Hartford Union Station - Hartford Union Station
Hartford | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Hartford Union Station i december 2017
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | One Union Place, Hartford, Connecticut USA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | 41 ° 46′08 ″ N 72 ° 40′54 ″ V / 41,76889 ° N 72,68167 ° W Koordinater : 41 ° 46′08 ″ N 72 ° 40′54 ″ V / 41,76889 ° N 72,68167 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägd av | Större Hartford Transit District | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rader) | New Haven – Springfield Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spår | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Busshållplatser | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutningar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationskod | HFD (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ombyggd | 1914, 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagerare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 172 178  14,3% (Amtrak) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hartford Union Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Område | 3 hektar (1,2 ha) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Byggd | 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkitekt | George Keller | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkitektonisk stil | Richardsonian romansk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP referens No. | 75001932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lagt till NRHP | 25 november 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hartford Union Station är en järnvägsstation i Hartford, Connecticut , USA på linjen New Haven – Springfield . Det betjänas av Amtrak Hartford Line , Northeast Regional , Valley Flyer och Vermonter intercity järnvägsservice , plus Hartford Line pendeltågstjänst .
Den romanska byggnaden Richardsonian designades av George Keller , utförd av Shepley, Rutan och Coolidge och byggdes 1889. En brand från 1914 krävde en ombyggnad; interiören renoverades 1987. Den har listats i National Register of Historic Places sedan 1975.
Arkitektur
Stationen ligger på den västra kanten av centrala Hartford, på ett tre tunnland (1,2 hektar) kvarter mellan Union Place och Spruce Street i öster och väster och Church and Asylum gator i norr och söder. Mittemot huvudbyggnaden på Union Place finns en blandning av andra gamla byggnader och parkeringsplatser. I väster finns en triangulär parkeringsplats och viadukten som bär Interstate 84 och US Route 6 , som också böjer sig norr om stationen. Tvärs över asyl i söder finns Bushnell Park , som också är upptagen i registret.
Huvudbyggnaden ligger mellan spåren och Union Place. Det är en tre våningar rektangulär byggnad i grovfärgad Portland brownstone med två mindre, likformade två våningar vingar i norr och söder. Huvudbyggnaden har ett platt tak; vingarna är gavlade och kaklade, med fönsterluckor som genomborrar dem med jämna mellanrum.
På den östra (främre) fasaden stiger en bred trappsteg till huvudingången, under en platt huva vid vårlinjerna för tre av de stora segmentbågarna som löper över den första historien. Ovanför dessa är en stiliserad blommig formad kurs . Den andra historien har liknande men mindre segmentbågar med en infälld panel och fyrrutor. Den centrala viken har "1914" huggen in i panelen; alla andra är tomma. De två vingarna har fyrrutiga rektangulära fönster.
På stationsnivå var ursprungligen fyra spår (för närvarande ett) dividerat med en mittplattform. Två uppsättningar järntak skapar ett tågskjul. På väggsidan dessa tak stöds av spiralformade järn parentes . I de mellersta pelarna och enkla böjda järnfästena stödjer de fackverk som håller upp skjultaket.
Interiören har ombyggts sedan stationen byggdes om. Det är ett mest öppet område med trappor längs västra väggen som leder upp till de upphöjda spåren och bänkarna längs öster. Golv är röd kakel. Det finns kontor i norr och söder; vissa ser ut över huvudutrymmet.
Historia
Stationen byggdes 1889 och tjänade Hartford och New Haven Railroad , Central New England Railway , Hartford och Connecticut Valley Railroad (som alla förvärvades av New York, New Haven och Hartford Railroad ) och New York och New England Järnväg , men hela strukturen var tvungen att byggas om efter en brand 1914. Den listades på National Register of Historic Places som "Hartford Union Station" 1975.
Stationen betjänas för närvarande av ett spår och en sidoplattform. Det andra spåret och plattformen avlägsnades av Amtrak på 1990-talet för att minska underhållskostnaderna och eftersom den underliggande strukturen inte längre är tillräckligt stark för att stödja mer än ett tåg åt gången. En 260 fot lång del av plattformen konverterades till hög nivå för tillgängligt ombordstigning som en del av Hartford Line- projektet. Den har en 29-tums (740 mm) bred gångjärnskant som kan fällas upp så att breda godståg passerar. Den nya plattformen öppnade den 4 augusti 2016. Hartford Line pendeltågstjänst startade den 16 juni 2018.
CTfastrak- tjänsten började den 28 mars 2015, efter femton års planering och tre års byggande.
Den I-84 Hartford Project kan kräva återanpassa motorvägen och järnväg, i vilket fall nya plattformar skulle byggas på den nya inriktningen, men Union Station skulle fortsätta att användas för biljettförsäljning och väntar område. Staten släppte en lista med fem alternativ - några strax väster om den nuvarande stationen, andra något söderut - i oktober 2017. Ett beslut om vilket alternativ som ska byggas väntades i början av 2018.
Tjänster
Järnväg
Hartford ligger halvvägs längs New Haven – Springfield Line , en icke-elektrifierad gren av den elektrifierade nordöstra korridoren . Amtrak driver fyra tjänster genom Hartford, med totalt cirka sexton tåg per dag i varje riktning. Fyra Amtrak-tjänster kör på New Haven – Springfield Line med ett stopp vid Hartford: Vermonter , Valley Flyer , en del nordöstra regionala tjänster och Hartford Line . Hartford Line pendeltågstjänst är uppdelad mellan Amtrak-tåg och ConnDOT- tåg (CTrail).
Buss
Union Station fungerar som den nordöstra terminalen för CTfastrak , ett buss snabbt transitt system som går mellan stationen och Downtown New Britain i centrala Connecticut . Drivs av Connecticut Transit , fem lokala och fyra expressvägar går längs bussvägen och över gatuslingor i centrala Hartford.
CTTransits Hartford Division tillhandahåller lokal och expressbuss till stationen på en mängd olika rutter, inklusive linjerna 30, 32, 34, 36, 38, 44, 45, 60, 62, 64, 66, 72, 74, 76, 82, 83, 84, 101, 102, 128, 901, 903, 904, 905, 906, 907, 909, 910, 912, 913, 914, 915, 917, 918, 921, 923, 924, 925, 926, 927, 950 och DASH.
Greyhound och Peter Pan trafikerar Union Station med linjetrafik.