Holborn-viadukten - Holborn Viaduct
Holborn Viaduct är en vägbro i London och namnet på gatan som korsar den (som ingår i A40-rutten ). Den förbinder Holborn via Holborn Circus med Newgate Street, i finansdistriktet City of London , som passerar över Farringdon Street och den underjordiska flodflottan . Viadukten sträcker sig över den branta Holborn Hill och River Fleet-dalen i en längd av 1400 fot (430 m) och 80 fot (24 m) bred. Stadsmätaren William Haywood var arkitekten och ingenjören var Rowland Mason Ordish .
Historia
Holborn-viadukten byggdes mellan 1863 och 1869, som en del av Holborn Valley-förbättringarna, som inkluderade ett system för offentliga arbeten som till en kostnad av över 2,5 miljoner pund (över 233 miljoner pund 2019) förbättrade tillträdet till staden från West End , med bättre trafikflöde och distribution runt den nya Holborn Circus, skapandet av Queen Victoria Street , ombyggnaden av Blackfriars Bridge , öppningen av Embankment- delen i staden, fortsättningen av Farringdon Street som Farringdon Road och tillhörande järnvägsrutter med Farringdon station och Ludgate Hill station . Det öppnades av drottning Victoria samtidigt med invigningen av de andra genomfarterna med en formell bussresa den 6 november 1869.
Viadukten genomförde ett mer jämnt tillvägagångssätt vid korsningen av denna del av Holborn / Fleet-dalen från öst till väst, över Farringdon Street. Tidigare involverade detta hästdragen trafik som måste gå ner från High Holborn längs Charterhouse Street till den mindre Holborn Bridge, korsa flodflottan som hade korsats mellan Ludgate Circus till denna korsning 1734 för att stiga upp till andra sidan med Snow Hill ; det var en av de första moderna flyover i centrala London.
Gångåtkomst mellan de två gatunivåerna genomfördes via fyra paviljonger, på vardera sidan och vardera änden, innehållande trappor för åtkomst från viadukten till Farringdon Street nedanför; med sina parapetter utsmyckade med figurativa statyer för att representera handel och jordbruk på södra sidan, båda av skulptören Henry Bursill, med vetenskap och konst på norra sidan, av skulpturföretaget Farmer & Brindley ; Det finns också statyer av borgmästarna William Walworth och Henry Fitz-Ailwin . 1941 förstörde och skadade Blitz- raiderna större delen av området inklusive paviljongerna på norra sidan; dessa kopierades och återställdes med tillhörande fastighetsutveckling 2000 (västra) och 2014 (östra), inklusive hissar.
Holborn Viaduct järnvägsstation , öppnad den 2 mars 1874, var i östra änden med en låg nivå genomgående väg mot Farringdon och ersattes 1990 av St. Paul's Thameslink järnvägsstation (senare bytt namn till City Thameslink).
År 1882 blev viadukten hem för världens första koleldade kraftverk, Edison Electric Light Station .
Se även
Referenser
- Butt, RVJ (1995). Listan över järnvägsstationer: beskriver varje offentlig och privat passagerarstation, stopp, plattform och stoppplats, förr och nu (1: a upplagan). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Weinreb, Ben ; Hibbert, Christopher ; Keay, John ; Keay, Julia (2008). The London Encyclopaedia (3: e upplagan). Pan Macmillan. ISBN 978-1-405-04924-5 .
Koordinater : 51 ° 31′01.91 ″ N 0 ° 06′18.25 ″ V / 51,5171972 ° N 0,1050694 ° W