BMW 5 -serie - BMW 5 Series
| BMW 5 -serie | |
|---|---|
 | |
| Översikt | |
| Tillverkare | BMW |
| Produktion | 1972 – nuvarande |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Executive -bil ( E ) |
| Kroppsstil | 4-dörrars sedan 5-dörrars vagn 5-dörrars fastback (F07) |
| Layout |
FR -layout , F4 -layout (xDrive -modeller) |
| Kronologi | |
| Företrädare | BMW New Class |
Den BMW 5-serie är en verkställande bil som tillverkas av BMW sedan 1972. Det är efterföljaren till New Class Sedaner och är för närvarande i sjunde generationen.
Initialt var 5 -serien endast tillgänglig i sedan -karossstil. Den vagn / egendom karosseriform (kallad "Touring") tillsattes 1991 och 5-dörrars fastback (som kallas "Gran Turismo") producerades 2009-2017.
Den första generationen av 5-serien drivs av naturligt aspirerade fyrcylindriga och sexcylindriga bensinmotorer. Följande generationer har drivits av fyrcylindriga, sexcylindriga, V8- och V10-motorer som antingen är naturligt aspirerade eller turboladdade . Sedan 1982 har dieselmotorer ingått i serie 5 -serien.
5-serien är BMW: s näst mest sålda modell efter 3-serien . Den 29 januari 2008 tillverkades den 5 miljoner femte serien, en 530d sedan i Carbon Black Metallic.
BMWs tresiffriga modellnamnkonvention började med den första 5-serien, så 5-serien var BMW: s första modelllinje som använde "Series" i namnet.
Sedan E28 har alla generationer av 5 -serien inkluderat en "M" -modell, kallad BMW M5 .
Första generationen (E12; 1972–1981)
_%E2%80%93_Heckansicht,_22._August_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
E12 är den första generationen av 5 -serien, som tillverkades från 1972 till 1981. Den ersatte nya klass sedaner och tillverkades i sedan -karossstil. De första modellerna drevs med fyrcylindriga motorer, och en sexcylindrig motor introducerades ett år senare.
Det fanns ingen M5 -modell för E12, men E12 M535i anses vara föregångaren till M5.
E12 ersattes av E28 1981, även om E12 -produktionen fortsatte fram till 1984 i Sydafrika.
Andra generationen (E28; 1981–1988)
_sedan_(21539857803).jpg)
_sedan_(24955078763).jpg)
E28 är den andra generationen av 5 -serien, som tillverkades 1981-1988 i sedan -karossstil. Den tillverkades ursprungligen med fyrcylindriga och sexcylindriga bensinmotorer.
1983 var en dieselmotor tillgänglig för första gången i en 5 -serie. E28 var den första 5-serien med mittkonsolen vinklad mot föraren och möjlighet till låsningsfria bromsar (ABS).
Den E28 M5 började raden av M5 högpresterande modeller som har fortsatt genom varje generation sedan. Den drivs av S38B35 och M88/3 sexcylindriga motorer.
Tredje generationen (E34; 1988–1996)
_sedan_(2015-11-13)_02.jpg)
E34 är den tredje generationen av 5 -serien, som tillverkades från 1988 till 1996. Den lanserades i sedan -karossstil, med utbudet utökat 1990 till att omfatta "Touring" -vagn/kombi -karossstil.
E34 var den första 5-serien som var tillgänglig med vagnkaross, fyrhjulsdrift och V8-motorer. Den såg också införandet av stabilitetskontroll (ASC), dragstyrning (ASC+T) en 6-växlad manuell växellåda och justerbar dämpning (EDC) till 5-serien.
Det fanns ett ovanligt stort utbud av motorer monterade under dess livstid, eftersom nio olika motorfamiljer användes. Dessa bestod av fyrcylindriga, sexcylindriga och V8-bensinmotorer och sexcylindriga dieselmotorer.
Den E34 M5 drivs av S38 sexcylindrig motor och producerades i sedan och vagn karossutformningar.
Fjärde generationen (E39; 1995–2003)
_Executive_sedan_(2010-10-02)_01.jpg)
_Executive_sedan_(2011-11-17).jpg)
E39 är den fjärde generationen av 5 -serien, som såldes från 1995 till 2004. Den lanserades i sedan -karossstil, med vagn-/kombi -karossstilen (marknadsförd som "Touring") introducerad 1996.
E39 var den första 5 -serien som använde aluminiumkomponenter i den främre upphängningen. Andelen chassikomponenter som använder aluminium ökade avsevärt för E39 för att minska vikten. Det var också den första 5-serien där en fyrcylindrig dieselmotor fanns tillgänglig.
V8-modeller använder återcirkulerande bollstyrning (enligt tidigare 5-seriegenerationer), men tandhjulsstyrning användes för första gången i de fyrcylindriga och sexcylindriga modellerna. Till skillnad från sin E34-föregångare och E60-efterträdare var E39 inte tillgänglig med fyrhjulsdrift.
Den E39 M5 sedan infördes 1998, drivs av 4,9-liters S62 V8-motor.
Femte generationen (E60/E61; 2003–2010)
_Facelift_20090615_front.JPG)
_sedan_02.jpg)
E60/E61 är den femte generationen av 5 -serien, som såldes från 2003 till 2010. Karossstilarna i serien är:
- 4-dörrars sedan/sedan (E60-modellkod)
- 5-dörrars kombi/vagn (E61-modellkod, marknadsförs som "Touring")
E60-generationen introducerade olika nya elektroniska funktioner till 5-serien, inklusive iDrive , head-up display, aktiv farthållare, aktiv styrning och röststyrning. E60 var också den första 5-serien som var tillgänglig med en turboladdad bensinmotor, en 6-växlad automatlåda och regenerativ bromsning. Nya säkerhetsfunktioner för E60 inkluderar adaptiva strålkastare, mörkerseende, aktiva nackstöd, Lane Departure Warning och högintensiva nödbromsljus.
E60/E61 M5 släpptes 2005 och drivs av S85 V10 -motorn. Den såldes i sedan- och vagnkroppsstilar, där de flesta bilar använde en 7-växlad automatiserad manuell växellåda ("SMG III").
Sjätte generationen (F10/F11/F07/F18; 2010–2017)
_sedan_01.jpg)
Den BMW F10 / F11 / F07 / F18 är den sjätte generationen av BMW 5-serien, som producerades från 2010 till 2017. De kropps färger på området är:
- 4-dörrars sedan/sedan (F10)
- 5-dörrars kombi/vagn (F11, märkt som "Touring")
- 5-dörrars fastback (F07, märkt som "Gran Turismo")
- 4-dörrars lång hjulbas sedan (F18, säljs endast i Kina och Mellanöstern)
Den F07 Gran Turismo är det enda 5-serien hittills som har producerats i en Back kaross. F10 är också den första 5-serien som erbjuder en hybriddrivenhet, en turboladdad V8-motor, en 8-växlad automatlåda, en dubbelkopplad växellåda (i M5), aktiv bakhjulsstyrning (kallad "Integral Active Steering") , elektrisk servostyrning, framhjulsupphängning med dubbla önskelement, ett LCD-instrumentpanel (kallad "Black Panel Display") och automatisk parkering (kallad "Parking Assistant").
F10 M5 drivs av S63 två-turbo V8-motor med en 7-växlad dubbelkoppling. Det är den första M5 som använder en turboladdad motor.
Sjunde generationen (G30/G31/G38; 2016 – nu)
BMW G30/G31/G38 är den sjunde generationen i 5 -serien. Det tillkännagavs officiellt i oktober 2016 och försäljningen började i februari 2017.
Sortimentets kroppsstilar är:
- 4-dörrars sedan/sedan (G30)
- 5-dörrars vagn/ kombi (G31)
- 4-dörrars lång hjulbas sedan (G38)
Fastback 5 -serie GT -modellen från den tidigare generationen är inte längre en del av modellserien, eftersom den har flyttats till 6 -serie modellserien.
G30 är baserad på samma modulplattform som 7 -serien (G11) . BMW planerar att släppa en saloon- och egendom stil plug-in hybrid , den 530E iPerformance , vilket skulle ha avancerade system förarassistans finns i 7-serien.
Den F90 M5 är prestanda modell M5 för G30 generation, och är den första M5 att använda ett allhjulsdrift drivlina. Den drivs av en uppgraderad version av S63 twin-turbo V8-motorn som användes i den tidigare generationen F10 M5.
Produktion och försäljning
Nuvarande produktion finns i Dingolfing, Tyskland , Shenyang, Kina och Magna Steyr, Österrike .
| Kalenderår | Total produktion | USA: s försäljning | Kina försäljning |
|---|---|---|---|
| 1995 | 22 637 | ||
| 1996 | 22,775 | ||
| 1997 | 228 800 | - | |
| 1998 | 221 600 | - | |
| 1999 | 201 400 | 38 218 | |
| 2000 | 191 546 | 39 703 | |
| 2001 | 193 948 | 40 005 | |
| 2002 | 172,323 | 40 842 | |
| 2003 | 185 481 | 46 964 | |
| 2004 | 229598 | 45 584 | |
| 2005 | 228 389 | 52 722 | |
| 2006 | 232,193 | 56 756 | |
| 2007 | 230 845 | 54,142 | |
| 2008 | 202 287 | 45 915 | |
| 2009 | 175 982 | 40109 | |
| 2010 | 211968 | 39 488 | 42 076 |
| 2011 | 332 501 | 51 491 | |
| 2012 | 359 016 | 56 798 | |
| 2013 | 366 992 | 56 863 | |
| 2014 | 373 053 | 52 704 | |
| 2015 | 347 096 | 44 162 | |
| 2016 | 331 410 | 32 408 |
Referenser
| Typ | 1960 -talet | 1970 -talet | 1980 -talet | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Mikrobil | Isetta 250, 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | LS, 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt verkställande bil (pre- tre / 4 -serie) | Sedan | 02 -serien | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 1600GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Executive -bil (före 5 / 6 -serien) | Sedan | Nya klass sedaner | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 2000 C, 2000 CS | E9 | E24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil (före 7 / 8 -serien) | Sedan | 501, 502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | 3200 CS | 3000 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legend |
utvecklat av Iso SpA utvecklat av Hans Glas GmbH utvecklat av BMW Motorsport |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serier | 1980 -talet | 1990 -talet | 2000 -talet | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 1 serie | E87 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 -serien | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 >> | |||||||||||||||||||||||||
| 5 -serien | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 -serien | E24 | E63 >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7 -serien | E23 | E32 | E38 | E65 | F01 >> | |||||||||||||||||||||||||
| 8 -serien | E31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Z -serien | Z1 | Z3 | Z4 (E85) | Z4 (E89) >> | ||||||||||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Serier | 2000 -talet | 2010 -talet | 2020 -talet | |||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| 1 serie | E87 | F20 | F40 | |||||||||||||||||||
| 2 -serien | F22 / F45 | G42 | ||||||||||||||||||||
| F44 | ||||||||||||||||||||||
| 3 -serien | E46 | E90 | F30 | G20 | ||||||||||||||||||
| 4 -serien | F32 | G22 | ||||||||||||||||||||
| 5 -serien | E39 | E60 | F10 | G30 | ||||||||||||||||||
| 6 -serien | E63 | F12 | G32 | |||||||||||||||||||
| 7 -serien | E38 | E65 | F01 | G11 | ||||||||||||||||||
| 8 -serien | G15 | |||||||||||||||||||||
| Z -serien | Z3 | E85 | E89 | G29 | ||||||||||||||||||
| Z8 | ||||||||||||||||||||||
| i3 | I01 | |||||||||||||||||||||
| i4 | G26 | |||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||