Conair Group - Conair Group

Brandbekämpning från Conair Aerial.

En lufttraktor AT-802
IATA ICAO Anropssignal Ej tillämpligt FGD Räddare
Grundad	April 1969
AOC #	Kanada: 2626
Nav	Abbotsford International Airport
Flott storlek	59
Moderbolag	Conair Group Inc.
Huvudkontor	Abbotsford, British Columbia , Kanada
Nyckelpersoner	Barry Marsden (VD och koncernchef)
Hemsida	http://www.conair.ca/

Conair Group Inc. i Abbotsford , British Columbia , Kanada, tidigare känt som Conair Aviation , är ett företag som specialiserat sig på eftermontering av brandbekämpningsflygplan , underhåll av kund- och företagsägda flygplan och brandbekämpning . Conair har för närvarande över 250 anställda och har en flotta av flygplan som är uppdelade i två kategorier; luftattack (aka fågelhund) och airtankers (aka vattenbombare). Conair har specialiserat sig på brand management support genom att erbjuda tjänster och produkter till skogsskydd myndigheter runt om i världen. 1996 blev Conair en kanadensisk lufttraktorhandlare för AT-802F lufttankfartyg. En tidigare Conair Group-division; Cascade Aerospace förvärvades av IMP Group i Halifax, Nova Scotia 2012.

Historia

Convair CV580 Airtanker

Företaget startades av ett konsortium under ledning av Les Kerr bestående av: Leslie George "Les" Kerr, K. Barry Marsden, Herman Joseph "Slim" Knights, Ronald "Ron" F. Connelly från Whitehorse , Yukon och John De Voin ( en tyst partner). Les Kerr hade arbetat för Skyway Air Services i sjutton år och satt ihop femmansgruppen för att ta kontroll över Skyways brandkontroll och jordbruksintressen. I transaktionen tog de 35 anställda och 19 flygplan med enmotor. Detta ägde rum efter att ägaren till Skyway (Art Seller) hade drabbats av en stroke och ville eliminera en del av hans arbetsbelastning.

Skyway Air Services startades strax efter slutet av andra världskriget. De var pionjärer i utvecklingen och driften av brandbekämpning från luften, jordbruks- och skadedjursbekämpning. Efter att intressena såldes fortsatte Skyway att fungera som en flygskola och charteraffär från Langley , British Columbia.

Det nya företaget hette Conair Aviation Ltd. och bildades i april 1969 och fick sin operationslicens den 22 oktober 1969. Som en del av affären var flygplanet och tillgångarna som Conair köpte: tretton Grumman Avengers , fem Boeing Stearmans , en Nordamerikanska Harvard och den befintliga Skyway-hangaren i Abbotsford, British Columbia.

1978 förvärvade Conair ett dotterbolag. Frontier Helicopters baserade vid Watson Lake, Yukon . Denna rotationsdivision döptes om till Conair Helicopters 1999. Conair gick också in i Air Cargo-verksamheten 1980 genom att starta ett företag som heter Swiftair Cargo. De ansökte om licens i början av juli 1979 och flög för första gången den 15 september 1980 med två Douglas DC-8- flygplan som flög i motsatta riktningar över Kanada. Swiftair Cargo gick i konkurs i maj 1982.

1984 hade Conair världens största privata flotta med lufttankfartyg inklusive 50 fastvingeflygplan och 15 helikoptrar och i början av 1990-talet har den vuxit till över 90 flygplan. Conair Aviation Ltd. blev senare Conair Group Inc., och de fortsätter att vara baserade från Abbotsford, British Columbia.

Flotta

Från och med december 2020 är Conair Groups flotta 59 flygplan enligt Transport Canada .

Dessutom finns en Cessna 185 listad av Transport Canada med ett annullerat certifikat.

Den Dash 8 var ursprungligen två begagnade Bombardier Dash 8 Q400, som förvärvats från Scandinavian Airlines System , som ändras av Conair Group tidigare division Cascade Aerospace i Abbotsford, British Columbia. Dessa flygplan är inrättade för dubbla roller och modifierades för Sécurité Civile för att fungera både som brandbekämpningsvattenbombare under eldsäsongen och som civila eller godstransportflygplan under lågsäsong. Detta flygplan betecknas Q400-MR (Multi Role). Flygplanet kan omkonfigureras till passagerar-, last- eller flygbrandkontrollrollen på under tre timmar och kan släppa 10 000 L (2200 imp gal; 2600 US gal) i tankfartygsrollen.

Conair konverterade också tidigare tre Fokker F27 Friendship turboprops för användning som lufttankfartyg.

I januari 2021 tillkännagav Conair att de hade köpt 11 Q400 från det nedlagda brittiska flygbolaget Flybe för omvandling till Q400AT och Q400MR-konfigurationer.

Luftattack

Piper Aerostar "fågelhund" parkerad bredvid en Convair 580 lufttankfartyg

Conairs flygattackflygplan, mer allmänt känt som " fågelhundar ", är flygplan som innehåller piloten och Air Attack Officer. Fågelhundarna ser till att körningarna som görs av de lastade lufttankarna är säkra och fria från hinder. Besättningen inuti fågelhunden bestämmer språngplatserna och släpptyperna som ska göras, samordnar flygåtgärden med markbesättningarna om de är närvarande och kontrollerar luftrummet runt elden. Dessa flygplan används alltid tillsammans med airtankers.

Tidigare attackflygplan inkluderar Cessna T210 , Cessna Skymaster T337 och kolven 337 och Piper Aerostars , sedan ersatt av Aero Commanders, Cessna 208 Caravans och Cessna CitationJet.

Luftfartyg

Conairs tankfartyg inkluderar Air Tractor AT-802F och AT-802F Amphibious "Fireboss" -varianter, Convair CV580s, Lockheed L188 Electra och Canadair CL-215s . Conairs huvudkontor ligger i Abbotsford vid Abbotsford International Airport, där också deras underhålls- och eftermonteringsanläggning finns. Conair baserar sina flygplan enligt kontrakt till brandkontor i hela västra Kanada och USA. För närvarande är Conair airtankergrupper (en grupp består av en fågelhund och från en till fyra airtankers) kontrakterade till byråer i BC, Alberta, Yukon och Alaska. Conair fungerar som kanadensisk återförsäljare för Air Tractor i Olney, Texas , som producerar AT-802F, en av endast tre typer av flygplan som är speciellt utformade för brandbekämpning från luften (de andra är modellerna Canadair CL-415 och 215).

Tidigare lufttankfartyg inkluderar Conair Firecats (eftermonterade S-2 Trackers ) och Douglas DC-6s .

Olyckor och tillbud

• 31 juli 2010: CV-580 Tanker 448 , registrering C-FKFY, kraschade under ett brandbekämpningsuppdrag nära Lytton, British Columbia . Båda besättningsmedlemmarna, de enda personerna ombord, dödades.

Referenser

externa länkar

• Conair Group Inc. företagets webbplats