Emil Uzelac - Emil Uzelac

Emil Uzelac
Emil-uzelac.jpg
Födelse namn Milan Uzelac
Född ( 1867-08-26 ) 26 augusti 1867
Komárom , Ungern , Österrike-Ungern
Dog 7 januari 1953 (1953-01-07) (85 år)
Zagreb , PR Kroatien , FPR Jugoslavien
Begravd
Mirogoj , Zagreb , Kroatien
Trohet   Österrike-Ungern (1912–18)
  Konungariket Jugoslavien (1920–23)
  Oberoende staten Kroatien (1941)
År i tjänst 1912–18; 1920–23; 1941
Rang Allmän
Kommandon hålls Avdelningen för flygfartyg (1912–18)
Avdelningen för flygvapnet (1920–23)
Flygvapnet i den oberoende staten Kroatien (1941)
Strider / krig första världskriget
Andra världskriget

Emil Uzelac (26 augusti 1867 - 7 januari 1954) var en österrikiskt-ungersk militärbefälhavare som var en ledande person i flygstyrkorna i det österrikisk-ungerska riket , Konungariket Jugoslavien och den oberoende staten Kroatien .

tidigt liv och utbildning

Emil Uzelac föddes i Komárom , i dagens Slovakien , då Österrike-Ungern , den 26 augusti 1867 i en ortodox familj från Lika . Han växte upp i närheten av Karlovac där han avslutade gymnasiet, varefter han anmälde sig till Technical Military Academy of Civil Engineering and Crafts i Wien som han tog examen den 18 augusti 1888.

Karriär

Efter examen gick Uzelac in i 2nd Engineer Regiment som löjtnant och tjänstgjorde i Pula och Trieste . Han arbetade också i Zadar som ingenjörsteknisk expert. Efter examen i elektroteknik registrerade han sig vid Naval Academy i Trieste och befordrades till rang av handelsflottans löjtnant . Som officer på handelsfartyget seglade han till New York City.

Service i Österrike-Ungern

Efter två år gick Uzelac in i ingenjörens befäl och tjänstgjorde i Klagenfurt . Han befordrades till rang av major den 1 maj 1908. På förslag av general Alexander von Krobatin utnämndes Uzelac till befälhavare för de kejserliga och kungliga luftfartssoldaterna . Sedan Uselac utnämndes den 24 april 1912 fram till upplösningen av det österrikiska ungerska riket 1918 var Uzelac den enda verkliga befälhavaren för hela det österrikisk-ungerska flygvapnet. Efter fyra veckor klarade Uzelac ett pilottest och fortsatte omedelbart träningen för stridspiloten som han avslutade i augusti samma år.

Hans uppgift var mycket svår eftersom han var tvungen att hitta flyg i ett land med begränsad industriell kapacitet och brist på råvaror, under förhållanden med dålig förståelse bland militära myndigheter och mycket byråkratiserat militärt och övergripande statligt system. År 1912 tilldelade kejsaren Franz Joseph I honom militär meritkors för sina prestationer. Uzelac tilldelades många inhemska och utländska utmärkelser för sin roll i moderniseringen av den österrikisk-ungerska luftfarten.

Förutom att flyga i ett flyg, flög han också i en luftballong och tilldelades den 15 maj 1914 examen som ledare för fria ballonger av den österrikiska aerocluben. Den 7 november 1912, medan han utförde sin första looping , hade han en olycka och hamnade på sjukhuset från vilket han kom ut så snart han återfick medvetandet.

Han befallde flygvapnet fram till slutet av första världskriget . Den 1 maj 1918 befordrades han till rang av generalmajor . När kommandot omorganiserades den 1 oktober 1918 försämrades han formellt eftersom hans position som flygvapenbefälhavare döptes om till vice befälhavare för flygvapnet.

Service i Konungariket Jugoslavien

Efter slutet av första världskriget bodde Uzelac en tid i Petrinja och fördes in i den kungliga jugoslaviska armén den 28 november 1919, tillsammans med två andra österrikisk-ungerska generaler, Rudolf Maister och Ante Plivelić . Han utsågs till chef för det nyskapade luftfartsdepartementet i armé- och marineministeriet , vilket i själva verket var flygvapens befälhavare. Han var ansvarig för omorganisationen och moderniseringen av den jugoslaviska luftfarten. Även om Uzelac lade grunden för en modern luftfart genom att bygga den med erfarenheterna från österrikisk-ungerska flygvapnet, blev han tvångspensionerad den 19 augusti 1923 som "onödig".

Service i den oberoende staten Kroatien

1941 gick Uzelac med i flygvapnet i den oberoende staten Kroatien som hedersgeneral . Han arbetade med byggandet av NDHs flygvapen. Den 25 november 1941, 74 år gammal, gick han i pension. Den 21 och 22 augusti 1942, i anledning av hans 75-årsdag och 30-årsjubileet av tjänsten, hölls en ceremoni som deltog i många tyska, ungerska och kroatiska piloter från första världskriget i Zagreb .

Milan fängslades efter slutet av andra världskriget. Emil Uzelac dog i Petrinja den 7 januari 1954 och begravdes på Mirogoj-kyrkogården .

Utmärkelser

Referenser