Ferdinand Berthoud - Ferdinand Berthoud

Ferdinand Berthoud
Född	18 mars 1727 Plancemont-sur-Couvet
Dog	20 juni 1807 Groslay
Ockupation	urmakare, forskare, horolog-mekaniker efter överenskommelse till kungen och marinen

Ferdinand Berthoud (18 mars 1727, i Plancemont-sur-Couvet (Furstendömet Neuchâtel) -20 juni 1807, i Groslay (Val d'Oise)), var en vetenskapsman och urmakare . Han blev mästarurmästare i Paris 1753. Berthoud, som innehade positionen som horolog-mekaniker efter överenskommelse med kungen och marinen, lämnade efter sig ett exceptionellt brett arbete, särskilt inom sjökronometrar.

Historia

Ferdinand Berthoud föddes den 18 mars 1727 i Plancemont, Val-de-Travers, i furstendömet Neuchâtel , som då tillhörde kungariket Preussen , i en framstående familj av klock- och klockmakare.

Hans far, Jean Berthoud, var snickare och arkitekt. Han var borgare i Couvet, borgare i Neuchâtel och fredsrätt för Val-de-Travers från 1717 till 1732. Hans mor, Judith Berthoud (1682–1765) föddes i Couvet.

Ferdinand hade fyra bröder: Abraham (1708-?); Jean-Henry (1710–1790), fredsdomare för Val-de-Travers, handläggare vid hovet i Les Verrières, advokat i Cressier, och en expert urmakare och urmakare; Jean-Jacques (1711–1784), tecknare, och Pierre (1717-?), Bonde och klockare. Pierre var rådman i Couvet och gifte sig med Marguerite Borel-Jaquet 1741. Med henne fick Pierre två söner, Pierre Louis (född i Paris 1754, död 1813) och Henri (född? I Paris, död 1783); deras karriär skulle vara nära kopplad till deras farbror Ferdinand Berthoud.

Ferdinand hade också två systrar: Jeanne-Marie (1711–1804) och Suzanne-Marie (1729-?).

År 1741, när han var fjorton år, blev Ferdinand Berthoud klocklärling till sin bror Jean-Henry i Couvet, samtidigt som han fick en sund vetenskaplig utbildning. Den 13 april 1745 avslutade Ferdinand Berthoud sin utbildning och fick ett certifikat för urmakning och urmakning.-

År 1745, 18 år gammal, flyttade Ferdinand Berthoud till Paris för att förbättra sina färdigheter som urmakare och urmakare. Han utövade sina talanger som en gesäll och arbetade med mästarurmakare i Paris -samhället. Det finns några förslag i litteraturen att Ferdinand Berthoud arbetade en tid för Julien Le Roy, där han sägs ha gjort påfallande snabba framsteg, tillsammans med Pierre Le Roy , hans herres son, som senare blev hans rival.

Den 4 december 1753 blev Ferdinand Berthoud en befälhavare vid 26 års ålder och fick den officiella titeln Master Watchmaker, med undantag från guildreglerna och med särskild förmån för kungen.

Från och med 1755 fick Ferdinand Berthoud i uppdrag att skriva ett antal referensartiklar om urmakning för Encyclopédie méthodique ¹ , publicerad mellan 1751 och 1772 under ledning av författaren och filosofen Diderot (1713–1784) och matematikern och filosofen d'Alembert (1717–1783).

Ferdinand Berthoud publicerade sitt första specialverk 1759, L'Art de conduire et de regler les pendules et les montres, à l'usage de ceux qui n'ont aucune connaissance d'horlogerie ^{1 [1]} . Flera andra skriftliga arbeten följde, detaljerade i avsnittet "Works".

År 1763 utsågs Ferdinand Berthoud av kungen att inspektera havsvakten H4 som gjordes av John Harrison (1693–1776) i London, i sällskap med matematikern Charles-Etienne Camus (1699–1768), medlem i French Royal Academy vetenskaper och astronomen Joseph-Jérôme Lefrancois de La Lande (1732–1807). Det var en nedslående resa för Berthoud: Harrison visade honom bara sina H1-, H2- och H3 -klockor (i utbyte mot 500 pund) och vägrade kategoriskt att visa honom den legendariska H4, den mest avancerade av dem alla.

Även om Berthoud inte kunde se Harrisons berömda H4 i London, erbjöd hans resa honom en väg in i engelska vetenskapliga kretsar, på grund av vikten av hans verk och publikationer inom urmakning. Detta resulterade i att han den 16 februari 1764 valdes till "associerad utländsk medlem" av Royal Society i London.

År 1764 instruerade den franska akademin på order av kungen två av dess medlemmar, Duhamel de Monceau och Jean-Baptiste Chappe d'Auteroche , att testa Ferdinand Berthouds havsvakt nummer 3 till sjöss. Berthoud rapporterade att han bar klockan personligen i Brest och var närvarande för testerna. Rättegångarna ägde rum på fregatten L'Hirondelle .

År 1765 genomförde Ferdinand Berthoud en andra resa till London för att träffa Harrison genom greven Heinrich von Brühls kontor (1700–1763), Sachsenminister. Harrison vägrade återigen att presentera sina skapelser för Berthoud, med vetskap om att han var fullt kapabel att använda dem för att gynna den franska flottan. Det var den engelska horologen Thomas Mudge (1715–1795), känd för sin utveckling av den första frikopplingen och en medlem i Longitude Board, som beskrev H4 -klockans arbetsprincip för Berthoud, utan att han kunde se det för sig själv (Harrison krävde en betalning på £ 4 000 för en beskrivning av hans klocka, ett orimligt och avskräckande belopp).

Den 7 maj 1766 skickade Ferdinand Berthoud ett papper till hertigen av Praslin (1712–1785), greve av Choiseul, marineminister, som förklarade sin plan för att bygga sjöklockor nummer 6 och nummer 8. Han bad honom om en ersättning på 3 000 pund i beaktande av hans arbete med tidigare havsklockor och i väntan på hans beräknade kostnader för produktion av två nya havsklockor med engelsk teknik. Tidningen redogjorde tydligt för Ferdinand Berthouds ambitioner att få denna ersättning, tillsammans med titeln Horolog-mekaniker efter överenskommelse till kungen och marinen, och att ägna sig åt att utveckla havsklockor och bestämma longitud till sjöss. Den 24 juli 1766 godkände kungen projektet för att bygga de två havsklockorna och gick med på att finansiera det.-

För att kontrollera prestandan för de nya sjöklockorna gav hertigen av Praslin den 3 november 1768 sjöklockor nummer 6 och 8 till Charles-Pierre Claret, "Knight of Fleurieu" (1738–1810), upptäcktsresande, hydrograf och King's löjtnant, tillsammans med Canon Pingré (1711–1796), marinastronom och geograf och medlem av Frankrikes Royal Academy of Sciences. Deras uppdrag var att testa klockorna på korvetten Isis under en resa från Rochefort till Santo Domingo och tillbaka. Resan varade tio månader och prövningarna på klockorna lyckades. Fynden från Charles-Pierre Claret publicerades 1773 under titeln Voyage fait par ordre du roi, pour éprouver les horloges marines .

År 1769 skickade Ferdinand Berthoud efter sin brorson Pierre-Louis Berthoud (1754–1813), allmänt känd som Louis Berthoud, en begåvad ung urmakare och urmakare, som bjöd honom att komma till Paris från Couvet, Schweiz, för att studera. Louis hjälpte Ferdinand att tillverka och reparera de havsklockor som hans farbror levererade till den franska och spanska flottan.

Den 1 april 1770, efter de framgångsrika havsförsöken med Sea Watches nummer 6 och 8, fick Ferdinand Berthoud titeln Horolog-mekaniker efter överenskommelse till kungen och marinen, med en årlig ersättning på £ 3000 och ansvar för inspektion av byggandet av havsur. Han fick en kunglig provision för 20 havsklockor.

Ferdinand Berthouds klockor blev snart en succé och användes ombord på fartyg för olika testkampanjer och kartläggning av resor.

År 1771 gick Borda ombord på fregatten Flore , under löjtnant Verdun de la Crenne , för en testkampanj på sjökronometrar som seglade från Kanarieöarna till Karibien. Grev Chastenet de Puységur (1752–1809), kapten på korvetten Espiègle , följde med Borda, kapten på Boussole , i en expedition till Kanarieöarna och Afrikas kust 1774 och 1775.

Den 1 augusti 1785 gav Ferdinand Berthoud fem klockor till kaptenen på Astrolabe, Lapérouse , när han åkte på en expedition runt om i världen för att öka upptäckten av James Cook i Stilla havet. Klockorna ombord förlorades till sjöss i Astrolabes vrak 1788 utanför Santa Cruz -öarnas kust , nära Salomonöarna .

År 1791 levererade Berthoud fyra marina kronometrar till Bruni d'Entrecasteaux , till sin expedition för att söka efter Lapérouse med fregatterna Recherche och Espérance .

År 1795 ¹ valdes Berthoud till första klassens bosatta medlem i sektionen för mekanisk konst vid Frankrikes nationella institut ( Institut de France ). Efter den franska revolutionen flyttade Berthoud in till Louvren och fick en ersättning från staten, fortsatte att arbeta på sina klockor och underhålla sjöur. Hans viktigaste prioritet var dock publiceringen av hans viktigaste verk: Histoire de la Mesure du temps ² (1802).

Den 17 juli 1804 gjorde Napoleon Berthoud till riddare av hederslegionen, som medlem av institutet.

Den 20 juni 1807 dog Ferdinand Berthoud barnlös vid 80 års ålder. Han begravdes i Groslay, i Montmorency -dalen (Val d'Oise), där ett monument firar honom.

Arbetar

År 1752 vid 25 års ålder, sju år efter att han anlände till Paris, skickade Ferdinand Berthoud in en ekvationsklocka till Royal Academy of Sciences, vilket påvisade hans utomordentliga skicklighet i urmakarkonsten ^4] . Franska akademimedlemmarna Charles Etienne Camus (1699–1768), en matematiker och astronom, och Pierre Boger (1698–1758), en matematiker, fysiker och berömd hydrograf skrev en lysande rapport om kvaliteten på hans arbete.-

Ferdinand Berthoud lämnade in olika förseglade kuvert till French Royal Academy of Sciences. Den 20 november 1754 lämnade han in planen för en maskin för mätning av tid till sjöss i ett förseglat kuvert som aldrig publicerades ^[5] . Detta var hans första plan för en sjöklocka. Kuvertet öppnades först 1976 av Akademiens president.

Den 13 december 1760 lämnade Ferdinand Berthoud in sin Mémoire sur les principes de construction d'une Horloge de Marine ¹ till French Royal Academy of Sciences för att presentera sin legendariska Sea Clock Number 1, vars konstruktion slutfördes i början av 1761. Han lämnade in ett tillägg den 28 februari 1761. Klockan visades i april 1763 på Royal Academy of Sciences.-

1754 godkände franska vetenskapsakademien en klocka och ekvationsklocka av Ferdinand Berthoud.-

Ferdinand Berthoud ägnade sig åt forskning och vidarebefordran av sin kunskap genom sina publikationer. Detta tvåfaldiga mål gav honom en snabb acceptans i de vetenskapliga kretsarna på hans tid. Flera artiklar i Encyclopédie méthodique, publicerade 1751–1772, under ledning av Diderot (1713–1784) och d'Alembert (1717–1783), anförtrotts honom.

1759 publicerade Berthoud en framgångsrik populär avhandling, L'Art de conduire et de régler les pendules et les montres. A l'usage de ceux qui n'ont aucune connaissance d'horlogerie ¹ . ⁶ År 1763, hans långa avhandling L'Essai sur l'horlogerie; dans lequel on traite de cet Art relativement à l'usage civil, à l'Astronomie et à la Navigation mottogs också väl. Detta populära verk var mycket framgångsrikt, översatt till flera språk och publicerades igen flera gånger under arton- och artonhundratalet.

1763 markerade en vändpunkt i Berthouds karriär, som sedan dess fokuserade på sjöfartens framsteg. Återigen skulle den franska vetenskapsakademien vara både ett vittne och ett stöd: under det året hade urmakaren öppnat två kuvert som hade arkiverats 1760 och 1761. Dessa beskriver havsklockan nummer 17. Den 29 augusti samma år lämnade Ferdinand Berthoud in ytterligare ett kuvert med titeln Construction d'une montre marine ...

Hans arbete präglades av regelbundna projekt åtföljda av detaljerade förfrågningar. Till exempel föreslog han byggandet av två sjöklockor den 7 maj 1766. Dessa var nummer 6 och 8, som nu finns bevarade på Franska konst- och handelsmuseet. Efter framgångsrika experiment med dem fick Ferdinand Berthoud titeln "Horolog-mekaniker efter överenskommelse till kungen och marinen för inspektion av konstruktion av havsklockor" den 1 augusti 1770.

År 1773 publicerade Ferdinand Berthoud sina Traité des horloges marines contenant la théorie, la construction, la main-d'œuvre de ces machines et la manière de les éprouver, pour parvenir par leur moyen, à la rectification des cartes marines et à la détermination des longitudes en mer . Denna avhandling var den första, med detaljer om alla delar som krävs för att bygga en sjöklocka. Det hjälpte till att försegla Berthouds rykte, särskilt med avseende på hans konkurrenter i longitud på havsforskning, som Harrison och Pierre Le Roy (1717–1785).

Två år senare, 1775, publicerade Ferdinand Berthoud ett annat verk, Les longitudes par la mesure du temps ou méthode pour déterminer les longitudes en mer avec le secours des horloges marines, suivie du recueil des tables nécessaires au pilot pour réduire les observations släktingar à la longitud et à la latitud . En andra upplaga av denna bok publicerades 1785.

År 1787 publicerade Berthoud De la Mesure du Temps ou supplément au traité des horloges marines et à l'Essai sur l'horlogerie, contenant les principes d'exécution, de construction et d'épreuves des petites horloges à longitudes et l'application des mêmes principes de construction aux montres de poche, ainsi que plusieurs construction d'horloges astronomiques. Detta översattes till tyska 1798.

År 1792 publicerade Ferdinand Berthoud sin Traité des montres à Longitudes contenant la construction, la description & tous les détails de main-d'œuvre de ces Machines; leurs dimensioner, la manière de les éprouver, etc. , där han rekommenderade kompensation med hjälp av balanshjulet, med slutlig justering med hjälp av spiralen (sidan 172), för att uppnå bättre isokronism.

Fyra år senare, 1796, publicerade Berthoud Suite du Traité des montres à longitudes, contenant: 1 ° la construction des montres verticales portatives, 2 ° la description et les épreuves des petites horloges horizontales plus simples et plus portatives pour servir dans les plus longues traversées.

År 1802 publicerade Ferdinand Berthoud ett av hans viktigaste verk: Histoire de la mesure du temps par les horloges , där han demonstrerar sin enastående kunskap om horologisk mekanik.

1807, året för hans död, publicerade Berthoud sitt sista verk med titeln Supplément au Traité des montres à Longitudes avec appendice contenant la notice ou indication des principales recherches ou des travaux faits par Ferdinand Berthoud sur divers parties des machines qui mesurent le temps depuis 1752 till 1807 . Nya upplagor publicerades 1816 och 1838.

Som en bestämd experimenterare, en skicklig och vågad hantverkare och en uppfinnare som är angelägen om att vidarebefordra sin kunskap, bidrog Ferdinand Berthoud inte bara till klockmakternas framsteg utan främjade också användningen av precisionsklockor i hans tids vetenskaper och bidrog därmed till att bidra att utvecklas inom dessa olika discipliner. Han är den enda urmakaren som har publicerat resultaten av all sin forskning på ett detaljerat, metodiskt sätt. Begåvad med en äkta anda av vetenskaplig teknik och en extraordinär arbetsförmåga utförde Ferdinand Berthoud fler experiment än någon annan urmakare på sin tid.

Ferdinand Berthoud lämnade efter sig en extraordinär produktion inom en mängd olika områden: sjökronometrar, klockor och dekorativa klockor, specialverktyg och vetenskapliga mätinstrument, samt publicerade mängder av skriftliga verk och specialavhandlingar, totalt över 4000 sidor och 120 kopparplåtar.

Titlarna, privilegierna och vittnesmålen om erkännande under hela hans karriär, som sträcker sig från Louis XV: s regering till det första imperiet, liksom de hyllningar och studier som belyser hans kritiska berömmelse fram till idag, återspeglar vikten av hans plats i den långa strävan efter noggrannhet.

Huvudklockor

Bibliografi:

• L'Art de conduire et de régler les pendules et les montres. A l'usage de ceux qui n'ont aucune connaissance d'horlogerie , 1759;
• Essai sur l'horlogerie, dans lequel on traite de cet art relativement à l'usage civil, à l'astronomie et à la navigation, en établissant des principes confirmés par l'expérience, 1763 och 1786;
• Traité des horloges marines, contenant la théorie, la construction, la main-d'œuvre de ces machines, et la manière de les éprouver, pour parvenir, par leur moyen, à la rectification des Cartes Marines et à la détermination des Longitudes en Mer , 1773 ([arkiv]);
• Eclaircissemens sur l'invention, la théorie, la construction, et les épreuves des nouvelles machines proposées en France, pour la détermination des longitudes en mer par la mesure du temps , 1773;
• Les longitudes par la mesure du temps, ou méthode pour déterminer les longitudes en mer, avec le secours des horloges marines. Suivie du Recueil des Tables nécessaires au Pilote pour réduire les Observations släktingar à la Longitude & à la Latitude , 1775.
• De la mesure du temps, ou supplément au traité des horloges marines, et à l'essai sur l'horlogerie; contenant les principes de construction, d'exécution & d'épreuves des petites Horloges à Longitude. Et l'apparition des mêmes principes de construction och så vidare. aux Montres de poche, ainsi que plusieurs constructions d'Horloges Astronomiques, & c., 1787 (Läs online [arkiv])
• Traité des montres à Longitudes contenant la construction, la description & tous les details of main-d'œuvre de ces Machines; leurs dimensioner, la manière de les éprouver, etc. 1792;
• Suite du Traité des montres à longitudes, contenant: 1 ° la construction des montres verticales portatives, 2 ° la description et les épreuves des petites horloges horizontales plus simples et plus portatives pour servir dans les plus longues traversées , 1796;
• Histoire de la mesure du temps par les horloges , 1802;
• Supplement au Traité des montres à Longitudes avec appendice contenant la notice ou indication des principales recherches ou des travaux faits av Ferdinand Berthoud sur divers parties des machines qui mesurent le temps depuis 1752 à 1807, 1807.

Utställning:

En utställning tillägnad Berthoud, med titeln Ferdinand Berthoud horloger du roi ¹ , hölls på International Museum of Horology i La Chaux-de-Fonds 1984 ⁹ och på Frankrikes National Naval Museum från den 17 januari 1985 till den 17 mars 1985.

Ferdinand Berthouds arbete visas också permanent på ett stort antal museer i olika länder över hela världen, särskilt vid Frankrikes National Conservatory of Arts and Crafts, International Museum of Horology i Schweiz och British Museum i London.

Anteckningar och referenser

Anteckningar

Ferdinand Berthoud nämns i Les Tontons flingueurs ('Crooks in clover') när Antoine Delafoys far ber om handen till Ferdinands systerdotter. Han ser en klocka i vardagsrummet och utbrister "oh! Sent artonde århundradet, av Ferdinand Berthoud".

Referenser

Källor

• FAM Jeanneret och J.-H. Bonhôte, Biographie neuchâteloise , volym 1, Le Locle, Eugène Courvoisier, 1863, sid. 32–45.
• Bruno de Dinechin, Duhamel du Monceau . Connaissance et mémoires européennes, 1999 ( ISBN  2-919911-11-2 )

Se även

Bibliografi

• Patrick Cabanel , "Ferdinand Berthoud", i Patrick Cabanel & André Encrevé (dir.), Dictionnaire biographique des protestants français de 1787 à nos jours , volym 1: AC, Les Éditions de Paris Max Chaleil, Paris, 2015, sid. 268–269 ( ISBN  978-2846211901 )
• Ferdinand Berthoud (1727-1807). Horloger mécanicien du roi et de la marine, International Museum of Horology, La Chaux-de-Fonds; National Navy Museum, Paris, 1984, 343 s.

Relaterade artiklar

• John Harrison
• Urmakarhistoria
• Louis Berthoud
• Pierre Le Roy