Grekisk torpedobåt Kyzikos -Greek torpedo boat Kyzikos
| |
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Grekland
| |
| Beordrade: | 16 januari 1912 |
| Ligg ner: | 19 mars 1914 |
| lanserat: | 19 november 1914 |
| förvärvade: | 1920 som krigsreparation från Österrike-Ungern |
| Bemyndigad: | 1920 |
| Avvecklade: | 24 april 1941 |
| Öde: | slingrade nära Salamisön under den tyska invasionen av Grekland |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning: | 270 ton standard |
| Längd: | 60,5 m (198 ft) |
| Stråle: | 5,6 m (18 ft) |
| Förslag: | 1,5 m (4,9 ft) |
| Drivning: | 5 000 shp; 2 yarrow pannor; 2 set Melms & Pfenniger turbiner |
| Fart: | 31 knop (57 km / h) maximalt (32 knop (59 km / h) efter 1925) |
| Komplement: | 38 |
| Beväpning: | 2 × 66 mm (2,6 tum) L / 30, AA: 2 maskingevär , 4 × 450 mm torpedorör (2 × 2) |
Den grekiska torpedobåten Kyzikos (grekiska: TA Κύζικος ) tjänstgjorde i den kungliga grekiska marinen 1920–1941. Ursprungligen var fartyget den austro-ungerska torpedobåten Fiume-klass SMS Tb 98-M . Hon fick sitt namn efter den antika grekiska staden Kyzikos (idag känd som Belkis ) belägen i Anatolien; staden var en del av det territorium som tilldelades Grekland för att ansluta sig till de allierade i Sèvresfördraget i slutet av första världskriget.
Fartyget, tillsammans med två systerfartyg av Monfalcone-byggda torpedobåtar Kydonia och Kios , överfördes till Grekland som en krigsreparation från centralmakterna 1920.
Innehåll
Under uppbyggnaden av första världskriget beordrade Österrike-Ungern fyra båtar på 250 ton att byggas vid Ganz & Co.– Danubius varv 1912/13. Marinen bad om flera förbättringar jämfört med Trieste-båtarna. Förhandlingarna bröt ned i början av december på grund av överdrivna priser som Danubius begärde och återupptogs bara när de pressades av den ungerska handelsministeren. Danubius sänkte sitt pris med 10%. Slutligen fick Ganz & Co. - Danubius order på 16 torpedoboter 1913, trots att ursprungliga planer hade krävt att marinen Arsenal Pola skulle bygga serien Tb 86 till Tb 100. Dessa 'Monfalcone – båtar' beställdes under siffrorna Tb 98 M till Tb 100 M mellan mars 1915 och mars 1916. De skilde sig från sina Trieste systerskip med två tratt och en utökad prognos. De liknade de Fiume-byggda fartygen i samma serie.
Kyzikos tjänstgjorde i den grekiska marinen från 1920 tills hon slängdes till sjöss nära Salamisön under den tyska invasionen av Grekland den 25 april 1941.
Se även
referenser