Peking – Kowloon järnväg - Beijing–Kowloon railway

Peking – Kowloon järnväg
京九 铁路
京九 鐵路
China Railways.svg
Shoupakou nivåövergång (20150611155627) .JPG
Shoupakou-korsningen av Peking – Kowloon-järnvägen nära Guang'anmen, Peking
Översikt
Status I drift
Lokal Peking , Hebei , Shandong , Henan , Anhui , Hubei , Jiangxi , Guangdong , Hong Kong
Termini Beijingxi (västra Peking)
Hung Hom
Service
Typ Tung skena
Systemet Kina järnväg
Operatör (er) Kina järnväg
Historia
Öppnad 1 september 1996 ; För 24 år sedan  ( 1996-09-01 )
Teknisk
Linjelängd 2311 km (1436 mi)
Spårvidd 1435 mm ( 4 fot  8   En / två  i )
Elektrifiering 25 kV, 50 Hz luftledning
Arbetshastighet 150–200 km / h (93–124 mph)
Vägkarta

km
0
Peking väst
4
Guang'anmen
Peking
Peking söder
Fengtai
länk till Fengtai West marshalling yard
länk till Dahongmen godstun
16
Liying
länk från Peking – Shanghai järnväg
23
Huangcun
92
Bazhou
147
Renqiu
239
Shenzhou
274
Hengshui
380
Linqing
421
Liaocheng North
426
Liaocheng
484
Taiqian
526
Yuncheng
582
Heze
Shangqiu North
687
Shangqiu söder
751
Bozhou
Fuyang North
855
Fuyang
971
Huangchuan
1091
Macheng
1158
Huangzhou
1314
Jiujiang
1327
Jiujiang West
1333
Lushan
1369
Dekanus
1403
Yongxiu
1449
Nanchang
1477
Xiangtang
Höger pil Xiangtang – Liangjiadu järnväg till Liangjiadu
1479
Xiangtang West
Vänster pil Xiangtang – Tangang järnväg till Tangang
1487
Sanjiangzhen
1675
Ji'an
1709
Taihe
1854
Ganzhou East
1861
Ganzhou
2009
Dingnan
2102
Longchuan
2177
Heyuan
2257
Huizhou
2311
Dongguan East
Changping
2328
Zhangmutou
2352
Pinghu
2356
Pinghu söder
Vänster pil Pinghu – Nanshan järnväg till västra Shenzhen
Höger pil Pinghu – Yantian järnväg till Yantian
Pinghu marshalling yard
2364
Shenzhen öst
2368
Sungang
2372
Shenzhen
Guangdong
Hong Kong
2397
Hung Hom
km
Peking – Kowloon järnväg
Förenklad kinesiska 京九 铁路
Traditionell kinesiska 京九 鐵路
Alternativt kinesiskt namn
Förenklad kinesiska 京九 线
Traditionell kinesiska 京九 線

Den Peking-Kowloon järnväg , även känd som Jingjiu järnvägen ( förenklad kinesiska : 京九铁路eller京九线 ; traditionell kinesisk : 京九鐵路eller京九線 ) är en järnväg som förbinder Beijing West järnvägsstation i Peking till Shenzhen järnvägsstation i Shenzhen , Guangdong-provinsen . Den är ansluten med Hong Kong 's East Rail över gränsen som slutar vid Hung Hom station (Kowloon station) i Kowloon .

Historia

Fasaden på Hung Hom-stationen ( Hong Kong Coliseum i bakgrunden)

Det är en dubbelspårig järnväg. Byggandet började i februari 1993. Det öppnades den 1 september 1996 och förbinder Peking och Shenzhen (och därefter med Kowloon genom KCR East Rail) genom Tianjin , Hebei , Shandong , Henan , Anhui , Hubei , Jiangxi och Guangdong , med en längd på 2.397 kilometer. Den har 790 broar och 160 tunnlar. Den Jiujiang Yangtze River Bridge , med en längd av 7,679 meter, är den längsta över Yangtzefloden . Beläget mellan Jinghu-järnvägen (Peking – Shanghai) och Jingguang-järnvägen (Peking – Guangzhou), byggdes den för att lindra den överbelastade Jingguang-järnvägen och för att främja utvecklingen i områdena öster om Jingguang-järnvägen.

Idén hade föreslagits under lång tid, och några av sektionerna, som Jiujiang Yangtze River Bridge, byggdes innan byggandet av hela linjen officiellt började. Vissa konverterades från befintliga sektioner, till exempel mellan Jiujiang och Nanchang , och Fuyang och Shangqiu .

Det multiplexeras med Guangmeishan-järnvägen (Guangzhou-Meizhou-Shantou-järnvägen) mellan Longchuan och Dongguan . Den ansluter sig till Guangshen-järnvägen (Guangzhou-Shenzhen-järnvägen, tidigare den kinesiska delen av Kowloon-Canton-järnvägen ) vid Dongguan och följer samma väg. Inom Hong Kong delar den samma spårpar med East Rail-linjen (tidigare brittisk del av järnvägen Kowloon – Canton).

Peking – Kowloon genom tågtjänster tillhandahålls för närvarande på Jingguang-järnvägen och Guangshen-järnvägen, istället för Jingjiu-järnvägen, eftersom Peking-Kowloon-linjen betonar godstrafik och passerar genom mindre större städer. Passagerare måste genomgå tull- och invandringskontroller för den gränsöverskridande tjänsten.

Elektrifieringen av linjen mellan Peking väst och Lehua slutfördes i maj 2010, vilket möjliggjorde ökad driftshastighet från 160 till 200 km / h med bestämmelser för drift av containrar med dubbla staplar .

Platser serveras

Peking-Kowloon järnvägen vid Shangling stationen i Heping County , Guangdong provinsen

Se även

Referenser

externa länkar