ED Nixon - E. D. Nixon
ED Nixon | |
|---|---|
 1955 bussbojkott arrest foto av Nixon
| |
| Född |
Edgar Daniel Nixon
12 juli 1899
Montgomery, Alabama , USA
|
| Död | 25 februari 1987 (87 år) Montgomery, Alabama, USA
|
| Nationalitet | Amerikansk |
| Ockupation | Facklig arrangör, medborgerlig ledare |
Edgar Daniel Nixon (12 juli 1899 - 25 februari 1987), känd som ED Nixon , var en amerikansk medborgerlig ledare och facklig organisatör i Alabama som spelade en avgörande roll för att organisera landmärket Montgomery bussbojkott där 1955. Bojkotten belyste frågorna om segregering i söder, hölls fast i mer än ett år av svarta invånare och ledde nästan till att det stadsägda bussystemet gick i konkurs. Det slutade i december 1956, efter att USA: s högsta domstol i det relaterade fallet, Browder v. Gayle (1956), avgjorde att lokala och statliga lagar var grundlagsstridiga och beordrade staten att avsluta bussegregering.
Nixon var sedan många år arrangör och aktivist och var ordförande för det lokala kapitlet i National Association for the Advancement of Colored People (NAACP), Montgomery Welfare League och Montgomery Voters League. På den tiden ledde Nixon redan Montgomery -grenen av fackföreningen Brotherhood of Sleeping Car Porters , känd som Pullman Porters Union, som han hade hjälpt till att organisera.
Martin Luther King Jr. beskrev Nixon som "en av de främsta rösterna i negersamhället inom området medborgerliga rättigheter", och "en symbol för förhoppningar och strävanden hos de länge förtryckta folket i delstaten Alabama."
tidigt liv och utbildning
Edgar D. Nixon föddes den 12 juli 1899 på landsbygden i Lowndes County i Alabama, till Wesley M. Nixon och Sue Ann Chappell Nixon. Som barn fick Nixon 16 månaders formell utbildning, eftersom svarta elever misshandlades i det segregerade offentliga skolsystemet. Hans mor dog när han var ung, och han och hans sju syskon uppfostrades bland en stor familj i Montgomery . Hans far var baptistpredikant .
Efter att ha arbetat i ett bagageutrymme på tågstationen steg Nixon för att bli en Pullman- bilportier, vilket var en väl respekterad position med bra lön. Han kunde resa runt i landet och arbetade stadigt. Han arbetade med dem fram till 1964. År 1928 gick han med i det nya förbundet, Brotherhood of Sleeping Car Porters , och hjälpte till att organisera filialen i Montgomery. Han tjänstgjorde också som dess president i många år.
Äktenskap och familj
Nixon gifte sig med Alease (död 1934), och de fick en son, ED Nixon, Jr. (1928–2011). Han blev en skådespelare känd under artistnamnet Nick LaTour .
Nixon gifte sig senare med Arlette Nixon, som var med honom under många av de medborgerliga rättigheterna.
Civilrättsaktivism
År före Montgomery bussbojkott hade Nixon arbetat för rösträtt och medborgerliga rättigheter för afroamerikaner i Montgomery. Liksom andra svarta i staten hade de väsentligen fråntagits dem sedan början av 1900 -talet genom förändringar i Alabamas statliga konstitution och vallagar. Han fungerade också som en ovalad förespråkare för det afroamerikanska samhället och hjälpte individer att förhandla med vita tjänstemän, poliser och tjänstemän.
Nixon gick med i National Association for the Advancement of Colored People (NAACP), blev ordförande för Montgomery -kapitlet och inom två år president för statsorganisationen.
År 1940 organiserade Nixon 750 afroamerikaner för att marschera till Montgomery County tingshus och försöka registrera sig för att rösta. De misslyckades, eftersom de vita demokraterna använde subjektiva regler för att utesluta dem.
År 1954 var han den första svarta som ställde upp i en plats i den demokratiska verkställande kommittén. Nästa år ifrågasatte han de demokratiska kandidaterna till Montgomery City Commission om deras ståndpunkter i frågor om medborgerliga rättigheter.
Utmanande bussegregation
I början av 1950 -talet beslutade Nixon och Jo Ann Robinson , ordförande för Kvinnors politiska råd , att ställa en domstolsutmaning mot diskriminerande sittplatser på Montgomery kommunbussar, tillsammans med en bojkott av bussbolaget. En förordning från Montgomery reserverade framsätena på dessa bussar endast för vita passagerare, vilket tvingade afroamerikanska ryttare att sitta bak. Den mellersta delen var tillgänglig för svarta om inte bussen blev så trång att vita passagerare stod; i så fall skulle svarta ge upp sina platser och stå vid behov. Svarta utgjorde majoriteten av ryttarna på det stadsägda bussystemet.
Innan aktivisterna kunde klara domstolens utmaning behövde de någon som frivilligt bryter mot bussplatslagen och arresteras för det. Nixon sökte noggrant efter en lämplig målsägande. Samtidigt tog några kvinnor upp sina egna individuella utmaningar. Till exempel greps den 15-åriga studenten Claudette Colvin för att hon vägrade ge upp sin plats till en vit passagerare i mars 1955, nio månader före Parks agerande.
Nixon avvisade Colvin för att hon blev en ogift mamma, en annan kvinna som greps för att han inte trodde att hon hade förmågan att se fallet igenom och en tredje kvinna, Mary Louise Smith , eftersom hennes far påstås vara alkoholist. (1956 var Colvin och Smith bland fem som ursprungligen ingick i det framgångsrika fallet, Browder v. Gayle , som framfördes särskilt för dem och representerade svarta ryttare som hade blivit orättvist behandlade på stadsbussarna. Se nedan.)
Det slutliga valet var Rosa Parks , vald sekreterare för Montgomery NAACP. Nixon hade varit hennes chef, även om han sa: "Kvinnor behöver inte vara någon annanstans än i köket." När hon frågade "Tja, hur är det med mig?", Svarade han, "jag behöver en sekreterare och du är bra."
| Extern video | |
|---|---|
 " Eyes on the Prize , 'America, They Loved You Madly'; Intervju med Edgar D. Nixon" , som genomfördes 1979 diskuterar Montgomery Bus Boycott . |
Den 1 december 1955 gick Parks in i en Montgomery -buss, vägrade ge upp sin plats för en vit passagerare och greps. Efter att ha blivit uppringd om Parks arrestering gick Nixon för att rädda henne ur fängelset. Han ordnade att Parks vän, Clifford Durr , en sympatisk vit advokat, skulle representera henne. Efter flera års arbete med Parks var Nixon säker på att hon var den perfekta kandidaten för att utmana den diskriminerande sittplatspolitiken. Trots det fick Nixon övertala Parks att leda kampen. Efter samråd med sin mamma och make, accepterade Parks utmaningen.
Organiserar bojkotten
Efter Parks arrestering ringde Nixon ett antal lokala ministrar för att organisera stöd för bojkotten; den tredje mannen han ringde var Martin Luther King Jr. , en ung minister som nyligen kom från Atlanta, Georgia . King sa att han skulle tänka efter och ringa tillbaka. När King svarade sa han att han skulle delta i bojkotten och hade redan ordnat ett möte med sin församlingsförsamling i frågan. Nixon kunde inte delta på grund av en affärsresa utanför staden; han tog försiktighetsåtgärder för att se att ingen valdes att leda bojkottkampanjen förrän han återvände.
När Nixon återvände till Montgomery träffade han pastor Ralph David Abernathy och pastor EN French för att planera programmet för nästa bojkottmöte. De kom med en lista med krav för bussbolaget, namngav den nya organisationen Montgomery Improvement Association (MIA) och diskuterade kandidater till ordförande i föreningen. Nixon rekommenderade King till Abernathy och French eftersom Nixon trodde att King inte hade äventyrats genom att hantera den lokala vita maktstrukturen.
Efter en lyckad endagars bussbojkott den 5 december 1955 träffade Nixon en grupp ministrar för att planera den större bojkotten. Men mötet fortsatte inte som han hade tänkt sig. Ministrarna ville organisera en lågmäld bojkott som inte skulle rubba den vita maktstrukturen i Montgomery. Detta var helt motsatsen till vad Nixon och de andra aktivisterna hoppades uppnå. En upprörd Nixon hotade att offentligt fördöma ministrarna som fega. King stod och sa att han inte var en fegis. I slutet av mötet hade han accepterat MIA -ordförandeskapet och Nixon hade blivit kassör. Den kvällen höll King ett huvudtal för hela mötet i Holt Street Baptist Church .
Nixon delade sina arbetskrafts- och medborgerliga kontakter med MIA och organiserade ekonomiska och andra resurser för att hjälpa till att hantera och stödja bojkotten. Dessa var avgörande för dess framgång.
Lyckad bojkott
Det som förväntades bli en kort bojkott varade 381 dagar, mer än ett år. Trots hårt politiskt motstånd, polisens tvång, personliga hot och sina egna uppoffringar höll de svarta i Montgomery bojkotten. De gick till jobbet; personerna med bilar gav andra åkattraktioner. De gav upp några resor. Bussföraren rasade, eftersom svarta var majoritetsryttarna i systemet och bussbolaget var på väg att bli ekonomiskt förstört. I slutet av januari avfyrades en bomb nära pastor Martin Luther King Jr.s hem och den 1 februari 1956 exploderade en bomb framför Nixons hem.
Advokaterna Fred Gray och Charles Langford lämnade in ansökan till den federala tingsrätten för att den skulle granska statens och stadens lagar om bussegregering i det fall som blev känt som Browder v. Gayle (1956). De ansökte på uppdrag av de fem Montgomery -kvinnorna som ursprungligen vägrade ge upp sina platser på stadsbussar: Claudette Colvin , Aurelia S. Browder , Susie McDonald , Mary Louise Smith och Jeanatte Reese. (Reese drog sig ur fallet i februari.)
Den 5 juni 1956 avgjorde en panel med tre domare vid den amerikanska tingsrätten Browder mot Gayle och fastställde att Montgomerys segregeringslag var grundlagsstridig, vilket stred mot den fjortonde ändringen av den amerikanska konstitutionen . Den 13 november 1956 bekräftade USA: s högsta domstol underrättens dom. Den 17 december 1956 avvisade Högsta domstolen överklaganden från staden och staten för att ompröva sitt beslut.
Tre dagar senare meddelade Högsta domstolen att Montgomery skulle avregistrera sina bussar. Med den lagliga segern avslutade MIA -arrangörerna bojkotten.
Vid ett senare rally på New York City 's Madison Square Garden , Nixon talade om symboliken i bojkotten till en publik av supportrar:
Jag är från Montgomery, Alabama , en stad som är känd som Konfederationens vagga , som hade stått stilla i mer än nittiotre år tills Rosa L. Parks greps och kastades i fängelse som en vanlig brottsling .... Femtio tusen människor reste sig upp och tog tag i Konfederationens vagga och började gunga den tills Jim Crow -rockarna började rulle och de separerade lamellerna började falla ut.
Efter bojkotten
Nixons förhållande till MIA var omtvistat. Han hade ofta skarpa meningsskiljaktigheter med andra i gruppen och tävlade om ledarskap. Han uttryckte förbittring över att King och Abernathy hade fått det mesta av äran för bojkotten, i motsats till de lokala aktivister som redan hade ägnat år åt att organisera sig mot rasism. King beundrade emellertid Nixon och beskrev honom som "en av de främsta rösterna i negersamhället inom området medborgerliga rättigheter" och "en symbol för förhoppningar och strävanden hos de länge förtryckta folket i delstaten Alabama."
Nixon sa upp sin tjänst som MIA -kassör 1957 och skrev ett bittert brev till King som klagade över att han hade behandlats som ett barn och en "nykomling". Nixon fortsatte att bråka med Montgomery's Black medelklassgemenskap under det kommande decenniet.
I slutet av 1960 -talet, genom en rad politiska nederlag, eliminerades hans ledarroll i MIA. Efter att ha gått i pension från järnvägen arbetade Nixon som rekreationsdirektör för ett allmänt bostadsprojekt. Han fortsatte att arbeta för medborgerliga rättigheter, särskilt för att förbättra bostäder och utbildning för svarta i Montgomery.
Nixon dog vid 87 års ålder i Montgomery den 25 februari 1987.
Pris och ära
- 1985 fick Nixon Walter White Award från NAACP .
- År 1986, ett år före hans död, placerades Nixons hus i Montgomery i Alabama Register of Landmarks and Heritage , som ett erkännande av hans ledarskap i staten.
- Edgar D. Nixon Elementary School, på Edgar D. Nixon Avenue i Montgomery, är uppkallad efter honom.
Se även
Referenser
Vidare läsning
- Howell Raines, My Soul Is Rested, Story of the Civil Rights Movement In the Deep South , ISBN 0-14-006753-1
- Taylor Branch, Parting The Waters; America In the King Years 1954–63 , ISBN 0-671-46097-8
- Stride To Freedom , av Martin Luther King Jr., ISBN 0-06-250490-8
- The Origin of the Civil Rights Movement, Black Communities Organizing For Change , av Aldon D. Morris , ISBN 0-02-922130-7