Charles Pratt - Charles Pratt
Charles Pratt | |
---|---|
Född |
Wilbraham, Massachusetts , USA
|
2 oktober 1830
Dog | 4 maj 1891 New York City, USA
|
(60 år)
Viloplats | Pratt Cemetery, Glen Cove, New York , USA |
Nationalitet | Amerikansk |
Ockupation | Affärsman |
Känd för | Grundade Pratt Institute |
Makar) |
Lydia Ann Richardson
( m. 1854; död 1861)Mary Helen Richardson
( m. 1863) |
Barn |
Charles Millard Pratt Lydia Richardson Pratt Helen Pratt Frederic B. Pratt George Dupont Pratt Herbert L. Pratt John Teele Pratt Harold I. Pratt |
Charles Pratt (2 oktober 1830 - 4 maj 1891) var en amerikansk affärsman. Pratt var en pionjär inom den amerikanska oljeindustrin , och han etablerat sin fotogen raffinaderi Astral Oil Works i Brooklyn , New York. Han bodde sedan med sin växande familj i Clinton Hill, Brooklyn . Han rekryterade Henry H. Rogers i sin verksamhet och bildar Charles Pratt and Company 1867. Sju år senare, Pratt och Rogers gick med på att ansluta sig till John D. Rockefeller 's Standard Oil .
Pratt grundade och gav Pratt Institute i Brooklyn, nu ett känt konsthögskola. Han och hans barn byggde lantgårdar i Glen Cove, New York , som blev känd som Gold Coast på 1920-talet på North Shore på Long Island . År 1916 hade Standard Oil en ångfartygstankfartyg, den första i sin klass, byggd i Newport News, Virginia , och den fick namnet för att hedra Pratt.
tidigt liv och utbildning
Charles Pratt föddes i Wilbraham, Massachusetts , som ett av elva barn. Han var son till Elizabeth Stone och Asa Pratt, en snickare. Han tillbringade tre vintrar som student vid Wesleyan Academy (nu Wilbraham & Monson Academy ).
Karriär
Valolja, petroleum, astralolja
Som ung gick Pratt med i ett företag i närliggande Boston , Massachusetts, som specialiserat sig på färger och valoljeprodukter . 1850 eller 1851 flyttade han till New York City, där han arbetade för ett liknande företag. Pratt insåg att valolja kunde ersättas med petroleumdestillat ("naturlig olja") till ljuslampor. Han blev en pionjär inom petroleumsindustrin när nya brunnar etablerades under 1860-talet i västra Pennsylvania. På 1860-talet grundade han sitt fotogenraffinaderi , Astral Oil Works , i Brooklyn , New York. En reklamslogan var "De heliga lamporna i Tibet är fyllda med Astral Oil."
Henry H. Rogers, Charles Pratt och Company
Pratt och hans framtida affärspartner Henry H. Rogers blev bekanta när de gjorde affärer i oljefälten i Pennsylvania. I mitten av 1860-talet träffade Pratt två unga män, Charles Ellis och Rogers, i området för de nya oljefälten i Venango County i västra Pennsylvania. Tidigare hade Pratt köpt valolja från Ellis i Fairhaven, Massachusetts , hans och Rogers kuststad. De slöt en affär och sålde hela produktionen av deras lilla satsning, Wamsutta Oil Refinery , till Pratts företag till ett fast pris. Men Ellis och Rogers var snart mycket skuldsatta till Pratt. Ellis gav upp, men 1866 åkte Rogers till Pratt i New York för att säga att han skulle ta personligt ansvar för hela skulden. Imponerad anställde Pratt omedelbart Rogers för sin egen organisation. Efter fem år i oljefälten bad Pratt 1866 Rogers att komma till Brooklyn-sidan av verksamheten, där Rogers arbetade de närmaste åtta åren. Pratt gjorde Rogers chef för sitt Brooklyn-raffinaderi med ett löfte om ett partnerskap om försäljningen översteg 50 000 dollar per år.
1867, med Rogers som partner, grundade Pratt företaget Charles Pratt and Company . Enligt Elbert Hubbard , en journalist, blev Rogers de närmaste åren Pratt ”händer och fötter och ögon och öron”. 1867 byggde Pratt "Amerikas första moderna oljeraffinaderi (Astral Oil) vid Newtown Creek", 1869 varumärkte Pratt "Pratt's Astral Oil".
Standardoljeföreningar
I början av 1870-talet, blev Pratt och Rogers inblandade i konflikter med John D. Rockefeller 's södra förbättring företag . Rockefeller hade fått fördelaktiga nettotakster från Pennsylvania Railroad (PRR) och andra järnvägar genom ett hemligt rabatteringssystem. Hans handlingar upprörde oberoende oljeproducenter och raffinaderier i västra Pennsylvania och andra områden. New Yorks intressen bildade en förening och skickade ungefär mitten av mars 1872 en kommitté på tre, med Rogers som chef, till Oil City, Pennsylvania för att samråda med Oil Producers 'Union. I arbetet med Pennsylvania oberoende slog Rogers och hans medarbetare ett avtal med PRR och andra järnvägar; så småningom gick järnvägarna överens om att öppna priser för alla och lovade att avsluta deras speciella affärer med South Improvement. Oljemännen kände seger, men Rockefeller hade redan börjat köpa upp motsatta intressen i bildandet av Standard Oil .
En kort tid senare kontaktade Rockefeller Charles Pratt med planer för samarbete och konsolidering. Pratt och Rogers beslutade att planen skulle gynna deras affärsplaner. Rogers formulerade villkor som garanterade ekonomisk säkerhet och jobb för Pratt och honom, vilket Rockefeller accepterade. Charles Pratt och Company (inklusive Astral Oil ) blev en av de viktiga tidigare oberoende raffinaderierna för att gå med i Rockefellers organisation, och Charles Pratt och Company (inklusive Astral Oil) blev en del av Standard Oil Trust 1874. Det faktum att Astral Oil var en New York-filialen av Standard Oil i Ohio offentliggjordes inte förrän 1892. När Rockefellers absorberade Pratt-intressen 1874 började Pratt och Rockefeller 1874 köpa konkurrerande raffinaderier i Brooklyn under Pratt-namnet. De lyckades driva ett antal mindre företag ur drift. Runt denna tid, coopers 'Union motsatte Pratt ansträngningar att skära ner på vissa manuella operationer, eftersom de var de hantverkare som gjorde tunnorna som höll oljan. Pratt slog förbundet och hans strategier för att bryta upp organisationen antogs av andra raffinaderier.
Senare satsningar
Astral Oil drabbades av flera bränder på 1870- och 1880-talet. Den 26 januari 1873 tog Pratt's Astral Oil-works i Williamsburg eld. Vid den tiden var cirka 250 pojkar och vuxna män anställda i Pratt. Inga dödsfall rapporterades vid branden. Det var också en brand den 21 december 1884 vid Brooklyn Astral-raffinaderiet. Enligt Pratt var mycket av skadorna försäkrade.
Även om sammanslagningen med Rockefeller gjorde Pratt till en rik man, som medlem av styrelsen för Standard Oil, behöll han sitt oberoende och kritiserade ofta Rockefeller. Med Pratt död 1891 blev Rockefellers ställning som den mest kraftfulla mannen i oljeindustrin, redan väletablerad, otillgänglig. Hans familj blev involverad i hans affärsverksamhet och med Standard Oil, och Pratt äldste son, Charles Millard Pratt (1855–1935), blev sekreterare för Standard Oil. År 1923 steg sonen Herbert Lee Pratt till chef för Standard Oil i New York.
Filantropi
Charles Pratt krediteras med att erkänna det växande behovet av utbildade industriarbetare i en föränderlig ekonomi. 1886 grundade han och begav Pratt Institute , som öppnade i Clinton Hill, Brooklyn 1887. Ursprungligen ett tekniskt institut har det blivit ett känt konst-, design- och arkitektoniskt college. År 1910 gav Pratt också byggandet av Pratt School of Naval Architecture and Marine Engineering, vid Massachusetts Institute of Technology . Han var en organiserande medlem i Emmanuel Baptist Church , en framstående och bevarad församling nära Pratt Institute som dyrkade i 1887-byggnaden med stöd av Pratt och idag känd som kanske den finaste befintliga 1800-talets kyrkainredning i New York City.
Privatliv
Charles Pratt arbetade först i Boston och flyttade sedan till New York 1850–1851. Strax efter att ha etablerat sig i New York 1854 gifte han sig med Lydia Ann Richardson (1835–1861). De hade två barn: Charles Millard Pratt (1855–1935) och Lydia Richardson Pratt (1857–1904) (som gifte sig med Frank Lusk Babbott ). Lydia dog ung 1861. Änkaren Pratt gifte sig med sin yngre syster Mary Helen Richardson i september 1863. De hade sex barn tillsammans: Frederic B. Pratt (1865–1945), Helen Pratt (1867–1949), George Dupont Pratt (1869– 1935), Herbert L. Pratt (1871–1945), John Teele Pratt (1873–1927) och Harold I. Pratt (1877–1939). Pratt flyttade till ett lantgård i Glen Cove, New York , omkring 1890. För att försörja sina barn köpte han stora landstycken runt sin egendom, totalt 1100 hektar (4,5 km²). Han dog nästa år, 60 år gammal, i New York City. Var och en av sönerna utvecklade en enskild egendom i Glen Cove. Andra anmärkningsvärda Pratt-ättlingar inkluderar:
- Andy Pratt (född 1947 i Boston ), ett barnbarnsbarn som är sångare och låtskrivare. Hans far Edwin H Baker Pratt var rektor för skolan Buckingham Browne & Nichols .
- Sherman Pratt (1900–1964), sonson till Charles Pratt och son till George Dupont Pratt. Grundare av Marineland of Florida
- Richardson J. Pratt 'Jerry' (1923–2001), oldebarn till Charles Pratt och barnbarn till Charles Millard Pratt. Var president för Pratt Institute (1972–1990)
- Suzanna Love (1950–), barnbarnsbarn till Charles Pratt och barnbarn till John Teele Pratt. Tidigare skådespelerska.
- John Sherman Register (1939-1996), realistisk målare.
Arv och utmärkelser
Long Island herrgårdar
Efter hans död byggde Charles Pratts sex söner och två döttrar senare sina egna familjegods i Glen Cove. Från och med 2004 är de flesta av de nuvarande Pratt-familjen Gold Coast Mansions fortfarande i bruk:
- Welwyn, ursprungligen gården till Harold I. Pratt , ägs av och drivs som Welwyn Preserve , en park i Nassau County; huset är nu anpassat till Holocaust Memorial and Tolerance Center i Nassau County .
- Braes, som ursprungligen ägdes av Herbert L. Pratt , används nu som Webb Institute of Naval Architecture and Marine Engineering.
- The Manor , byggd för John Teele Pratt , är nu Glen Cove Mansion Hotel & Conference Center.
- Poplar Hill , bostaden Frederic B. Pratt , är nu Glengariff Healthcare Center, som rymmer både Glengariff (en långvarig vårdinrättning) och Pratt Pavilion for Nursing and Rehabilitation (en toppmodern, kortvarig , subakut rehabiliteringscenter).
- Killenworth , ursprungligen George Dupont Pratts hem , har varit (sedan mitten av 1900-talet) landets reträtt för den ryska delegationen till FN .
Pratt kyrkogård
Med så många Pratt-familjemedlemmar i Glen Cove fick de bygga en kyrkogård för sig själva på sin egendom. Känd som "Pratt Cemetery", bakom utsmyckade grindar och uppför en slingrande enhet står en rosa romansk romansk mausoleum designad av William Tubby , samt en krypta och ett torn förbundna med en "bro av suckar". Charles Pratt är här begravd i en sarkofag, liksom sju av hans åtta barn, och många av hans barnbarn.
Pratt, West Virginia
Staden Pratt, West Virginia (tidigare känd som Clinton) döptes om till Pratt 1905, efter ägaren av Charles Pratt Coal Company.
Ångfartygstankfartyg SS Charles Pratt
I mars 1916 lanserade Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company SS Charles Pratt , ett tankfartyg på 8 807 ton med en kapacitet på 119 410 fat (18 985 m 3 ) olja. Det blev det första fartyget i Pratt- klassen och förenades av SS HH Rogers i maj 1916.
Efter 1939 drevs båda fartygen av Panama Transport Co., ett dotterbolag till Standard Oil i New Jersey . I början av andra världskriget , den 21 december 1940, torpederades SS Charles Pratt och sjönk av en tysk ubåt i Atlanten, 350 kilometer utanför Afrikas kust under vägen från Aruba till Freetown , Sierra Leone. Av det amerikanska besättningen på 42 dog bara två män.
Se även
Referenser
Källor
- Elbert Hubbard, 1909, Little Journeys to the Homes of the Great, Vol. 11, Great Businessmen , samlade artiklar som ursprungligen publicerades varje månad i sin tidning, volymer tillgängliga på Project Gutenberg, vid University of Pennsylvania
- Tarbell, Ida M. 1904, Historien om standardolja
- "History of Glen Cove" , Glen Cove, Long Island webbplats
- "Pratt Institute" , webbplatsen för råd för avancemang och stöd för utbildning (CASE)
- "Historia" , Pratt Instituts officiella webbplats