Ivan Kulibin - Ivan Kulibin
Ivan Petrovich Kulibin (21 april 1735 - 11 augusti 1818) var en rysk mekaniker och uppfinnare . Han föddes i Nizjnij Novgorod i en näringsidkares familj. Från barndomen visade Kulibin ett intresse för att konstruera mekaniska verktyg. Snart klockmekanismer blev ett särskilt intresse av hans. Hans insikter såväl som hans produktiva fantasi inspirerade mångas arbete.
Sankt Petersburg år
Under 1764–1767 byggde han en äggformad klocka, innehållande en komplex automatisk mekanism. År 1769 gav Kulibin denna klocka till Catherine II , som tilldelade Kulibin att ansvara för den mekaniska verkstaden vid Vetenskapsakademin i Sankt Petersburg (etablerad 1724). Där byggde Kulibin en ”planet” fickklocka, som visade inte bara den aktuella tiden, men också månaden, veckodag, säsongen och den nuvarande månen fasen. Kulibin utformade också projekt för tornklockor, miniatyr "klocka-i-en-ring" -typer och andra. Han arbetade också med nya sätt att facettera glas för användning i mikroskop , teleskop och andra optiska instrument.
Under 1770-talet ritade han en enbågsbro i trä över floden Neva med en spännvidd på 298 meter (i stället för de vanligtvis använda 50–60 meter spännen), och erbjöd att använda en original balk med ett tvärgaller. 1776 testades en modell 1/10 av den naturliga storleken på denna bro av en särskild akademikommission. Kulibins projekt hyllades av Leonhard Euler och Daniel Bernoulli , men förverkligades aldrig. Efter 1780 arbetade Kulibin med möjligheter till en metallbro, men dessa projekt avvisades också av regeringen. Sammantaget konstruerade Kulibin tre projekt för trä och tre projekt för metalliska broar.
År 1779 byggde han en lykta som kunde avge ett kraftfullt ljus med hjälp av en svag ljuskälla. Denna uppfinning användes industriellt för belysning av verkstäder, fyrar, fartyg etc. År 1791 konstruerade Kulibin en cykelvagn, där han använde svänghjul , broms , växellåda och rullager. Vagnen manövrerades av en man som tryckte på pedaler. Samma år designade han också "mekaniska ben", en protesanordning , som senare användes av en fransk entreprenör. År 1793 konstruerade Kulibin en hiss som lyfte en hytt med skruvmekanismer. År 1794 skapade han en optisk telegraf för överföring av signaler över avstånd.
Senare år
1801 avfyrades Kulibin från akademin och återvände till Nizjnij Novgorod , där han utformade en metod för att segla uppströms och byggde ett fartyg som han började utforma redan 1782. Test visade att sådana fartyg verkligen var genomförbara, men de användes aldrig . Under samma tid Kulibin hade projekt om hur du använder ångmaskiner att flytta lastfartyg, på att skapa saltgruvmaskiner, olika typer av kvarnar , pianon och andra projekt. Kulibin dog 1818 efter att ha tillbringat sina sista år i fattigdom.
Den internationella astronomiska unionen : s Minor Planet Center har utsett en asteroid i Kulibin ära: 5809 Kulibin . Asteroiden upptäcktes den 4 september 1987 av LV Zhuravleva vid Nauchnyj .
Den 20 maj 2020 inrättades en särskild ekonomisk zon för industri- och produktionstyp "Kulibin" i Ryssland (Nizhny Novgorod -regionen), uppkallad efter Kulibin.
Vidare läsning
- Brev från en rysk resenär av Nikolaĭ Mikhaĭlovich Karamzin, Andrew Kahn. Sida 87. ISBN 0-7294-0811-6
- En historia om Sovjetunionen av Anna Mikhaĭlovna Pankratova , KV Bazilevich, Institut istorii (Akademii͡a︡ nauk SSSR) - Sovjetunionen - 1947 - Sida 87
- Werrett, Simon. 'Upplysning i ryska händer: Ivan Kulibins uppfinningar och identitet i 1700-talets Sankt Petersburg.' Teknikhistoria 29 (november 2009): 161–80.