Edmond Marin la Meslée - Edmond Marin la Meslée
Edmond Marin la Meslée (5 februari 1912 - 4 februari 1945) var en fransk stridspilot i andra världskriget. Han rankas som det femte högst rankade franska esset i denna konflikt med 16 segrar i luften.
Biografi
Edmond Marin la Meslée föddes den 5 februari 1912 i Valenciennes , Frankrike. Efter att ha studerat juridik tog han regeringssubventionerade flyglektioner vid flygskolan Morane och fick sin licens 1931. Kl. 19 gick han in i det franska flygvapnet och efter examen från skolan i Istres fick han en enhet i Strasbourg . I slutet av sin tvååriga turné anställdes han i ytterligare två år trots att han måste tjäna en lägre rang.
I oktober 1937 antogs han till Air Force Academy och tog examen med rang 2: a löjtnant. Han tilldelades GC I / 5-stridsgruppen (Reims) för att flyga en av dess 32 Curtiss H-75- fighters. Groupe de chasse är franska stridsenheter som ungefär motsvarar en två-skvadronving i den brittiska RAF . Där undervisades han av Jean Accart , som tänkte mycket på sin potential som stridspilot.
Under slaget vid Frankrike utmärkte sig Marin la Meslée genom att skjuta ner 16 "vissa" tyska flygplan, även om vissa källor krediterar honom med så många som 20 inklusive hans 4 "troliga" flygplan. Den 1 juni sårades hans ledare och "Marin" ersatte honom i spetsen för den första eskadrillen (ungefär en skvadron med 12 krigare) av GC I / 5.
Efter vapenstillståndet evakuerades GC I / 5 till Saint-Denis-du-Sig och senare till Rabat , Marocko , men såg inte mycket åtgärder mot britterna.
Efter operation Torch gick franska styrkor i Nordafrika med i de allierade styrkorna, och Marin la Meslées enhet lämnade till Tafaraoui , Algeriet i september 1943 för att ta emot amerikansk utrustning som så småningom materialiserades som P-39 Airacobras .
Marin la Meslée befordrades som CO för sin enhet, som sedan döptes om till GC 1/5 "Champagne", den 9 januari 1944. Gruppen gick tillbaka till strid den 30 september 1944 och opererade från Salon-de-Provence till stöd för Franska och allierade styrkor som förföljer tyskarna längs Rhône-floden och flyger mestadels markstöduppdrag.
Den 4 februari 1945, nära Colmar , sköts Edmond Marin la Meslée ner under en straffattack när hans Republic P-47 Thunderbolt drabbades av en direkt träff från ett 40 mm luftfartygshölje (tyska "Flak"). Hans flygplan exploderade i kraschen men hans kropp återfanns ändå av tyskarna. Han hade fått en bit granatsplitter i huvudet och hade antagligen dött redan innan kraschen.
Den 14 februari 1953 fick han namnet Reims - Champagne Air Base .
Lista över krediterade segrar i luften
1. 11 januari 1940; Gör 17 ; Longwy
2. 12 maj 1940; Ju 87 ; Bouillon
(tillhör troligen Heinz Migeod från II./St.G 76
3. 12 maj 1940; Ju 87; Pouru St-Rémy
4. 12 maj 1940; Ju 87; Sainte-Cécile
5. 13 maj 1940; Bf 109 ; Stonne
6. 15 maj 1940; Hs 126 ; Vendresse
7. 16 maj 1940; Gör 215 ; Rethel
8. 18 maj 1940; Han 111 ; Rethel
9. 18 maj 1940; Han 111; Ponsart
10. 18 maj 1940; Han 111; Laon
11. 19 maj 1940; Han 111; Hesse
12. 24 maj 1940; Hs 126; Saint-Loup-au-Terrier
13. 25 maj 1940; Hs 126; Boult-aux-Bois
14. 26 maj 1940; Han 111; Tannay
15. 3 juni 1940; Hs 126; Sommauthe
16. 10 juni 1940; Ju 88 ; Châtillon-sur-Bar
Utmärkelser
- Légion d'honneur ;
- Croix de guerre (avec onze palmes);
- Distinguished Flying Cross