Holmes bål - Holmes's Bonfire
| Holmes brasa | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del av det andra anglo-holländska kriget | |||||||
 Bränning av West-Terschelling . Tornet till höger är Brandaris fyr | |||||||
| |||||||
| Krigförande | |||||||
 England
|
 Nederländska republiken
|
||||||
| Befälhavare och ledare | |||||||
| Robert Holmes | |||||||
| Styrka | |||||||
| 8 fartyg |
2 fartyg 150 handelsfartyg |
||||||
| Förluster och förluster | |||||||
|
6 dödade 24 sårade |
2 fartyg förstörde 140 handelsfartyg förstörda |
||||||
Holmes Bonfire var ett razzia på Vlie- mynningen i Nederländerna , avrättad av den engelska flottan under det andra engelsk-holländska kriget 19 och 20 augusti 1666 New Style (9 och 10 augusti Old Style ). Attacken, uppkallad efter befälhavaren för landningsstyrkan, kontreadmiral Robert Holmes , lyckades med att förstöra en stor handelsflotta på 140 fartyg genom eld. Under samma aktion brann staden West-Terschelling ner, vilket orsakade upprördhet i Nederländerna .
Bakgrund
Efter sin seger i St James's Day Fight den 4 och 5 augusti 1666 ( gregorianska kalendern , 25 och 26 juli julianske kalendern ) kontrollerade den engelska flottan Nordsjön . Den nederländska flottan, även om han bara hade tappat två fartyg, skadades allvarligt och skulle under några veckor inte kunna utmana den engelska flottan. De gemensamma flottans befälhavare, George Monck, första hertigen av Albemarle och prins Rupert från Rhen , diskuterade den 7 augusti hur man bäst utnyttjar denna situation. Det mest fördelaktiga tillvägagångssättet, som inledde en permanent blockad av den nederländska kusten och därmed förhindrade den nederländska flottan från att lämna hamnen, hindrades av att den engelska flottans försörjningssituation var mycket dålig på grund av den strukturella bristen på tillräcklig finansiering . Det var att vänta att den engelska flottan skulle tvingas återvända till hemhamnarna, redan innan den nederländska flottan reparerades. För att åstadkomma någonting av import under den begränsade tidsperioden angavs ett mycket mer aggressivt åtagande än bara en blockad: att attackera en av de nederländska hamnarna.
De mest attraktiva nederländska målen var dock också de farligaste. I söder var hamnen i Rotterdam för långt inåt landet och marinhamnarna Flushing och Hellevoetsluis försvarade för hårt. Mer i norr, den stora rikedom av staden Amsterdam kan endast nås med hänsynslöst in i Zuyderzee förbi de flesta av de fortfarande aktiva kärlen i holländska flottan ligger på lur i Texel . På grund av dessa faror skulle det inte finnas några engelska försök på dessa hamnar förrän Napoleontiden. Men ett mindre mål var mer utsatt. Marinhamnen i Admiralitetet i Friesland , Harlingen , ligger vid den södra kanten av Waddenzee , den stora sträcka av vallor mellan de frisiska öarna och kontinentala kusten. Harlingens utgång till Nordsjön, som ligger 32 km nordväst, är Vlie , den gamla mynningen av floden IJssel , mellan öarna Vlieland och Terschelling . Kanalen användes ofta som båtplats och det antogs korrekt att ett stort antal handelsfartyg låg för ankar här och skyddade sig från den engelska flottan och väntade på att återuppta sin resa till Östersjön , varje år destination för tusentals nederländska fartyg . Under 2016 visade forskning att många fartyg i Vlie var avsedda för Archangelsk , medan det också fanns ett fyrtio till femtio westvaarders närvarande, fartyg som hoppades kunna segla till Frankrike, Spanien eller Portugal.
De stim , vid denna tidpunkt ännu farligare än vanligt vid den holländska kusten, i allmänhet anses tillräckligt skydd mot alla fiendens angrepp. Engelsmännen hade dock fördelen att de fick hjälp av en nederländsk kapten, Laurens Heemskerck, känd för engelsmännen som "Lauris van Hamskirck", som hade flytt från Nederländerna 1665 på grund av den feghet han visade under slaget vid Lowestoft och dömdes därefter i frånvaro till evig förvisning. Heemskerck föreslog 1666 att utföra en razzia på Vlie och senare, 1672, slogs på fransk sida mot sina landsmän i slaget vid Solebay . Den 7: e sändes Heemskerck ut på Little Mary , ett sjätteklassigt fartyg med 12 kanoner, för att återkalla kusten tillsammans med Ruperts privata yacht Fan Fan , som återvände kvällen nästa dag. Ett svep längs kusten av en fregatteskvadron under veckan efter gav bara några priser. När den engelska flottan, som seglade längs den nederländska kusten från söder, förankrade framför Texel den 16 augusti, under ett krigsråd övertygade Heemskerck Rupert och Monck om att en attack var genomförbar som "(...) öarna Vlie och Schelling var mycket illa bevakade, trots att det fanns förrådshus både för staterna och östindiska flottan och rikedomar till ett bra värde ".
Eftersom engelsmännen inte hade några särskilda marina enheter, för landningen samlades en provisorisk styrka, bestående av 300 man från var och en av flottans tre skvadroner, två tredjedelar av dem sjömän, en tredjedel sjösoldater. Åtta fregatter tilldelades: Råd (med 46 kanoner), Hampshire (40), Tyger (40), Dragon (40), Assurance (36), Sweepstake (36), Garland (28) och Pembroke (28). Till denna styrka lades fem eldskepp ( Bryar , Richard , Lizard , Fox och Samuel ) och sju ketscher . Även trettiosex sloppar gjordes tillgängliga. Den bakre amiralen för de röda , Robert Holmes, fick kommandot över expeditionen; landningsstyrkan var uppdelad i nio kompanier om hundra man, var och en bestående av sjuttio musketerer och trettio gästmän och ledda av en kapten; Sir Phillip Howard skulle befalla ytterligare 120 volontärer, mestadels adelsmän som på grund av deras station inte kunde hedra tjänar under en allmännen. Holmes höll några män isär för personligt skydd och talar alltså om elva företag.
Holmes order var att lägga huvudvikt på att plundra öarna. Själv skulle han landa på Vlieland med en styrka på femhundra man; om möjligt bör en samtidig attack av de återstående fyra hundra män under Sir William Jennings utföras på Terschelling. Holländsk sjöfart var bara ett sekundärt mål: "Du ska ta tag i vilka fartyg du hittar i hamnen, som du ska använda dig av för att ta bort bytet: det som inte kan användas ska du sjunka eller bränna". Vanliga människor i lokalbefolkningen bör skonas: "(...) att inget våld ska utövas mot kvinnor eller barn eller den sämre typen av människor, om det inte är motstånd (...)".
Medan huvudflottan förblev för ankar längs kusten på Texel, seglade Holmes den 18 augusti (8 augusti Old Style) mot Vlie och fick den dagen sällskap av Prince Ruperts yacht Fanfan . Eftersom han inte direkt kunde komma in i Vlie ändå på grund av en motsatt sydöstlig vind, skickade han en ketch för att låta Westerboomsgat , under den perioden den huvudsakliga Vlie -kanalen, som gick från väst till öst mot landhuvudet på Terschelling. Idag har situationen förändrats avsevärt: kanalen har förskjutit fyra mil mot sydväst, urholkat Vlielands nordkust och fått Terschelling att växa i samma riktning.
Raiden
Första dagen
Holmes på torsdagen den 19 augusti, den ogynnsamma sydöstra efter att ha lättat till en bris, kom runt 8:00 in i Vlie och använde Tyger som sitt flaggskepp och lämnade Hampshire och Advice bakom som en täckande kraft. Normalt skulle de skiftande stimmen ha gjort ett tillvägagångssätt mycket svårt men Holmes hade en tur. Den 17: e hade Garland tagit en dansk köpman med en holländsk pilot ombord som Holmes fann mer kapabel än Heemskerck, vars kunskap om de stim Holmes befann sig ha varit mycket överdriven; det visade sig också att en del av bojen inte hade tagits bort; detta hade beställts av amiralitetet i Amsterdam men den 18: e var engelsmännen redan så nära att den officiella 'bojmannen' inte hade vågat slutföra jobbet. Amiralitetet hade också några dagar tidigare beordrat alla fartyg att återvända till hemmahamnen, med en straff på sex gulden per dag, men nästan ingen hade följt; de flesta fartygsägare hade uttryckligen gett order om att stanna, för att kunna segla omedelbart i slutet av den engelska blockaden. Holmes och hans nyfunna pilot återupptäckte personligen kanalen i Fanfan och upptäckte att det verkligen fanns en stor handelsflotta, uppskattad till femtio fartyg. I slutändan hittade Holmes en flotta med cirka 140 köpmän eller mindre fartyg för ankar - själv uppskattat till cirka 150 till 160 - bevakade av två lätta fregatter, Vollenhove under kommando av kapten Adelaer och Middelhoven under kapten Van Toll. Fartygens besättningar var mycket säkra på sin förmåga att avvisa ett angrepp och många bybor från öarna hade till och med tagit om sina ägodelar ombord, förutsatt att dessa var säkrare där än på land, där de förväntade sig att branten av det engelska attacken skulle vara riktad.
Faktum är att Holmes hade beordrats att prioritera strandinstallationerna på Vlieland. När hans Tyger som första fartyg anlände till Reede van Speckhoeck- ankarplatsen (Whalers 'Moorage eller Schelling Road), väster om Hobbesandt-sjön, såg han till sin förvirring bara en liten by, Oost-Vlieland , på denna ö och förhör av några fångar bekräftade att inga viktiga byggnader fanns där. Under tiden, bakom honom hade Garland och Dragon , med svårigheter att slå upp vinden på en slagbana genom Westerboomsgat, jordat; Dragon skulle bara kunna frigöra sig genom att kasta åtta av sin kanon överbord och ölförsörjningen. Under dessa omständigheter ansåg Holmes det oklokt att överlåta sin landningsstyrka, täckt av endast en handfull fregatter, till ett angrepp på det som i grunden var ett tomt dynområde, medan han förväntade sig att den enorma handelsflottan med tusentals seglare skulle förbli passiv mot hans söder i den Vlieree (Vlie Road) medan detta pågick. Han bestämde sig därför för att först attackera denna flotta. Enligt vissa var Holmes också särskilt inspirerad av möjligheten att skada den nederländska ekonomin. Han skulle senare motivera sitt initiativ med att hävda att han saknade landningskapacitet för att attackera Vlieland eftersom alla ketscher hade jordat.
Holmes vågade inte våga sig längre med sina fregatter-han var på sin position nästan innesluten av stim-så, med undantag för den grunddragna Pembroke , utfördes överfallet runt 13:00 av de fem eldskeppen och seglade något norrut in i Robbegat -kanalen , ingången till Vliestroom , där större delen av handelsflottan sträckte sig från norr till söder över ett avstånd av tio mil. Deras framgång var fullständig. När de närmade sig tre stora beväpnade köpmän, beordrade att hjälpa vaktskeppen, tappade modet och flydde. Det första eldfartyget lyckades tända den angripande nederländska fregatten Vollenhove , de flesta av den nederländska besättningen, bland dem Adelaer, drunknade när deras flyktiga slupp kantrade; när nästa närmade sig Middelhoven , övergav besättningen på det senare skeppet och rodde iväg i några sloppar. Detta andra eldfartyg grundade sig dock; när han såg detta vände den nederländska besättningen på en slupp; då gick även det engelska eldsvårdsbesättningen in i en slopa, båda slupparna tävlade om att bli de första som nådde Middelhoven . Engelsmännen vann och satte eld på det nederländska krigsfartyget. De tre andra eldskeppen anslöt sig nu till lika många stora nederländska köpmän i flottans norra kant och brände dem, vilket orsakade massapanik på de andra fartygen, vars sjömän för det mesta övergav sina fartyg och flydde söderut i båtar.
När han såg förvirringen på den nederländska sidan bestämde sig Holmes för att omedelbart utnyttja denna möjlighet. Varje tillgänglig sloop - holländska källor anger ett antal på 22 - var bemannad med rivningsteam på ett dussin män vardera för att sätta eld på alla fartyg de kunde nå, utan att slösa bort tid på att plundra. Snart var även de nederländska fartygen vars besättningar höll fasta omgivna av brinnande fartyg och tvingades lämna sin position. Flyktiga fartyg trasslade in och blev lätta offer, eftersom den sydöstra vinden drev dem mot sina angripare. Under de följande timmarna blev fartygen efter varandra offer för branden tills de sista återstående nio räddades när en stor Guineaman och några beväpnade ketscher stod och kämpade och därmed lyckades skydda några andra fartyg bakom dem i en återvändsgränd som bildades vid Inschot -bäcken. Handlingen slutade runt 20.00. Cirka 130 fartyg förstördes; enligt Holmes själv rymde totalt elva fartyg. Inte alla dessa 130 var stora fartyg; förstörelsen av endast 114 köpmän och krigsfartyg kan redovisas i de nederländska arkiven. Bland förlusterna fanns två holländska transporter med femhundra kanoner importerade från Sverige. Nästan alla sjömän räddade sig själva, de flesta rodde i sloppar till Harlingen och några promenerade eller vadade över Kracksant -stimet till Vlieland. Engelsmännen var inte angelägna om att ta många fångar eftersom de - till deras stora förlägenhet - saknade medel för att mata även de som de hade tagit i tidigare strider. År 2013 accepterade dock Anne Doedens antalet tvåtusen dödsfall som nämns i ett brev från den franska ambassadören i Nederländerna d'Estrades. Samma nummer nämndes av William Coventry i ett brev till Ormonde den 18/28 augusti 1666.
Direkt söder om Vlieland hade några fartyg förgäves sökt skydd i Monnickensloot bäcken bakom den femtio år gamla vapenbåten Adelaar från Amsterdam Admiralty, som hade använts som permanent vaktfartyg för Vlie sedan 1652 och var beväpnad med tolv kanoner, alla tre-pund. Dess kapten, Oostwoud, flydde i en slopa i väster. Engelsmännen satte eld på pistolbåten, men kort därefter släckte den igen och tog fartyget i besittning tillsammans med några pilotbåtar. Den Adelaar senare gavs till Heemskerck som belöning.
Samtidigt hade den civila milisen i Vlieland, som stod på dess östra landhuvud, till en början avskräckt alla försök från små engelska landningspartier med hjälp av ett åskväder och hindrat en torvkamp med rivningsslooper. men när de såg förbränningen tappade de modet och flydde med de flesta i befolkningen, vissa använde små fartyg, andra gick mot Texel. På väg söderut mötte de två deputerade i Holland , Gerard Hasselaer och Baerding, som hade åtagit sig att övervaka flottan vid Texel och hörde om det engelska hotet hade rest till den nordligare ön för att undersöka. De lyckades uppmuntra männen och återmontera en styrka på landhuvudet och återvände sedan till Texel och lovade att skicka ett kompanj med soldater som förstärkning.
Röken och lågorna var tydligt synliga för den engelska flottan före Texel, tjugo mil söderut, och tolkade som ett säkert tecken på att Holmes hade lyckats bränna lagren. Följaktligen skickade Rupert och Albemarle honom ett gratulationsbrev där han beordrade hans omedelbara tillbakadragande, eftersom fienden också utan tvekan varnade.
Andra dagen
Holmes på kvällen den 19 augusti blev medveten om att han hade blivit felinformerad; de viktigaste strandinstallationerna var på den motsatta ön, Terschelling, under denna period kallad helt enkelt Schelling. På dess västra punkt låg en stad, då med det prosaiska namnet 'ter Schelling' ("vid Schelling"), som idag kallas West-Terschelling och som engelsmännen då kände till som Brandaris efter den höga medeltida fyren med samma namn, ett mycket distinkt landmärke. Terschelling var den främsta hemmabasen för den nederländska valfångstindustrin och det fanns lager, några kopplade till denna handel, andra tillhörde det nederländska Ostindiska kompaniet . Staden var rik och bestod av cirka 400 stenhus, men oväggade. Mycket av befolkningen bestod av pacifistiska menoniter , och många pensionerade valfångare hade också bosatt sig där.
Klockan 05:00 den 20 augusti beordrade Holmes sina styrkor att attackera staden och tog själv ledningen i Fan-Fan . Några beväpnade män motsatte sig landningen med musketteld men blev snart rädda när sex engelska kompanier kom i land - även om Holmes personliga rapport ger intryck av att alla hans trupper var engagerade. Holmes lämnade ett företag för att bevaka landningsplatsen och lät de andra fem marschera i nära formation till kanten av staden. Scouter, som spred sig i alla riktningar, rapporterade snart att befolkningen hade flytt, vissa till mer östliga byar, andra på vilket fartyg de än kunde hitta; tre företag gick nu in för att plundra och bränna staden, medan Holmes med två hundra män förblev på utsidan i söder. Några mycket gamla invånare hade inte flytt och behandlades enligt de engelska berättelserna med all respekt.
I det ögonblicket inträffade en högvatten , vilket i hög grad skulle underlätta utgången av hans fregatter från Vlie. Holmes bestämde sig därför för att inte bränna östbyarna, ta bort sina trupper från Terschelling, snabbt genomföra en kort landning vid Vlieland i enlighet med hans ursprungliga order och dra sig tillbaka innan någon nederländsk motattack kunde förverkligas. Efter att lagren hade brunnit och uppfattat att trupperna var mer intresserade av att plundra än att förstöra staden, beordrade han också att några hus på östra sidan skulle antändas. På så sätt kunde han tvinga sina män att sluta plundra, förhindra att de dröjde för länge och missade den gynnsamma tidvattnet. Det hade varit en mycket torr sommar och inom några timmar brann nästan hela staden ner: bara ett trettiotal hus, stadshuset, den nederländska reformerade kyrkan och Brandaris -fyren skonades av lågorna. De engelska trupperna drog sig mest tillbaka i god ordning; för att uppmana dem att skynda sig mer beordrade Holmes till och med att de skulle skjutas på. En ketch lämnades kvar för att hämta eventuella efterföljare, och sent på eftermiddagen såg det verkligen några män som bar byte; medan ketch skickade en slunk, dök plötsligt upp sex (enligt engelska källor; holländska konton talar om tre) som förföljde Schellingers som slog en plundrare ihjäl och tog den andra, svårt skadade, fången och skickade honom till Harlingen. En tredje, som tillhör samma grupp, hade tidigare knivhöggs till döds av dem med en högfurk .
När han anlände till Tyger Holmes fick han veta att Rupert hade beordrat en omedelbar reträtt, så han bestämde sig för att avstå från en sista attack mot Vlieland; okänd för honom hade de första nederländska förstärkningarna redan anlänt för att placera två pistolbatterier, så hans beslut förhindrade en omtvistad landning. Med den holländska truppen följde den berömda marinmålaren Willem van de Velde den äldre , som skulle göra skisser av platsen, som han och hans son Willem van de Velde den yngre skulle utveckla till några dramatiska målningar. Graveringar av målningarna, med förklarande anteckningar, är en viktig ytterligare informationskälla för moderna historiker.
Verkningarna
Den 21 augusti (11 augusti Old Style) återvände Holmes till huvudflottan och kunde rapportera, med hjälp av Howard som budbärare, till Monck att han hade förstört "cirka 150 fartyg", fångat den gamla flugbåten Adelaar med tolv kanoner och förstört ter Schelling, allt detta till en kostnad av ett halvt dussin döda, lika många sårade och en enda slurv - och trots att han var ganska sjuk under hela operationen, kanske från en malariaattack . En dag tidigare hade prins Rupert James Hayes sekreterare , som använde den julianska kalendern , redan skrivit till England: "Den 9: e, vid middagstid, sågs rök stiga från flera platser på ön Vlie, och den tio kom med nyheter som Sir Robert hade bränt i fiendens hamn 160 utåtriktade värdefulla handelsmän och tre krigsmän och tagit en liten fritidsbåt och åtta vapen på fyra timmar. Förlusten beräknas till en miljon pund och kommer att skapa stor förvirring när folket ser sig själva i kraften hos engelsmännen vid deras dörrar. Sir Robert landade sedan sina styrkor och bränner husen i Vlie och Schelling som brasor för hans goda framgång till sjöss "och var därmed först med att använda ordet" brasa "för denna händelse, som snart blev mycket vanlig. Karl II av England beordrade att eld skulle tändas för att fira segern, som vanligt. En dikt uttryckte således den tjusiga upprymdheten som engelsmännen kände att deras seger i marinstriden så snart följdes av denna framgång:
- Var är de som skryter med dörrar, vad heter de?
- Det svor att de blockerade oss uppe vid Themsen
- Modigt, var det gjort: jag måste erkänna Hogan
- Var väldigt villig, men ville ha Mogan
- Våra gator var tjocka med stora och höga brasor
- Men Holmes en eld gjorde, var värt allt
- Bra gjort Sir Robert, tappert gjort jag svär,
- Medan vi gjorde bål här, gjorde du dem där
Mycket av äran fick dock Heemskerck.
Efter nederlaget i St James's Day Fight hade de politiska spänningarna i den nederländska republiken kraftigt ökat, med den lojala tjänaren i statens regim, löjtnant-amiral Michiel de Ruyter , anklagade mästaren för den rivaliserande orangistiska fraktionen, löjtnant-amiral Cornelis Tromp , av att ha övergett huvuddelen av den nederländska flottan för att söka hans personliga ära. Den 21 augusti orsakade nyheten om en andra katastrof vid Vlie upplopp i Amsterdam, där börsen kollapsade; en arg orangistpöbel försökte plundra De Ruyters hus. Kommentatorer i England förutspådde fallet för ledaren för USA: s fraktion, Grand Pensionär Johan de Witt , och förväntade sig att han skulle fly till Frankrike.
De Witt utnyttjade dock skickligt situationen till sin fördel. Efter att ha arresterat den 19 augusti den huvudsakliga engelska kontakten med orangisterna, Henri Buat , tog han snart fram övertygande bevis för att orangisterna hade samarbetat med fienden. Den upprördhet detta orsakade riktades sedan av honom till de humanitära aspekterna av razzian och bort från det faktum att en flotta värd två miljoner gulden hade gått förlorad. I detta fick han hjälp av den nederländska befolkningens reaktion på förstörelsen av Terschelling. Medan det i Engelska kanalen och Irländska havet långt in på 1700 -talet skulle förbli vanligt att razzia byar i andra nationer, även i fredstid, hade engelsmännen och holländarna gradvis slutat attackera varandras kustboplatser runt mitten av 1500 -talet och nått en situation i Nordsjön om vad nederländarna gärna kallade "bra grannskap" mellan protestantiska brodernationer. Alla förstod att under krigstid skulle soldater plundra, men att lägga en ödemark mot en hel stad, som Holmes hade gjort, betraktades som ett svek mot ömsesidigt förtroende och orsakade därmed en storm av förargelse. Många broschyrer skrevs dedikerade till "Sack of ter Schelling", vilket belyste de förmodade grymheter som engelsmännen begått. Sådana anklagelser hade endast en begränsad saklig grund; antalet civila skadade hade varit lågt. Efter att engelsmännen hade lämnat hittades operatören av den norra eldfyren i Schelling dödad och resterna av två ogiltiga äldre kvinnor upptäcktes i de förkolnade ruinerna i deras hus; de hade tydligen inte kunnat fly från elden när den nådde deras hem. I vissa broschyrer översattes dessa tragiska fakta till en brutal massakrer av befolkningen, med engelska soldater som brinnande brände levande förfallna mormödrar. Charles beställning av bränder under dessa omständigheter fördömdes som en show av särskilt dålig smak.
Tre veckor senare inträffade storbranden i London . Detta ledde till en ny våg av nederländska broschyrer och dikter som länkade samman dessa händelser, som ofta visar två graveringar, förstörelsen av ter Schelling till vänster speglad av Londons till höger. För det nederländska sinnet var sambandet uppenbart: London hade förstörts som en gudomlig vedergällning, Herren straffade Charles för att ha vågat glädjas över katastrofen hos sina medkristna, "gnistorna från elden från Schelling som korsade havet, blåst av samma östliga som obevekligt skulle bränna London ".
De engelska redogörelserna för razzian som publicerades senare samma år gjorde inte detta samband. Samtidigt som de själv gratulerade när de täckte bränningen av flottan, blev deras ton ursäktande när förstörelsen av ter Schelling beskrevs. De betonade hur snygg och välplanerad staden var och att den brändes mer av misstag än avsikt, enligt Holmes, inte avsikt att terrorisera befolkningen. Detta återspeglade en förändrad stämning i England. Efter att den första känslan av tillfredsställelse hade lagt sig, tog en mer nykter analys många till slutsatsen att razzian hade gjort nederländarna mycket skada, men engelska lite nytta. Även om det skulle bli den största enskilda förlusten av sjöfart som någonsin drabbats av den nederländska handelsflottan, representerade 130 fartyg bara en mindre bråkdel av det totala antalet köpmän, så slaget var knappast dödligt. Inget konstruktivt hade åstadkommits; inga stora priser tas, inte heller varor, ingen permanent bas etablerad på öarna. Förstörelsen av ter Schelling sågs som en dum handling som kan leda till en farlig eskalering. Ingen njöt av utsikten att holländarna skulle hämnas på de i stort sett försvarslösa städerna på den engelska östkusten.
I Nederländerna skedde också en stämningsförändring. Den första bestörtningen ersattes av en ihärdig beslutsamhet att fortsätta kriget och reparera skadan. Republiken hade för tillfället ett starkt institutionaliserat system för fattighjälp; och eftersom ter Schelling inte kunde hjälpa sina fattiga erbjöds bistånd från flera kommuner, inklusive Harlingen. De flesta kyrkor i provinsen Holland innehöll speciella donationer; eftersom de rivaliserande samfunden försökte överträffa varandra i den mängd pengar som gavs, fanns det snart tillräckligt med medel för att skydda de fattiga för den kommande vintern och börja med att bygga om staden. Den stora branden i London förde mest till slutsatsen att Gud redan hade hämnat förstörelsen av ter Schelling, så ingen särskild hämnd mot engelska kuststäder var nödvändig. Men när året därpå avsiktligt skjöt upp fredsförhandlingarna i Breda , använde De Witt den långvariga förbittringen som Holmes Bonfire orsakade för att övertyga Holland om att det var berättigat att avsluta kriget genom en förödande raid på Chatham Dockyard där den större fartyg från den engelska flottan lades upp. Under denna raid på Medway hade de holländska marinesoldaterna strikta order att inte plundra eller förstöra någon civil egendom för att skämma engelsmännen. Att åtminstone några av engelsmännen förstod detta, visar Samuel Pepys dagboksinlägg den 30 juni 1667: "Det verkar mycket anmärkningsvärt för mig, och till stor ära för holländarna, att de av dem som gick på land till Gillingham fastän de gick i rädsla för sina liv och var några av dem dödade, och trots deras provokation i Schelling, dödade de ändå inget av vårt folk eller plundrade deras hus, men tog några saker lätt och lämnade resten, och inte ett hus brann, och, vilket är till vår eviga skam, att vad min Lord Douglas män, som kommer efter dem, hittade där, plundrade de och tog bort allt ".
När det efter den framgångsrika raiden verkade som att Charles fortfarande försökte förlänga samtalen, föreslog De Witt att det skulle göras en "lätt förstöring" på den engelska östkusten, men löjtnant-amiral De Ruyter protesterade kraftigt mot en sådan förändring av politiken efter som storpensionären måste erkänna att sådana handlingar skulle vara "kontraproduktiva och till och med något okristliga".
I senare nederländska berättelser om razzian skulle bränningen av ter Schelling betonas mycket. Den hölls vid liv i minnet av en berömd legend, den om Stryper Wyfke , " Stryp's lilla fru". Enligt den troligen apokryfiska berättelsen räddades de människor som flydde massakern genom att fly till öns östra sida från de inkräktande engelska trupperna av en gammal krona nära byn Stryp, där en gammal övergiven kyrkogård låg på en sanddyn. Vissa soldater tittade genom dimman och misstog de stående gravstenarna för en rad nederländska trupper och frågade den gamla kvinnan hur många det var. Hon svarade, i vissa versioner av legenden för att lura, i andra genom ett missförstånd av frågan: "Hundratals av dem står, men tusentals ljuger" - med hänvisning till de begravda liken - varefter engelsmännen skulle ha blivit så rädd att de övergav sitt tillvägagångssätt. Många berättelser om engelska marinhistoriker nämner emellertid bara flådans bränning, vilket glömmer över förstörelsen av staden.
Idag firas legenden om Stryper Wyfke av en bronsstaty väster om Midsland som visar henne peka mot kyrkogården och vetter mot en östlig bris.
Fotnoter
Referenser
- Anne Doedens en Jan Houter, 1666, De ramp van Vlieland en Terschelling (Franeker 2013)
- Anne Doedens & Liek Mulder, 2016, Engels Nederlandse Oorlogen , Walburg Pers, Zutphen
- Age Scheffer, 1966, Roemruchte years of our vloot: 1665 - 1666 - 1667 - De Tweede Engelse Oorlog , Baarn
- Richard Ollard, 1969, Man of War - Sir Robert Holmes and the Restoration Navy , Phoenix Press, pocketbok red. 2001