Intra Airways - Intra Airways

Intra Airways

IATA ICAO Anropssignal JY
Grundad	1969
Avbruten verksamhet	1979
Nav	States Airport, Jersey
Flott storlek	3 Vickers Viscount 800 (från januari 1979)
Destinationer	Brittiska öarna , Kontinentaleuropa
Moderbolag	Intra Holdings
Huvudkontor	States Airport, Jersey
Nyckelpersoner	S Mansfield CBE M.L. Thomas, kapten GL Gillborn, LC Thomas B. Haddican, JHJ Rogers, kapten DH Stuart, fru F. Geffroy, AI Le Gresley, kapten PA Gelminster, JD Capstick

Intra Airways Limited var ett privat, brittiskt oberoende flygbolag som bildades 1969. Ursprungligen var det ett charterflygbolag som driver passagerar- och lastcharter från Kanalöarna till Storbritannien och Kontinentaleuropa . Schemalagda tjänster påbörjades 1971 och länkade Jersey till Staverton . Flygbolaget etablerade också ett associerat teknikföretag på Exeter Airport . 1979 slogs Intra Airways samman med Express Air Freight (CI) för att bilda Jersey European Airways . Den nya enheten absorberades ursprungligen i Air Bridge Carriers (ABC), ett Field Aviation/Hunting Group -företag. Den lämnade därefter Field Aviation/Hunting Group till följd av splittringen av Express Air Services, som hade förvärvat Express Air Freights lastverksamhet.

Historia

Intra Jersey Douglas DC-3 som kör en reguljär passagerartrafik på Staverton Airport, Gloucester/Cheltenham 1976

Intra Airways Dakota.

Intra Airways Ltd bildades den 1 januari 1969 av tidigare British United (CI) Airways- anställda för att driva passagerar- och lastcharter från Kanalöarna till Storbritannien och kontinenten med en enda Douglas DC-3 . När det startade ansökte Intra Airways också till Air Transport Licensing Board (ATLB) om tillstånd att påbörja linjetrafik mellan Jersey och Guernsey .

Intra Holdings Ltd i Jersey var det nybildade flygbolagets majoritetsägare. Det innehade 90% av Intra Airways aktier .

För att stödja sin nya verksamhet startade Intra Airways ett associerat verkstadsföretag baserat på Exeter Airport.

ATLB beviljade Intra Airways sin första licens för att driva linjetrafik i början av 1971. Licensen gällde rutten Jersey – Staverton. Det resulterade i förvärvet av en andra DC-3 .

År 1974 godkände Civil Aviation Authority (CAA), ATLB: s efterträdare, Intra Airways ansökan om schemalagd servicelicens för 30 flygningar per vecka mellan Shoreham Airport och Jersey och/eller Guernsey, med en förlängning till Gatwick . CAA: s licens var dock endast för persontrafik. (Den hade avvisat Intra Airways förslag att betjäna dessa rutter med DC-3 för att bära både passagerare och last.) Intra Airways planerade att betjäna dessa rutter med öbor . De nya tjänsterna var avsedda att ersätta Shoreham - Channel Islands -tjänsterna som tidigare drivits av JF Airlines, medan förlängningen till Gatwick var tänkt att ansluta till Intra Airways Gatwick— Deauville -tjänst.

År 1978 opererade Intra Airways linjetrafik som förbinder Jersey med Cambridge och Gloucester / Cheltenham (Staverton) i Storbritannien samt Caen , Deauville, Dinard , St Brieuc och Nantes i Frankrike , Oostende och Bryssel i Belgien och Düsseldorf i Västtyskland . Dessutom opererade den schemalagda all-cargo-tjänster mellan Jersey och Guernsey samt mellan Kanalöarna och Bournemouth ( Hurn ). Fraktflyg mellan Kanalerna kopplade till det inhemska och internationella passagerarservicenätet.

Förutom att utöka sin schemalagda verksamhet fortsatte Intra Airways att driva både ad hoc och regelbundna serier av charterflyg fram till slutet av sin existens i slutet av 1970 -talet. Det senare inkluderade regelbundna fraktflyg med tidningar från Luton till Belfast Aldergrove som körs med DC-3 på natten och sommartid inklusive passagerarkort från Gatwick till Dublin med Viscounts under dagtid.

I januari 1979 sålde Intra Holdings Ltd sitt innehav i Intra Airways. Detta resulterade i flygbolagets samgåendet med Bournemouth-baserade Express Flygfrakt (CI) Ltd. Den nya enheten till följd av sammanslagningen utsågs Jersey Europeiska Airways (JEA) . Det absorberades i East Midlands -baserade ABC, ett all -cargo flygbolag som var en del av Field Aviation/Hunting -gruppen av företag. (JEA började handla den 1 november 1979. Express Air Services, som tog över driften av Express Air Freights fraktflygplan, slogs därefter ur JEA.)

Flotta

Intra Airways drev följande flygplanstyper:

• Douglas DC-3 / C-47 Skytrain
• Vickers Viscount 800

Flottan 1969

I april 1969 bestod Intra Airways flotta av två flygplan.

Intra Airways sysselsatte 8 personer vid denna tidpunkt.

Flottan 1978

I april 1978 omfattade Intra Airways flotta tio flygplan.

Intra Airways sysselsatte 130 personer vid denna tidpunkt.

Olyckor och tillbud

Det finns inga registrerade olyckor eller tillbud med flygplan som ägs och/eller drivs av Intra Airways.

Se även

• Lista över nedlagda flygbolag i Storbritannien

Anteckningar

Anteckningar

Citat

Referenser

• "Flight International". Sutton, Storbritannien: Reed Business Information. ISSN  0015-3710 . Citera journal kräver |journal=( hjälp ) (olika föråldrade frågor som rör Intra Airways, 1969–1979)

externa länkar

• Air Times - Collector's Guide to Airline Schema, Intra Airways
• Intra Airways Vickers Viscount 815 G-AVJB kommer in för att landa på Düsseldorf Lohausen den 31 augusti 1979
• Intra Airways Douglas C-47B Dakota Mark 4 G-AMYJ taxar på Staverton den 12 april 1978