till cockpit. Fjorton av de överlevande dog under de närmaste dagarna av svåra brännskador.
Ryska styrkor från Khankala inledde ett sökande efter angriparna omedelbart efter kraschen, men lyckades bara återvinna det förbrukade röret som hade innehållit Igla-missilen.
Verkningarna
Den 21 augusti 2002 utropades en nationell sorgedag för följande dag av den ryske presidenten Vladimir Putin i samband med katastrofen, som media kallade "den andra Kursk ". Den separatistiska nyhetsbyrån Kavkaz Center beskrev kraschen som den "största sabotagehandlingen av tjetjenska krigare på två år". Vissa ryska medier, inklusive Izvestiya , uttryckte ilska över ett uppenbart mörkläggningsförsök och anklagade militären för att "som vanligt" försökte dölja offren. Kraschen ledde till att den ryska arméns flygbefälhavare, överste-general Vitaly Pavlov, stängdes av, som senare avgick från sin post i september. Regementschefen för 487:e, överstelöjtnant Anatoly Kudyakov, dömdes för vårdslöshet för att ha tillåtit att helikoptern överbelastas men frikändes till slut från anklagelserna.
Den 24 september erhölls bilder av helikopternedskjutningen av Associated Press från en turkisk nyhetsbyrå tillsammans med ett uttalande av den tjetjenska separatistens president Aslan Maskhadov som tillkännager: "Här är en helikopter som brinner och faller nära Khankala. Den träffades av vår Igla luftvärnsmissil." Det var också den första videon som visade Maskhadov använda islamiska insignier och flaggor, istället för tjetjenska, och hänvisade till kämparna runt honom som "vår mujahideen ", i vad som sågs som hans uppenbara och abrupta vändning mot islamism .
I ett odaterat band minns Maskhadov de ryska utredarnas tidiga officiella version att helikoptern kraschade på grund av tekniska svårigheter innan han tillkännagav att den sköts ner; han presenterar sedan ett handeldvapen till jaktplanen som sägs ha störtat helikoptern. Bandet sändes också på TV i Tjetjenien när separatisterna använde REN TV- frekvens för att sända den lokalt under samma månad.
Man trodde att missilen som förstörde helikoptern avfyrades från ett av de många stridsskadade femvåningshusen i utkanten av Groznyj. Den ryska militären svarade på förlusten av Mi-26:an genom att riva flera kvarter i det redan halvförstörda bostadsområdet Khankala som gränsar till basen i november, trots protester från den pro-ryska tjetjenska administrationen. Det förnekades till en början blankt av överste Boris Podoprigora, men erkändes senare av den ryska militärtalesmannen generalmajor Ilya Shabalkin, som sa att aktionen genomfördes i syfte att förhindra stridsflygplanen från att använda området för att lägga bakhåll nära basen. .
Som ett resultat blev omkring 100 familjer hemlösa och NTV rapporterade att de knappt fick någon tid att lämna och att de bara kunde ta några personliga tillhörigheter. Angående detta kommenterade general Shabalkin att de lokala invånarna "hade sett banditerna förbereda terrorattacker och misslyckats med att informera brottsbekämpande myndigheter om deras planer" som "ansågs vara medhjälpare till illegala beväpnade formationer och medverkan till en kriminell komplott".
Som svar krävde den ryska statsdumans deputerad för Tjetjenien, Aslambek Aslakhanov , en förklaring från det högsta militära kommandot i Tjetjenien. Området hade också beskjutits i augusti efter en orelaterade krasch av en Mil Mi-8- helikopter med två högt uppsatta ryska militärtjänstemän, som dödade alla ombord, vilket påstås ha orsakats av en missil som avfyrats från Oktyabrsky-distriktet i Groznyj.
Mi-26-helikoptern var designad för att bära 80 soldater, medan den som förstördes var lastad med 142 passagerare (enligt Timur Aliyev , "en indikation i sig på att den ryska militären är ovillig att resa på väg, även i områden som norra Tjetjenien långt från rebellernas hjärtan"). Enligt BBC , som citerar Kommersant , "flyger Mi-26 ofta till Khankala med 100–110 personer ombord, plus en enorm mängd last, inklusive billig ossetisk vodka."
Felgenhauer skrev: "Jag åkte en gång på en Mi-26 från Mozdok till Groznyj, tillsammans med ett 50-tal servicepersonal och journalister på toppen av ett lager av lådor med tonvis av artillerigranater och annan ammunition." År 2003 åtalades och dömdes den ryske officer som ansvarade för att skicka helikoptern, överstelöjtnant Alexander Kudyakov, för vårdslöshet och brott mot flygreglerna. Pravda kommenterade att han "var tvungen att bli en syndabock" och enligt Kudyakov själv sa domaren till honom att han borde ha vägrat att åka till Tjetjenien från början.
En tjetjen som anklagades för att ha transporterat missilen, förberett den för avfyrning och filmat attacken, den 27-årige Groznyj-boen Doku Dzhantemirov, befanns skyldig för att ha planerat och utfört "ett terrordåd" i april 2004. Han dömdes till livstids fängelse för "terrorism, överlagt mord med särskild grymhet, bandit och försök till mord på militärer", och beordrades också att betala 100 000 rubel ($3 500) till släktingarna till varje offer och 50 000 rubel ($1 720) till var och en av de överlevande. Vid rättegången vidhöll Dzhantemirov att han inte var en terrorist utan en soldat från staten Ichkeria . Fyra andra tjetjener som anklagats för att ha deltagit i attacken söktes fortfarande.
Referenser
Koordinater : 43°17′49″N 45°46′12″E / 43,29694°N 45,77000°E