Brandman hjälm - Firefighter's helmet

Brandhjälmar från hela världen visas på Hall of Flame Fire Museum i Phoenix, Arizona

I århundraden har brandmän använt hjälmar för att skydda dem mot värme, slagg och fallande föremål. Även om formen på de flesta brandhjälmar har förändrats lite under åren, har deras sammansättning utvecklats från traditionellt läder till metaller (inklusive mässing , nickel och aluminium ), till komposithjälmar tillverkade av lätta polymerer och annan plast .

Hjälmar i läder

Exempel på kaminrörshatt

Den ursprungliga amerikanska brandhjälmen skapades av en bagagetillverkare i New York City som också var en frivillig brandman på 1830 -talet och sökte en bättre design mer skräddarsydd för de unika kraven för brandsläckning än "spisrör" "hjälmar" som då användes. Stovepipe var i huvudsak en topphatt av styvt läder med målad design för att identifiera brandföretag och gav inget skydd. Läder valdes som det föredragna materialet både för att det var vad mannen, Henry Gratacap, var bekant med, men också för att tjockt behandlat läder var flamresistent och mycket motståndskraftigt mot att bryta sönder. Leatherhead är en term för utvecklingen av dessa läderhjälmar som fortfarande används av många brandmän i Nordamerika. Leatherhead är också slang för en brandman som använder en läderhjälm i motsats till mer moderna komposithjälmar. Läderhjälmen är en internationell symbol för brandmän från de första åren av organiserad civil brandbekämpning.

Hjälm i läderhuvud

Vanligtvis har traditionella läderhjälmar en örnprydnad av mässing fäst på hjälmens övre framsida av hjälmen för att säkra en lädersköld på hjälmfronten, men på den ursprungliga designen fungerade den också som en glasbrytande enhet. Läderhjälmar har blivit oanvända och har bara använts i vissa brandkårer i Nordamerika, till exempel New York och Houston . Kanadensiska brandkårer (t.ex. Toronto Fire Services ) som använder Leatherhead har en bäver i stället för örnen för mässingsutsmyckningen. Sådana läderhjälmar, liksom moderna derivat som behåller den klassiska formen men använder lättare, mer moderna kompositmaterial, förblir mycket populära i Nordamerika och runt om i världen på platser som härleder sina brandbekämpningstraditioner från Nordamerika.

Mässingörn och bäver

Örnens ursprung kan spåras till cirka 1825. En okänd skulptör skapade en minnesfigur för en frivillig brandmandsgrav. Brandmän bar inte örnar innan dess, men örnar blev förknippade med brandhjälmar sedan dess. Kanadensiska brandmän pryder sina hjälmar med bävern eftersom det är Kanadas nationaldjur.

Dessa prydnader sticker ut från hjälmen och kan fastna på fönsterbågar, trådar och andra hinder, vilket ofta leder till skador. Som ett resultat tillhandahåller många brandkårer traditionella hjälmar med hjälp av moderna plast- och komposithjälmar utan örn eller bäver, skämtsamt kallade salladsskålar , sköldpaddsskal och snygga toppar på grund av deras strömlinjeformade form. Många brandmän och brandkår behåller dock fortfarande läderhjälmen som en tradition.

Tidiga andningsskydd

Dräger rökhjälm, tysk brandmuseum

Tyndalls huva

År 1871 skrev den brittiske fysikern John Tyndall om sin nya uppfinning, en brandmansandning , med en ventilkammare och filterrör. Denna enhet använde bomull mättad med glycerin , kalk och kol för att filtrera rökpartiklar och neutralisera kolsyra . Enheten presenterades i juli 1875 -numret av Manufacturer and Builder .

Neallys rök-exklusiva mask

George Neally patenterade en rökuteslutande mask 1877 som han marknadsförde till brandkåren. Denna enhet hade en ansiktsmask med glasögon och gummirör, som möjliggjorde andning genom ett filter som bärs på bröstet.

Merrimans rökmask

En brandman i Denver känd som Merriman uppfann en tidig slangmask som presenterades i utgåvan av Fireman's Herald den 7 januari 1892 . Denna andningsskydd innehöll ett rör som det för en elefantstam kopplad till en luftslang som löpte parallellt med brandmanens vattenslang.

Loeb andningsskydd

Bernhard Loeb från Berlin patenterade 1895 ett respirator (US patent nr 533854) som innehöll en trippelkammars behållare som bärs på midjan som innehöll flytande kemikalier, granulat kol och vaddering. Denna andningsapparat användes av Brooklyn Fire Department .

Dräger rökhjälm

Rökhjälmen uppfanns 1903 av Dräger & Gerling från Lübeck, Tyskland, och var en helt sluten metallhjälm med ansiktsmask av glas, med två andningspåsar täckta av en läderflik som bärs över bröstet. Denna andningsapparat blev så kritisk för gruvräddningsinsatser att räddningsarbetare blev kända som dragare .

Metallhjälmar

En traditionell metallbrandhjälm från Arlington County, Virginia , c. 1974

Napoleons hjälmar

Napoleon Bonaparte ordnade om de olika brandbekämpningsorganisationerna i Paris (och senare andra städer) till en enhet från den franska armén som kallades Sapeurs-pompiers . De hade en mässings hjälm med en hög central vapen, som liknar det som bärs av dragon kavalleri, med en frontal platta på vilken ett märke som representerar deras staden präglad. Denna hjälmstil kopierades i stor utsträckning över hela Europa och bortom.

Merryweather hjälm

Merryweather -hjälmar användes av brittiska brandkårer från den viktorianska eran till långt in på 1900 -talet. Dessa hjälmar var modellerade på hjälmarna till Sapeurs-pompierna som kapten Sir Eyre Massey Shaw hade sett vid ett besök i Paris och introducerades för Metropolitan Fire Brigade i London 1868, som ersatte en svart läderhjälm. Designen kopierades i stor utsträckning av andra brittiska och brittiska imperiets brandtjänster. Dessa hjälmar var gjorda av mässing, men de som tillhör officerare var silverpläterade . Metallhjälmar är ledande , en säkerhetsrisk eftersom elanvändning blev utbredd, så en ny hjälm tillverkad av en komposit av kork och gummi introducerades i London och på andra håll från 1936. Men under andra världskriget antogs stålhjälmar i militärstil , liknande Brodie -hjälmen som används av den brittiska armén , för att förbättra skyddet under flygräder. En sammansatt hjälm återinfördes efter krigsslutet. Traditionella mässingshjälmar förblev i tjänst i Queensland , Australien fram till 1970.

Hjälmar i aluminium

Vissa avdelningar, som till exempel Buffalo Fire Department , använde aluminiumhjälmar fram till mitten av 1980-talet.

Tysk DIN -hjälm

I Tyskland använder många brandkårer fortfarande den gamla tyska DIN -hjälmen. Tidigt var denna hjälm helt enkelt en aluminiumlegering av M1942 Stahlhelm som användes av Wehrmacht, standardiserades 1956 och normerades 1964 av DIN 14940. Materialet var AL-CU-MG, normerat enligt DIN 1725. Vid cirka 800 g, den var lättare än de flesta brandhjälmar.

Färgen var Wehrmacht svart i början eller röd i Bayern. Normeringsprocessen på 1960 -talet ändrade färg till en fluorescerande limegul. Denna hjälm använder en vit reflekterande rand och svart läderhalsskydd. De flesta brandkårer använder denna hjälm med ett lättmonterat visir.

Den tyska DIN -hjälmen motsvarar inte den nuvarande europeiska standarden EN 443 för brandhjälmar på grund av dess konduktivitet. Tyska brandkårer får använda befintliga aluminiumhjälmar av aluminium, men om det behövs nya hjälmar måste brandmän köpa antingen komposit eller en nyutvecklad version av den gamla hjälmen med EN 443-kompatibel beläggning. Med cirka 900 g är belagda aluminiumhjälmar fortfarande relativt lätta. Vissa tillverkare tillverkar för närvarande brandhjälmar tillverkade av glasfiberarmerad plast , vilket replikerar utseendet på gamla tyska DIN -hjälmar. Det är dock inte ovanligt att brandkårer flyttar till moderna hjälmar som F1.

Moderna komposithjälmar

Modern konstruktionshjälm

Moderna sammansatta "Metro" strukturella brandhjälmar

Moderna konstruktionshjälmar (det vill säga de som är avsedda för strukturbränder) är gjorda av termoplast eller kompositmaterial. Sådana hjälmar var utformade för att ge ett mer modernt, snyggare utseende och lättare vikt jämfört med den traditionella amerikanska hjälmdesignen, samtidigt som den behåller den distinkta profilen. Om så önskas kan en ansiktsskydd fästas på framsidan. De nyare "Metro" -hjälmarna (namnet ges av flera ledande hjälmtillverkare) med mindre bromsar och rundade kanter är också mycket lättare än både läder- och sammansatta traditionella hjälmar. Designer som emulerar den ursprungliga amerikanska hjälmdesignen i New York-stil kvarstår emellertid på grund av deras fortsatta effektivitet och allmänna preferenser för tradition eller traditionellt utseende, och är fortfarande mycket populära i både läder och komposit. Nordamerikanska tillverkare fortsätter att göra båda stilarna parallellt. Hjälmarna i New York och Metro -stil bärs i USA och Kanada . Tunnelbanestilen används också i Australien och delar av Asien (särskilt Macau , Taiwan och Guangzhou ), men de har inte skölden på framsidan och kommer istället ofta att visa vapnet eller logotypen för den lokala brandmyndigheten. De flesta länder utanför kontinentala USA, särskilt Europa, använder en annan typ av eldhjälm som täcker mer av huvudet, inklusive öronen, och kommer ibland att ha ett ryggskydd bak. Denna stil kallas ofta en hjälm i "Euro" -stil, och de flesta är utrustade med ett helansiktsvisir, ögonskydd och en lampa. De senaste exemplen på en hjälm i "Euro" -stil inkluderar MSA Gallet F1 XF och Rosenbauer HEROS-Titan Pro.

Urban räddningshjälm

Dessa hjälmar används för stads sökning och räddning, teknisk räddning och medicinska räddningsapplikationer och är utformade annorlunda än traditionella brandhjälmar. De flesta mönster härrör från dem, men har en lägre profil och eliminering av överskott av skyddsområde för att underlätta bättre rörelsefrihet för huvudet i trånga utrymmen. De som härrör från hjälmar i nordamerikansk stil verkar ofta likna en kommersiell mössa, medan de som härrör från europeiska stilar som MSA Gallet F2 verkar mer lik klättringshjälmar. Eftersom de är gjorda av samma material, bär dessa typer av hjälmar ofta samma flamm-, slag- och värmebeständighetsstandarder som deras större motsvarigheter gör, och erbjuder fortfarande mestadels sömlös kompatibilitet med SCBA.

Hjälmfärger

Brittiska Royal Navy brandmän med gula hjälmar

I vissa länder, framför allt USA och andra engelskspråkiga länder, anger brandmanens hjälmfärg ofta bärarens rang eller position. I Storbritannien bär de flesta brandmän gula hjälmar; klockchefer (två klasser över en vanlig brandman) och ovan bär vita hjälmar. Rang indikeras vidare med svarta ränder runt hjälmarna. I Kanada bär vanliga brandmän gult eller svart; kaptener (två betyg över vanliga) är i rött och högre ledare i vitt. På samma sätt i USA betecknar röda hjälmar företagschefer (en eller två grader högre än vanliga), medan vita hjälmar betecknar chef (tre eller fler grader högre än vanliga).

Men den specifika betydelsen av hjälmens färg eller stil varierar från region till region och avdelning till avdelning. Ett anmärkningsvärt exempel är Los Angeles County Fire Department : s användning av MSA Safety "Topgard" -hjälmar avbildade i 1970 -talets tv -serie Emergency! . Brandmän använde helt svart med färgade företagsnummer på skölden under "LA County" i blått på den övre halvan. Motor- och truppföretag använde vita siffror, med paramediker som bytte till grönt och en tvåfärgad "paramedicinsk" dekal senare fästs på vardera sidan av hjälmen. Lastbilsföretagen använde röda siffror. Kaptenernas hjälmar var svarta med en vit rand längs hjälmens mittrygg och den numeriska skölddelen i vitt. Battalion Chiefs hjälmar var fasta vita med svarta siffror. Dessa hjälmar har sedan dess avbrutits till förmån för en mer modern stil med ljusgult, orange och rött, bland andra färger för att beteckna rang, även om de färgade nummerpanelerna kvarstår. Denna speciella installation har kopierats av ett antal andra brandkårer i Kalifornien. Ett annat exempel är San Francisco Fire Department . Motorföretagets hjälmar är vanligtvis helt svarta; lastbilsföretagets hjälmar är svarta med omväxlande röda och vita kvarter på hjälmkupolen. De flesta andra brandförsvar i USA och Kanada använder helt enkelt antingen svart eller gult för de flesta brandmän och vita för befälhavare, medan vissa använder rött för att beteckna enhetsledare.

Den South Australian Country brandkåren , som med många australiska brandkår, använder specifika färger för specifika roller. Vita hjälmar är för brandmän (med en röd rand för äldre brandmän). Löjtnanter har gula hjälmar; kaptener har gult med en röd rand, biträdande gruppansvariga och högre har röda hjälmar medan betald personal har en blå rand på hjälmen.

På Nya Zeeland ändrades hjälmfärgerna 2013 för att hjälpa till att identifiera kommandostrukturen vid en stor incident med flera byråer. Brandmän bär gula hjälmar, vanliga för en brandman i basrankning, med en röd rand för en kvalificerad brandman, och med två röda ränder för en senior brandman. Stationsansvariga bär röda hjälmar med en blå rand (tidigare gul med en blå rand), medan högre stationsofficer bär röda hjälmar med två blå ränder (tidigare gula med två blå ränder). Brandchefen och deras suppleanter bär vita hjälmar; region- och områdechefer och deras assistenter bär silverhjälmar; och riksbefälhavaren och deras suppleanter bär svarta hjälmar. Praktikanter och rekryterande brandmän bär fluro-gröna hjälmar (tidigare röda).

I Tyskland används vanligtvis kalkgula fosforescerande hjälmar. Olika färger, som indikerar olika led, används sällan. Men det är vanligt att använda olika slags identifieringsmärken på hjälmarna. Eftersom brandförsvaret huvudsakligen organiseras av de olika förbundsstaterna och i slutändan är de olika samfundens ansvar, finns det ingen standard typ av identifieringsmärken för hjälmar. I Bayern är till exempel "kommandanten" (vald brandchef) markerad med en röd vertikal rand på hjälmen och "Gruppenführer" (gruppledare) med tunna svarta gummiband runt hjälmarna. Det är också ganska vanligt att använda hjälmmarkeringar för olika möjliga funktioner som läkare eller SCBA. Medan identifikationsmarkeringar enligt hjälmens rang är permanenta, bär officerare och underofficerare vanligtvis färgade västar över deras bunkerredskap för att ange deras för närvarande ledande position.

Se även

Referenser

  1. ^ http://www.firemuseumcanada.com/fire-helmets/
  2. ^ "Läderhjälmens historia" . Oceancityfools.com. Arkiverad från originalet 2013-06-21 . Hämtad 2014-06-03 .
  3. ^ Gibson, Ella (19 november 2014). "Avsnitt 35 Lädereldhjälm" . A History of Central Florida Podcast . A History of Central Florida Podcast . Hämtad 7 februari 2016 .
  4. ^ a b c d e Taggart, Ian. "Uppfinningen av gasmask" . Arkiverad från originalet 2013-05-02 . Hämtad 2013-04-23 .
  5. ^ "draegerman" . Merriam-Webster . Merriam-Webster . Hämtad 2013-04-23 .
  6. ^ Haythornthwaite, Philip (1988), Napoleons specialistgrupper Osprey Books, ISBN  9781780969794 (s 19)
  7. ^ Blackstone, Geoffrey Vaughan (1957), A History of the British Fire Service , Routledge (s. 178)
  8. ^ Turnham, Andy. "Hot Lids - London Fire Brigade" . www.spanglefish.com/hot-lids . Hämtad 18 februari 2016 .
  9. ^ Bowden, Bradley (2008), Against All Odds: The History of the United Firefighters Union i Queensland: 1917-2008 , Federation Press, ISBN  978-186287-693-4 (s. 6)
  10. ^ "Räddningshjälm, SAR - Areo -Feu" . www.areo-feu.com . Arkiverad från originalet den 4 mars 2016 . Hämtad 19 april 2018 .
  11. ^ "Rankingstecken" . Nya Zeelands brandförsvar. Arkiverad från originalet den 10 januari 2015 . Hämtad 2 oktober 2016 .
  12. ^ http://www.feuerwehr-huerth.de/index.php/technik/helmfarben
  13. ^ Staatliche Feuerwehrschule Würzburg. "Merkblatt: Kennzeichnung der Dienstkleidungsträger der Feuerwehren i Bayern", s. 16/17, " http://www.sfs-w.de ", sjunde ändrade utgåvan, Status 11/2009.
  14. ^ Bickert, Leo (6 juni 2016). "Helmkennzeichnungen" . Alle Feuerwehren i Nordrhein-Westfalen . Leo Bickert. Arkiverad från originalet den 20 oktober 2014 . Hämtad 6 september 2016 .

externa länkar